成功を収めた RAI シリーズの最初のエピソードの 1 つで ロリータ・ロボスコの調査数年前に放送された、実際の横領事件が軽く放り出されていて驚きました。 1991年にはアルバニア人の画期的な移住についての話題があり、バーリ市とバーリの人々は、到着した数千人の亡命者を両手を広げて歓迎し、一度の解決策を講じた功績があったとされている。物事はまったくそのようには進みませんでした。 1991年8月、バーリ港に大規模なアルバニア人上陸があり、彼らは数日間スタジアムに閉じ込められて「歓迎」され、南米の悲しいイメージを呼び起こした。
数日後、下船した約２万人の大半はイタリアの他の都市に振り分けられたという嘘をついて本国に送還された。本当の「広範な」歓迎はその数カ月前の3月にブリンディジ市で行われ、数日間で約3万人のアルバニア人（市の人口の約3分の1）が何らかの手段で到着し、歓迎を受けた。国家の反応を待って、国民が心からの歓迎の精神を持って自宅に直接訪問することになる。非難されている密輸業者でさえ、無条件の援助を提供することで頭角を現しました。 RAI がその製品で支持しているのは歴史的記憶の盗難であり、残念ながらブリンディジ市にとっては新しい行為ではありません。
また、RAI の別のプログラムでは、ドキュメンタリー ストリートウニは永遠にブリンディシはさらなる不当な扱いを受ける。このドキュメンタリーは、カゼルタのバスケットボールチームの壮大な物語を描いており、そのチームの本物のカゼルタ住民2人が主人公であり、北部の過剰な力に対抗できる南部社会の最初の例として繰り返し賞賛されています。
全てがとても良かった。カゼルタよりずっと前に、歴史的な二重昇格、BからA1への驚異的な乗り心地、そして真新しくて引き締まった建物で、真のスポーツの奇跡を成し遂げたのはブリンディジのチームだったという事実がなければ。たった一夏で立ち上がって、今も働いています。ここにも二人の純血種のブリンディジ人が主人公として登場し、多くの養子が登場したが、その中で最も有名な「ルペット」マラゴリは、ブリンディジ人にとってはナポリ人にとってのマラドーナと同じであり、絶対的かつ不滅のアイドルであった。
前回の最近のG7でも、イベント全体を開催できたはずのブリンディジが、またもや不当な扱いを受け、ボルゴ・エグナツィアという、高度なもてなしの場としては非常に美しいが、歴史と伝統がまったく欠けている場所が選ばれた。何世紀にもわたって地中海とその先の主要ルートの中心であり、1800 年から 1900 年の間の数十年間、ヨーロッパとインドの間のつながりにおいて重要な役割を果たしてきた歴史に満ちた都市の数奇な運命。 インディーズのスーツケース。ジュール・ヴェルヌも有名な小説の中でこの都市について言及しています。 80日間で世界一周、主人公のフィリアス・フォッグはインドに向けて出発します。偉大な作家が、何十年もの間港の中心に立ち、発着する船を出迎えてきた巨大な舵の形をした堂々とした船乗りの記念碑のある港の美しさを、どのようにもっと評価しただろうか。
ローマ帝国にとって、ブリンディジは港の自然特性のおかげで、すでに非常に重要な軍事および商業基地であり、その 2 つの入江は、ギリシャおよび東の他の地中海諸国との航路上の船舶の保護水を保証していました。アッピア街道の建設を正当化するほど重要な、 道路の女王 当時の本物の高速道路と考えられていました。今日で言うところのローマ-ブリンディジ料金所から料金所までです。この印象的な工事の重要な痕跡は今も残っています。港の入り口を見事に飾り、市の紋章にもなっているターミナル柱です。
帝国の崩壊後、長い危機の時代が続きましたが、十字軍の到来で終わりました。ブリンディジは軍隊と物資の移動の中枢でした。この時代、この都市はテンプル騎士団に対する最初の裁判の一つが行われた場所であり、スヴェヴォ城とサンタ・マリア・デル・カサーレ教会の間で行われた。この建物は、帝国軍に包囲されたにもかかわらず、今でも時の試練に誇りを持って耐えている。空港、事実上飛行の滑走路を主張している。この繁栄の時代の終わりに、都市は再び深刻な危機を経験しましたが、ブルボン朝時代に東部との接続のための港の中心性が力を取り戻したときに、この危機は終わりました。両世界大戦において、この都市はイギリス海軍と空軍にとって重要な軍事基地であり、空港はアドリア海側戦線での作戦の中心拠点としてますます重要になりました。
