今週日曜２９日早朝、韓国のチェジュ航空の旅客機が墜落し、新たに１８１人が乗っていた。生きて救出され病院に搬送されたのは2人だけだったl.
このニュースは北米紙ワシントン・ポストによって報じられ、事故の数分前に務安国際空港の管制塔が済州航空の旅客機に対し、空港に接近する際に鳥と衝突する可能性があると警告していたことを強調している。 「日曜日の朝、飛行機は韓国南端近くの空港に着陸中に墜落し、この国でここ数十年で最悪の死者を出した航空事故とみられると消防関係者が発表した。」
このニュースが世界中に広まるまでに、国家消防庁によって少なくとも124人の死亡が確認された。
これは同社のボーイング737-800型機で、済州航空2216便がバンコクから務安国際空港への進入中に滑走路を離れて墜落した。
飛行機は着陸装置が故障したため緊急着陸しようとしていた。空港の監視ビデオでは、飛行機が黒煙を上げながら滑走路をスピードを上げてフェンスに衝突し、続いて焼夷爆発が起こる様子が確認できる。
衝突によりコンクリートバリアに衝突し、機体の外壁が破壊され、炎上した。
ワシントン・ポスト紙は、パイロットが事故の約２分前に遭難警報を発していたことを明らかにした。少なくとも乗客175名と乗務員6名が搭乗しており、墜落生存者2名は運航乗務員であった。
乗客には韓国人１７３人とタイ人２人が含まれていた。アジアのこの国の運輸省関係者は、これまでのところ当局は事故の考えられる原因を明らかにしておらず、現在航空機の通信を調査していると述べた。
しかし、記者会見で語った同関係者は、事故の数分前に空港の管制塔が鳥と衝突する可能性について航空機に警告していたことを明らかにした。
当局は、この事件は空港の滑走路の長さ2,800メートル（約9,200フィート）が原因である可能性があるという憶測を却下した。
犠牲者の遺体は空港近くの臨時安置所に移送された。この空港は全羅南道の西海岸沿いにあり、主要港湾都市釜山から西へ車で約 3 時間の場所にあります。
この事故により、遺体捜索のための特殊部隊の派遣や数百人の初期対応要員の派遣など、全面的な緊急対応が開始された。
当局は火を43分で消し止めた。事故から数時間後、チェ・サンモク大統領代行が事故現場に到着し、緊急会議に参加し、作業への支援を約束した。
韓国最大の格安航空会社の 1 つであるチェジュ航空は、柑橘類の木々や風光明媚なハイキング ルートで有名な韓国の済州島の州政府と大企業との合弁会社として 2005 年に設立されました。
韓国が最後に大規模な航空事故に直面したのは1997年で、ソウル発の大韓航空便が米国グアム島の山頂に墜落し、乗客乗員254人のうち228人が死亡した。
その数年前の1993年にも、ソウル発木浦市行きのアシアナ航空便の乗客116人のうち68人が死亡した。
2024-12-29 17:14:00
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#韓国で乗客約200人を乗せた旅客機が墜落