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2024-12-27 05:20:00
ち私たちにとっては些細なことかもしれませんが、彼らにとってはとても意味のあることなのです。道路に出る前に、最後のチェックを行うテスラ電気自動車のオーナーが増えています。それは、リアバンパーに貼られたマスク防止ステッカーがはっきりと見えるかどうかを確認することです。
米国、特に大西洋を越えた電気自動車の主要市場であるカリフォルニアでは、テスラに出会うことはもはや珍しいことではありません。 ポン引きされた イーロン・マスクに対するドライバーの意見を非常に明確に表示したステッカーの数々。 「マスクが発狂する前にこれを買ったんだ」、「イーロンは最低だ」、または「黙れ、イーロン」（「黙れ、イーロン」）。
テスラを運転することを「恥ずかしい」と認め、自分の車がマスクと彼の思想への支持を集める行為とみなされるかもしれないという考えに愕然としているすべての人たちへの認識のしるしだ。ステッカーが最も人気のあるマット ヒラー氏は、2023 年にステッカーの販売を開始しました。これは、ステッカーの数か月後のことでした。 ツイッターの乗っ取り マスク氏は、フェイクニュース、陰謀論、憎悪や暴力の扇動が蔓延するソーシャルネットワークを作った。しかし、「アメリカの選挙の翌日にはステッカーの注文が記録に達した」と彼は断言した ガーディアン 11月に。
イーロン・マスクにとってテスラの運転は「運転」なのでしょうか？
環境問題に敏感で進歩的な政策を支持する一部のテスラ顧客向け（学術誌が2020年10月に実施した調査） エネルギー研究と社会科学 米国の民主党員は共和党員よりも電気自動車を積極的に受け入れる傾向があることを示した）、マスク氏の危害を加える力についての懸念は、マスク氏が政権を樹立して以来高まっている。 彼のドナルド・トランプへの支持1月には 47e 米国大統領。
世界で最も裕福な男最近の資産は4,400億ドル以上と推定されており、ドナルド・トランプ氏の選挙資金への資金提供に大きく貢献しており、ツイッターアカウントで陰謀メッセージを増やし、フェイクニュースを大量に中継している。の過激化 次期トランプ政権の新たな有力者 は持続可能な開発のリーダーとしてのイメージを汚すことを終えた。
マスク氏にとってテスラの運転は「運転」に似ているのだろうか？一部のドライバーにとって、電気の夢は道徳的な悪夢に変わりました。分離運動が依然主に米国に影響を及ぼしているとすれば、フランスのテスラ所有者も不安を表明し始めている。
テスラ、「市場で最高の電気自動車」
ロマンはパリに住んでいます。同氏は2021年から所有しているテスラを「転売することをためらっていた」。「私の観点からすると、マスク氏が擁護する価値観は危険であり、彼と関わると考えるとゾッとする。彼の世界に対する政治的ビジョンは私とは正反対です。 » ヘビードライバーである彼は、「徹底的な」市場調査を行った後に車を購入しました。 「私は仕事に行くために毎日 100 キロメートル近く移動しますが、環境保護の観点から電気で行くのが最善だと感じました。私はすべてのメーカーのさまざまなテクノロジーを検討することに多くの時間を費やしました。価格の点で手が届かないと思われたテスラに頼ろうとは思いませんでした。 »
私は自分の車を愛しているが、マスク氏の影響力の増大に対してどれだけの責任があるのかも疑問だ。
彼は自分の車を4万3,000ユーロで購入し、「そのうちの3分の1は国の援助でまかなわれた」という。 「他のブランドは、ほぼ同等の価格で、航続距離が短く、技術もそれほど先進的ではない、より小型の電気自動車を提供していました」とロマン氏は説明します。同氏によれば、「比類のない」品質と価格の比率、そして二酸化炭素排出量を削減するための「現時点で最高の技術」だという。
彼はこの男に対して本当に嫌悪感を抱いているが、道徳的なジレンマに直面していることに気づいた。影響。 »
「私の心の中では、Twitter と Tesla は別物でした。」
クローディアはこの良心の問題を知っています。スイス在住の「環境に敏感な」この女性は、2023 年 10 月にテスラを購入しました。「カリフォルニアに住んでいたとき、25 年間ハイブリッド車を運転していました。ヨーロッパに戻った私は、それだけでは十分ではないと自分に言い聞かせました。 » 彼女にとってもロマンと同様、「テスラは技術的に最高です」。
