ジャカルタ –
事故 韓国の務安国際空港で発生したチェジュ航空ボーイング737-800型機で176人が死亡した。チェジュ航空の乗客は、飛行機の翼に鳥が挟まっていたと親戚にメッセージを送った。
News1通信社の報道を引用してロイター通信が報じたところによると、日曜日（2024年12月29日）、乗客が親戚に、飛行機の翼に鳥が挟まっているとの短いメッセージを送った。
そして、その人の最後のメッセージは「最後の言葉を言いましょうか？」です。
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チェジュ航空の旅客機には181人が乗っていたことが知られており、詳細は乗客175人、乗務員6人だった。
運輸省によると、乗客の中にはタイ人２人が含まれており、残りは韓国人とみられる。
最新のデータによると、176人が死亡、運航乗務員2人が生存し、病院に搬送された。聯合ニュースによると、当局は少なくとも３人が発見されていないと発表した。警察官は今後もさらなる捜索を行う予定だ。
韓国運輸省は、この飛行機は2009年に製造されたと発表した。2基のCFM56-7B26エンジンは、GEエアロスペース(GE.N)とフランスのサフラン(SAF.PA)の合弁会社であるCFMインターナショナルによって製造された。タブ。
ＣＦＭの広報担当者は「済州航空２２１６便の墜落に深い悲しみを感じている。搭乗者のご家族や愛する方々に心からお見舞いを申し上げます」と述べた。
チェジュ航空CEOが謝罪
チェジュ航空のキム・エベCEOは事故について謝罪した。キム・エベさんはテレビ会見中に深々と頭を下げた。
同氏は、同機には事故歴がなく、損傷の初期兆候もなかったと述べた。航空会社は捜査当局と協力し、遺族への支援を最優先に取り組むとしている。
タイ空港のケラティ・キジマナワット社長は、「同機がバンコクのスワンナプーム空港を出発した際、異常な状態は報告されなかった」と述べた。
バードストライク警告緊急コード
韓国の務安国際空港の管制塔は、済州航空機墜落前にバードストライク警報を発した。警報は死亡事故が発生する６分前に発令された。
聯合ニュースによると、日曜日（2024年12月29日）、航空の安全を監督する国土交通省のプレスリリースによると、管制塔は現地時間午前8時57分に警報を発した。
その後、同機のパイロットは午前8時58分にメーデーを宣言し、午前9時に着陸を試みたが、その3分後の午前9時3分、着陸装置なしで着陸中に機体が横滑りした。
同省は「滑走路１番に着陸しようとした際、管制塔がバードストライク警報を出し、パイロットはその直後にメーデーを宣言した」と発表した。
当局者らによると、管制塔は滑走路に反対方向に着陸する許可を出し、その後パイロットが着陸しようとして滑走路をオーバーシュートし、壁に衝突したという。
(イルド/ID)
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#韓国空港事故前チェジュ航空被害者からの悲しい最後のメッセージ
2024-12-29 12:20:00