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2024-12-29 02:48:00
ニューサウスウェールズ州のヨット「セレスティアル V70」が今年の暫定総合優勝者に選ばれた シドニーからホバートへのヨットレース。
レース主催者オーストラリア・クルージング・ヨット・クラブ(CYCA)のサム・ヘインズ准将が所有し船長を務めるこのヨットは、ハンディキャップ付きの628海里のレースで1日16時間10分20秒で優勝した。
ヘインズ提督が船長を務めたヨットがタタソールズ・カップで優勝するのは、2022年にセレスティアルが優勝して以来2度目となる。
12月26日、ロレックス・シドニー・ホバート・ヨットレースの開始直前、ヨット「セレスティアル・サム・ヘインズ」の船長。 (ABCニュース: ジャック・ローランド)
ヘインズ氏はメディアに対し、今年のレース中にセイラーのロイ・クェイデン氏とニック・スミス氏が死亡したことと、自身の船に有利な「挑戦的な」レース予想を認めた。
「私たちは、このボートが私たちのクルーと一緒にできるとわかっていたタイプのセーリングにチャンスを与えられたことに非常に満足しています」とヘインズ氏は語った。
2024 年のボクシングデーにシドニー港を出港するセレスティアル号の乗組員。 (供給済み)
2024 年 12 月 26 日にロレックスのシドニーからホバートへのヨット レースに出場するヨット、ワイルド シング。 (供給: ロレックス / ソルティー ディンゴ)
ヘインズ氏は、今年この海峡の危険な評判が根強く残っているため、チャーターしたボルボ・オープン70の乗組員はバス海峡を航行するのに多少の困難を抱えたと語った。
「私たちは、明らかに強い風である北風と、それから前線への移行の間の移行をうまく切り抜け、バス海峡を渡るのに非常に良い位置にボートを配置しました。しかし、それは非常に困難でした。」
.ウィロー・セレスティアル号の乗組員。 (提供:HYPE TV)
ヘインズ氏は、セレスティアル V70 はバス海峡で直面する条件に合わせて製造されたと述べた。
「このボートには、高速で航行するヨットが搭載されています。なぜなら、このタイプのセーリング用に作られているからです。」と彼は言いました。
「デッキを越えてくる大量の水と、その上に打ち寄せる波によって、波は波の中を進みます。あまり波を飛び越えるのではなく、ただすべてを受け止めます。
」[It] 強風と大波でしたが、それをすべてまとめたのはボートの設計と私たちの航行方法でもありました。」
ヘインズ氏には息子のウィリアム氏も加わり、最後に父親と一緒にシドニーからホバートまでレースをしたのは2016年、18歳の時だった。
2024年のシドニーからホバートへのヨットレースのゴールラインに立つウィロー・セレスティアル。 (提供:HYPE TV)
内陸航路をとる決断が「功を奏した」と船長が語る
ヘインズにとってのハイライトは、「多くの異なるセーリングを一緒に経験してきた」ほとんど同じクルーたちとタタソール・カップでの2度目の優勝を祝ったことだった。
「あのレベルでパフォーマンスをして、あのトロフィーをもう一度手にできるところまで到達できたのは、とてもうれしいことだと思います」とヘインズは語った。
セレスティアルは、シドニーからホバートまでの2024年の路線で2位となりました。 (提供:HYPE TV)
ヘインズ氏は、タスマニアの海岸線に接する際に、より「内陸」のルートを選択したことが「功を奏した」と述べた。
「そこには、この種の強い偏西風が吹く合流地帯があります。偏西風は北西から島の上部に回り込み、エディストンで、そしてタスマニアの底部に回り込もうとしています。南西。
「そして、それらが出会う場所では、たくさんのボートが止まっているのが見えたでしょう。そこをうまく切り抜けられるのがこのレースの特徴の一つです。」
「しかし、ダーウェント川までは、快適なマージンがあるとは感じませんでした。」
2024年のシドニーからホバートへのヨットレース後、コンスティテューション・ドックでのセレスティアル。 2024年12月28日にホバートで撮影されたまま。 (ABCニュース: エボニー・テン・ブローク)
同氏は、今年の人命の喪失が「喜びの一部を帳消しにした」と述べた。
「競技者として、船員として、そしてスポーツとして、このような性質の出来事はすべて目を向ける必要があります。」
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ハイテク億万長者のクリスチャン・ベックが船長を務めたスーパーマキシのゴールタイムは1日13時間35分13秒でした。
Celestial V70 は LawConnect に次ぐ栄誉ある 2 位でフィニッシュしました。 (提供:ソルティ・ディンゴ)
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