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セレスティアル V70 が今年のシドニーからホバートへのヨットレースの暫定総合優勝者に選ばれる

ニューサウスウェールズ州のヨット「セレスティアル V70」が今年の暫定総合優勝者に選ばれた シドニーからホバートへのヨットレース。レース主催者オーストラリア・クルージング・ヨット・クラブ(CYCA)のサム・ヘインズ准将が所有し船長を務めるこのヨットは、ハンディキャップ付きの628海里のレースで1日16時間10分20秒で優勝した。ヘインズ提督が船長を務めたヨットがタタソールズ・カップで優勝するのは、2022年にセレスティアルが優勝して以来2度目となる。12月26日、ロレックス・シドニー・ホバート・ヨットレースの開始直前、ヨット「セレスティアル・サム・ヘインズ」の船長。 (ABCニュース: ジャック・ローランド)ヘインズ氏はメディアに対し、今年のレース中にセイラーのロイ・クェイデン氏とニック・スミス氏が死亡したことと、自身の船に有利な「挑戦的な」レース予想を認めた。「私たちは、このボートが私たちのクルーと一緒にできるとわかっていたタイプのセーリングにチャンスを与えられたことに非常に満足しています」とヘインズ氏は語った。2024 年のボクシングデーにシドニー港を出港するセレスティアル号の乗組員。 (供給済み)2024 年 12 月 26 日にロレックスのシドニーからホバートへのヨット レースに出場するヨット、ワイルド シング。 (供給: ロレックス / ソルティー ディンゴ)ヘインズ氏は、今年この海峡の危険な評判が根強く残っているため、チャーターしたボルボ・オープン70の乗組員はバス海峡を航行するのに多少の困難を抱えたと語った。「私たちは、明らかに強い風である北風と、それから前線への移行の間の移行をうまく切り抜け、バス海峡を渡るのに非常に良い位置にボートを配置しました。しかし、それは非常に困難でした。」.ウィロー・セレスティアル号の乗組員。 (提供:HYPE TV)ヘインズ氏は、セレスティアル V70 はバス海峡で直面する条件に合わせて製造されたと述べた。「このボートには、高速で航行するヨットが搭載されています。なぜなら、このタイプのセーリング用に作られているからです。」と彼は言いました。「デッキを越えてくる大量の水と、その上に打ち寄せる波によって、波は波の中を進みます。あまり波を飛び越えるのではなく、ただすべてを受け止めます。」[It] 強風と大波でしたが、それをすべてまとめたのはボートの設計と私たちの航行方法でもありました。」ヘインズ氏には息子のウィリアム氏も加わり、最後に父親と一緒にシドニーからホバートまでレースをしたのは2016年、18歳の時だった。2024年のシドニーからホバートへのヨットレースのゴールラインに立つウィロー・セレスティアル。 (提供:HYPE TV)内陸航路をとる決断が「功を奏した」と船長が語るシドニーからホバートへのヨットレースへのガイド裕福な人々とそのおもちゃ、実際のセーリングスキルのテスト、あるいはその両方ですか?シドニー・ホバートのヨットレースについて解説しました。ヘインズにとってのハイライトは、「多くの異なるセーリングを一緒に経験してきた」ほとんど同じクルーたちとタタソール・カップでの2度目の優勝を祝ったことだった。「あのレベルでパフォーマンスをして、あのトロフィーをもう一度手にできるところまで到達できたのは、とてもうれしいことだと思います」とヘインズは語った。セレスティアルは、シドニーからホバートまでの2024年の路線で2位となりました。 (提供:HYPE TV)ヘインズ氏は、タスマニアの海岸線に接する際に、より「内陸」のルートを選択したことが「功を奏した」と述べた。「そこには、この種の強い偏西風が吹く合流地帯があります。偏西風は北西から島の上部に回り込み、エディストンで、そしてタスマニアの底部に回り込もうとしています。南西。「そして、それらが出会う場所では、たくさんのボートが止まっているのが見えたでしょう。そこをうまく切り抜けられるのがこのレースの特徴の一つです。」「しかし、ダーウェント川までは、快適なマージンがあるとは感じませんでした。」2024年のシドニーからホバートへのヨットレース後、コンスティテューション・ドックでのセレスティアル。 2024年12月28日にホバートで撮影されたまま。 (ABCニュース: エボニー・テン・ブローク)同氏は、今年の人命の喪失が「喜びの一部を帳消しにした」と述べた。「競技者として、船員として、そしてスポーツとして、このような性質の出来事はすべて目を向ける必要があります。」LawConnect は 2 年連続でライン賞を受賞し、土曜日の午前 2 時 30 分過ぎに終了しましたが、亡くなった競合他社への敬意から、あからさまなお祭り騒ぎの表示は差し控えました。ハイテク億万長者のクリスチャン・ベックが船長を務めたスーパーマキシのゴールタイムは1日13時間35分13秒でした。Celestial…