「私はいつもイーロン・マスクを、少しクレイジーで、少し制御不能な天才だと思っていました。 » この億万長者の不安定なツイートと、ますます不和を招くフィルタリングされていないスタイルが彼女を怒らせており、彼の政治的議題は彼女に関係している。 「彼はすでに私にとって耐え難い存在でしたが、私の心の中ではXとテスラは別のものでした。 » 途中、彼女はテスラ株を購入しました…1年も経たないうちに売却しました。
「マスク氏が大統領選挙期間中にドナルド・トランプ氏を公に支持したとき、私は赤に見えた」 [le 14 juillet, au lendemain de la tentative d’assassinat du candidat républicain, NDLR]。私の周囲の人たちは、トランプ氏が勝つ可能性は十分にあるので、今はその時ではないと言いました。 「トランプが当選したら株価は3倍になる」と言われました。しかし、それは私にとって多すぎました。 »
現在、クラウディアさんとロマンさんは、低炭素化を推進するか、民主主義にとって有害だと考える億万長者のイデオロギー的影響に間接的に参加するかの間で悩んでいる。マスク氏が気候変動問題への取り組みにおける技術進歩の擁護者、エネルギー消費モデルを変えることができる先見の明のある起業家、2016年と2020年のアメリカ選挙で民主党を支援した人物として紹介されて以来、幻滅はさらに激しくなった。」 「最初はとても感心しました」とロマンは思い出す。
消費者は依然としてイーロン・マスクのビジョンに魅了されている
同社に4年間在籍した元営業顧問のマーク*氏も、この億万長者の意見には「うんざりしている」と述べているが（「私はその実業家を尊敬していたが、今はもう理解できない」）、それでも株主であるという彼の曖昧な気持ちを受け入れている。彼は、このタイトルの株式市場上場とマスクの商業発表を注意深く観察している。 「彼は業界に革命を起こす製品群を導入しました。ビジネス寄りのトランプ氏と関連付けると、彼の邪魔をするものは何もないだろうという印象を私は抱いている。 » さらに、マーク氏は、このブランドが「並外れた製品」を提供していると確信し続けています。
こちらもお読みください イーロン・マスク氏、ユナイテッド・ビジネス・コーポレーション・オブ・アメリカ社長ロマン氏は、テスラの「完全にクレイジーな産業モデル」に今でも感銘を受けているという事実を隠さない。それは、2004年にテスラに650万ドルを投資した後、取締役会会長の一人となったイーロン・マスク氏のビジョンによるところが大きい。 。パリジャンはそれを認識しています。技術的な側面が最終的に彼を納得させて購入したのです。 「彼の車づくりに対する考え方には驚かされました」と彼は説明します。彼は、現在の電気技術と比較してアクセスしやすい自動車を生産するためにゼロから始めました。 »
テスラのボイコットに向けて？
マスク氏は森から出てきた、テスラのボイコットは起こるだろうか？ブランドイメージの低下？マークは、元上司の政治的志向がブランドに悪影響を与えるのではないかと疑っています。 「すべてのテスラ所有者が、キャラクターの性格や個人的な信念について同じように洞察力があるわけではありません。 »
ロマンは自分の「技術的に高性能な」車に「いつも満足している」と語る。同氏は「経済的投資」であるテスラを転売するつもりはもうない。クローディアさんはさらに迷っています。私は、テスラはマスクではない、両者は別物である、と自分に言い聞かせるようにしています。私は自分の良心を晴らそうとしている、と認める。 » どちらも自分たちの車に反イーロンのステッカーを貼るつもりはないが、どちらも断固として、億万長者がトップにいる限りアメリカのメーカーから車を買わないというものだ。
発見するには
答え
その間、ビジネスは順調に進んでいます。売上高の落ち込み（2024年上半期は前年比6.64％減）は、大統領選挙の結果後の株価の大幅な上昇（11月6日時点では15％近く）によって相殺された。そして、NBCが9月に委託した世論調査によると、イーロン・マスク氏が民主党有権者の間で肯定的な意見を集めているのはわずか6％だとしても、現在米国を統治している共和党員の62％から彼は賞賛されているという。 「反イーロン・テスラ・クラブ」の勢力が弱まる可能性は十分にある。
※名前を変更しました
#彼らはテスラを運転していますがイーロンマスクはそうではありません