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2025-01-06 16:35:00
BC州最高裁判所はウエストジェットに対し、パイロットによる広範な違法行為を告発する集団訴訟で、客室乗務員への嫌がらせに関するすべてのファイルを引き渡すよう命じた。
ジャクリーン・ヒューズ判事の判決は、ウエストジェット航空の対応が遅く、文書に関して「潜在的に敵対的」であり、なぜ告訴状が適時に提出されなかったのかは不明であると述べた。
2016年に起こされた長期にわたる訴訟の根本的な主張は、ウエストジェット航空がハラスメントのない職場を提供するという「約束」を破り、客室乗務員の契約に違反したと主張している。
この判決は金曜日に掲載され、日付は12月11日で、航空会社が文書作成の対象を、訴訟からオプトアウトしていない女性客室乗務員による男性パイロットに対する苦情に限定しようとしたと述べている。
しかし、ヒューズ氏は航空会社に対し、誰が相手であったかに関係なく、2014年4月4日から2021年2月28日までの授業期間中、客室乗務員によるハラスメントに関するすべての苦情を提出するよう命じた。
カルガリーに本拠を置くウエストジェット航空の弁護士の一人、イアン・ベイリー氏は、この事件はまだ法廷に出されているため、コメントすることはないと述べた。
判決によると、ウエストジェット航空は24件のハラスメント苦情を提出したが、同社独自の「内部統計」によれば、この期間中に「かなり多く」の苦情があったことが示されている。
性的暴行、嫌がらせの苦情
判決によると、苦情の一部にはセクハラや性的暴行が含まれており、同社自身の文書には、2018年最後の3カ月で16件、2022年第1四半期だけで19件の苦情が概説されている。
ヒューズ氏は、航空会社の書類作成の遅さが裁判が2025年10月まで延期された要因であると発見した。
主な原告マンダレナ・ルイスさんは、航空会社に対し、「全従業員」に対するハラスメントの申し立てファイルをすべて引き渡すよう裁判所に申し立てていたが、ヒューズ氏は、この訴訟は客室乗務員の雇用契約違反の疑いのみを対象とし、他の従業員の雇用契約違反は対象としないとの判決を下した。
「原告が、ウエストジェット航空が整備士などにハラスメントのない職場を提供しなかったと主張していることが、ウエストジェット航空が集団会員の雇用契約におけるハラスメント防止の約束に違反したかどうかにどのように関係しているのかは依然として不明である」と判決は述べている。
しかし、ヒューズさんは、ウエストジェット航空が望んでいたように、対象範囲が男性パイロットに対する学級委員による嫌がらせの申し立てに限定されないことに満足していると述べた。
「その特定の関係によって生じたとされる力の不均衡が、原告の主張において中心的な役割を果たしているのは明らかだが、それがこれらの苦情だけに限定されているわけではないことがわかった」と彼女は述べた。
彼女は「休暇期間を考慮して」追加ファイルを提出するのに45日間の猶予を会社に与えた。
#裁判所がウエストジェットに対し集団訴訟で客室乗務員のハラスメントファイルを引き渡すよう命令