セレスティアル V70 が今年のシドニーからホバートへのヨットレースの暫定総合優勝者に選ばれる

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2024-12-29 02:48:00

ニューサウスウェールズ州のヨット「セレスティアル V70」が今年の暫定総合優勝者に選ばれた シドニーからホバートへのヨットレース

レース主催者オーストラリア・クルージング・ヨット・クラブ(CYCA)のサム・ヘインズ准将が所有し船長を務めるこのヨットは、ハンディキャップ付きの628海里のレースで1日16時間10分20秒で優勝した。

ヘインズ提督が船長を務めたヨットがタタソールズ・カップで優勝するのは、2022年にセレスティアルが優勝して以来2度目となる。

12月26日、ロレックス・シドニー・ホバート・ヨットレースの開始直前、ヨット「セレスティアル・サム・ヘインズ」の船長。 (ABCニュース: ジャック・ローランド)

ヘインズ氏はメディアに対し、今年のレース中にセイラーのロイ・クェイデン氏とニック・スミス氏が死亡したことと、自身の船に有利な「挑戦的な」レース予想を認めた。

「私たちは、このボートが私たちのクルーと一緒にできるとわかっていたタイプのセーリングにチャンスを与えられたことに非常に満足しています」とヘインズ氏は語った。

レーシングヨットの乗組員。

2024 年のボクシングデーにシドニー港を出港するセレスティアル号の乗組員。 (供給済み)

海に浮かぶ黒いヨットが、危うく転覆寸前で揺れている。

2024 年 12 月 26 日にロレックスのシドニーからホバートへのヨット レースに出場するヨット、ワイルド シング。 (供給: ロレックス / ソルティー ディンゴ)

ヘインズ氏は、今年この海峡の危険な評判が根強く残っているため、チャーターしたボルボ・オープン70の乗組員はバス海峡を航行するのに多少の困難を抱えたと語った。

「私たちは、明らかに強い風である北風と、それから前線への移行の間の移行をうまく切り抜け、バス海峡を渡るのに非常に良い位置にボートを配置しました。しかし、それは非常に困難でした。」

乗組員に水がかかるヨットを船上カメラで撮影

.ウィロー・セレスティアル号の乗組員。 (提供:HYPE TV)

ヘインズ氏は、セレスティアル V70 はバス海峡で直面する条件に合わせて製造されたと述べた。

「このボートには、高速で航行するヨットが搭載されています。なぜなら、このタイプのセーリング用に作られているからです。」と彼は言いました。

「デッキを越えてくる大量の水と、その上に打ち寄せる波によって、波は波の中を進みます。あまり波を飛び越えるのではなく、ただすべてを受け止めます。

」[It] 強風と大波でしたが、それをすべてまとめたのはボートの設計と私たちの航行方法でもありました。」

ヘインズ氏には息子のウィリアム氏も加わり、最後に父親と一緒にシドニーからホバートまでレースをしたのは2016年、18歳の時だった。

夜明けに水面に浮かぶ大きなヨット。

2024年のシドニーからホバートへのヨットレースのゴールラインに立つウィロー・セレスティアル。 (提供:HYPE TV)

内陸航路をとる決断が「功を奏した」と船長が語る

ヘインズにとってのハイライトは、「多くの異なるセーリングを一緒に経験してきた」ほとんど同じクルーたちとタタソール・カップでの2度目の優勝を祝ったことだった。

「あのレベルでパフォーマンスをして、あのトロフィーをもう一度手にできるところまで到達できたのは、とてもうれしいことだと思います」とヘインズは語った。

夜明けの川と後続のボートの小隊の空撮

セレスティアルは、シドニーからホバートまでの2024年の路線で2位となりました。 (提供:HYPE TV)

ヘインズ氏は、タスマニアの海岸線に接する際に、より「内陸」のルートを選択したことが「功を奏した」と述べた。

「そこには、この種の強い偏西風が吹く合流地帯があります。偏西風は北西から島の上部に回り込み、エディストンで、そしてタスマニアの底部に回り込もうとしています。南西。

「そして、それらが出会う場所では、たくさんのボートが止まっているのが見えたでしょう。そこをうまく切り抜けられるのがこのレースの特徴の一つです。」

「しかし、ダーウェント川までは、快適なマージンがあるとは感じませんでした。」

波止場のヨット

2024年のシドニーからホバートへのヨットレース後、コンスティテューション・ドックでのセレスティアル。 2024年12月28日にホバートで撮影されたまま。 (ABCニュース: エボニー・テン・ブローク)

同氏は、今年の人命の喪失が「喜びの一部を帳消しにした」と述べた。

「競技者として、船員として、そしてスポーツとして、このような性質の出来事はすべて目を向ける必要があります。」

LawConnect は 2 年連続でライン賞を受賞し、土曜日の午前 2 時 30 分過ぎに終了しましたが、亡くなった競合他社への敬意から、あからさまなお祭り騒ぎの表示は差し控えました。

ハイテク億万長者のクリスチャン・ベックが船長を務めたスーパーマキシのゴールタイムは1日13時間35分13秒でした。

街を背景に撮影された大型ヨット。

Celestial V70 は LawConnect に次ぐ栄誉ある 2 位でフィニッシュしました。 (提供:ソルティ・ディンゴ)

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執筆者について: nipponese

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