交渉が失敗に終わる可能性も排除できない。まだ立場が離れているからです。双方は、夜遅くまで続き、翌日も続く可能性のある、困難でおそらく長時間にわたる協議について話しました。交渉参加者約70名（フォルクスワーゲン側約20名、IGメタル側約50名）は、少なくとも火曜日までにホテルに予約を入れている。交渉は大きなグループで行われることもあれば、小さな作業グループで行われることもあります。
クリスマス前の合意を目標に
当初、双方は合意に達したいという願望を確認した。 「これ以上時間を経過させることはできない」とVWの交渉担当者アルネ・マイスヴィンケル氏は語った。 「今の目標は、一緒に解決策を見つけることです。」そして、労使協議会のボス、ダニエラ・カヴァッロ氏が説明したように、クリスマス前にそれは可能である、「運営上の理由で人員削減が発生するのか、あるいは工場が閉鎖されるのかという不安を抱えながら、この不確実性を抱えてクリスマス休暇をとりたくない。 」
1週間前の第4回交渉後、双方は初めて建設的な協議を報告した。しかし、これまでのところ、両者とも真の接近については語っていない。 IGメタルの交渉担当者トーステン・グレーガー氏が説明したように、この問題では、双方は依然として「非常に、非常に、非常に隔たりがある」という。
VWは賃金削減を要求
フォルクスワーゲンは、グループの困難な状況を理由に、賃金の10％削減を要求している。工場の閉鎖や操業の人員削減は依然として計画されている。一方、IGメタルは、すべての拠点の保全と約13万人の従業員の雇用保証を要求している。彼女は月給の恒久的な削減を拒否している。これらは超えてはならない「越えてはならない一線」だ、とグレーガー氏は語った。 VWはここで動かなければならない、そうでなければ妥協はできないだろう。
一方、VWのマイスウィンケル氏は、同社の危機的状況について改めて言及した。 「早急な行動が必要だ」と同氏は強調した。今、重要なのは会社の将来を確保することです。 「これを実現するには、長期的なコスト削減につながる財務上の可能性をさらに見つける必要があります。」どちらの側も妥協線がどこにあるのかについては詳細を明らかにしなかった。
IGメタルの提案は拒否されました
ＶＷはこれまで、工場閉鎖や人員削減を伴わない節約を求めるＩＧメタルからの提案を不十分として拒否していた。 IGメタルは、賃金上昇の可能性を将来の基金に積み立てると申し出ていた。彼女はグループに15億ユーロのコスト削減を約束した。その代わりに、VWは操業上の理由による工場の閉鎖や人員削減を控えるべきである。
グレーガー氏によると、IGメタルはすでにVWに向けて大きな一歩を踏み出しているという。同氏は現在、これまで最大限の要求を守ってきた同社にも同じことを期待している。 「交渉のこの段階では、当社がこの建設的な交渉プロセスに積極的に取り組むことを明らかに期待しています。」
今回は警告は出ませんでした
1週間前の前回の団体交渉とは異なり、今回はVWでの作業停止はない。 IGメタルはすでに12月初旬以来2回、自動車会社に対して全国規模の警告ストライキを行っており、最近では1週間前に並行して行われた。組合によると、両回とも９拠点の従業員約１０万人が参加した。今回始まった第５回団体交渉は、ホテル前で参加者約１００人の小規模な集会が行われただけだった。
IGメタルによれば、交渉がどれくらい続くかを見積もることは不可能だという。マラソン交渉の終わりに再び合意が得られない場合、労働組合はすでに争議行為を拡大すると脅している。 「会社が今この道を歩まないなら、IG Metall のエスカレーション計画が実行されるでしょう。」と Gröger 氏は言いました。 2025年には警告攻撃が大幅に拡大するリスクがある。/fjo/DP/mis
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