注目すべきことかもしれないが、軍隊、特に海軍の大規模な存在は、第二次世界大戦後から始まるこの都市の漸進的な衰退の原因の一つとなるだろう。軍は、他の都市なら富を築くであろう絶対的価値のある2つの資産を、その施設とともに盗んだ。実際、ブリンディジは、他のほとんどの現実と同様に、2 つの城の存在を誇っています。1 つはスヴェヴォ城、または陸上の城で、一般にブリンディジの人々に防衛と呼ばれています。もう 1 つはフォルテ・ア・マーレと呼ばれるアルフォンシーノ城またはディ・マーレ城です。港の入り口に位置し、息を呑むようなロケーションにあります。
これほど質の高い商品が 2 つも自由に利用できないという事実が、市にどれほどの影響を与えたかは容易に想像できます。どちらも本格的な観光開発の原動力として機能するだけでなく、最も多様な取り組みのための特権的なコンテナとして文化の発展にも機能する可能性があります。たとえば、少しの想像力、創造性、そして勇気があれば、カステッロ ディ マーレには、プーリアの文脈の中でユニークな構造物、つまり経済への明らかな影響を伴うモンテカルロスタイルのカジノや最先端の博物館が設置される運命にあったかもしれません。その代わり、最終的に海軍によって退役された後、最近の回収の試みにもかかわらず放棄されました。テッラ城は、少なくとも堀で開催される夏のコンサートに使用できるはずだったにもかかわらず、軍によって荒廃したまま占領されたままです。
2 つの城の運命は、この都市が地方政治の側にいかに完全な視点を欠いており、常に不適切な選択を特徴としてきたかを浮き彫りにしています。
1956 年に時計塔の取り壊しが決定され、ブリンディジは歴史的な市民塔がない唯一の都市となりました。わずか数年後、新しい市庁舎に新しい塔が組み込まれましたが、まったく魅力のないモダンなスタイルの建物でした。
心に大きな打撃を与えたのは、その数年後の 1960 年でした。邪悪な決定により、1901 年に開館したヴェルディ劇場の破壊が、再建の約束とともに承認されました。数年以内に、この都市は、誤解された現代性の名の下に、2つの市民的および文化的シンボルを失ったと政治によって非難されました。多大な困難と数十年をかけて建設された新しいヴェルディ劇場でさえ、確かに快適で機能的ですが、間違いなくそうではありませんバーリのペトルッチェリ劇場のような歴史ある劇場の魅力があります。
同じ年に、最初のエネル発電所と町の 3 倍の面積に建つ怪物である石油化学工場により、野性的な工業化が始まりました。近視眼的な政治家にとって、これらの入植地は幸福のパラダイムであり、観光や文化、農業自体、経済の先鋒など、他のすべての成長の可能性が脇に置かれていた。さらに、市は環境への影響という点でこれらの産業に大きな代償を支払ってきた。
観光と文化は都市の新たな発展の原動力となる可能性があり、見どころには事欠きません。十字軍の面影を残す教会、サン ジョバンニ アル セポルクロから始まり、地下聖堂のあるサンタ ルチア、そしてサンベネデットとその回廊。カイローリ広場の特徴的な錨の形をした噴水、セーノ ディ ポネンテのインペーロの泉、十字軍に関連したタンクレディの噴水などの記念碑。明らかに過小評価されているにもかかわらず、海と陸の両方で発見された計り知れない価値のある品物を備えた豊かな考古学博物館です。
発掘調査を行うたびに新たな発見があることも珍しくありません。残念なことに、このような場合でも近視が勝つことがよくあります。数年前、海岸沿いのスタイルを変更する必要があり、ロマネスク時代の都市のかなりの部分が明らかになりました。おそらく、完全な敷地を明らかにして市の海岸沿いに組み込むことは、より先見の明のある選択であり、市の歴史的文化遺産の保護を目的としたものではなかったでしょうか?
おそらく、プレキシガラスなどの透明な素材で覆うことで、サイトを保護しながら使用できるようにすることができたでしょう。まさにそこに着陸するクルーズ船で到着する観光客にとって、それは何と大きな名刺となっただろう。代わりに、すべてを閉鎖して埋めることで作業を進めることが決定されました。さらなる痛ましい都市強盗はブリンディジ自身によって実行され、何かが変化し、プーリアで最も虐待された都市がついにその歴史的偉大さと息を呑むような美しさについて正当な評価を受ける瞬間が来るのを待っていました。
#ブリンディジプーリア州のあまり知られていない真珠