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芸術の高架橋

Viaduc des Arts は、パリ/バスティーユ ヴァレンヌ鉄道線を支えるために 19 世紀半ばに建設された旧バスティーユ高架橋です。 1859 年に開業したこの路線は 1 世紀後に廃止され、RER A に置き換えられました。1969 年にこの路線が廃止されれば、この象徴的な建造物は消滅する運命にあった可能性があります。しかし、パリ市庁舎はこのユニークな遺産を保存することを決定しました。 1994 年、建築家パトリック バーガーは、セマエストの主導で大胆な改修工事を行いました。 SEM パリコマース)古いアーチを芸術的な工芸品のワークショップに変えます。 芸術高架橋が誕生しました。2004 年、パリ市は芸術高架橋の所有権をフランスに譲渡しました。 セメスト 当初の期間は 18 年間で、2048 年まで更新されます。そのため、この場所を維持し、職人に金庫を貸し出し、高架橋の職人協会と協力してその昇進を確保する責任があります。パリの芸術的職人技と現代創作のショーケースであるヴィアデュク デ ザールには、現在、ファッション、デザイン、装飾、文化、ジュエリーの職人技など、さまざまな職業で才能を発揮する約 40 人の職人が住んでいます。各保管庫は優れたノウハウを表現する場所であるだけでなく、生産、プレゼンテーション、販売のワークショップでもあります。情熱を持った男女の職人たちは、遺産の保存と修復だけでなく、革新、デザイン、明日の創造にも取り組んでいます。保管庫から保管庫へと、ワークショップ、ショールーム、レストラン、ギャラリー、ブティックが次々と続きます。芸術高架橋では、発見、空想、個性に満ちた長い散歩を楽しめます。芸術高架橋は次のとおりです。 • 12区のDamesnil通り沿いに1.5km• 41人の職人を迎え入れる60の常設保管庫 #芸術の高架橋

Viaduc des Arts は、パリ/バスティーユ ヴァレンヌ鉄道線を支えるために 19 世紀半ばに建設された旧バスティーユ高架橋です。 1859 年に開業したこの路線は 1 世紀後に廃止され、RER A に置き換えられました。

1969 年にこの路線が廃止されれば、この象徴的な建造物は消滅する運命にあった可能性があります。しかし、パリ市庁舎はこのユニークな遺産を保存することを決定しました。 1994 年、建築家パトリック バーガーは、セマエストの主導で大胆な改修工事を行いました。 SEM パリコマース)古いアーチを芸術的な工芸品のワークショップに変えます。 芸術高架橋が誕生しました。

2004 年、パリ市は芸術高架橋の所有権をフランスに譲渡しました。 セメスト 当初の期間は 18 年間で、2048 年まで更新されます。そのため、この場所を維持し、職人に金庫を貸し出し、高架橋の職人協会と協力してその昇進を確保する責任があります。

パリの芸術的職人技と現代創作のショーケースであるヴィアデュク デ ザールには、現在、ファッション、デザイン、装飾、文化、ジュエリーの職人技など、さまざまな職業で才能を発揮する約 40 人の職人が住んでいます。

各保管庫は優れたノウハウを表現する場所であるだけでなく、生産、プレゼンテーション、販売のワークショップでもあります。情熱を持った男女の職人たちは、遺産の保存と修復だけでなく、革新、デザイン、明日の創造にも取り組んでいます。保管庫から保管庫へと、ワークショップ、ショールーム、レストラン、ギャラリー、ブティックが次々と続きます。芸術高架橋では、発見、空想、個性に満ちた長い散歩を楽しめます。

芸術高架橋は次のとおりです。
• 12区のDamesnil通り沿いに1.5km
• 41人の職人を迎え入れる60の常設保管庫


#芸術の高架橋

執筆者について: nipponese

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