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2024 NASCAR シーズンを振り返る:ジャスティン・オールガイヤー

NASCAR Xfinity Championship 4 への 7 回目の出場で、ジャスティン・オールガイヤーが今シーズン初のシリーズ タイトルを獲得しました。それは簡単ではありませんでした。オールガイヤーはチャンピオンシップレースで2つのペナルティを克服しなければならなかった。シーズン残り50周を切った時点でのコーションにより、アルガイヤーはリードラップに戻り、待望のチャンピオンシップへの道を歩み始めた。今年のアルガイヤーのシーズンはそんな感じだった。簡単なことはほとんどありませんでした。NASCAR Xfinity シリーズ チャンピオンシップ レースロング:父親がNASCAR Xfinityのタイトルを獲得した後、「圧倒された」ハーパー・オールガイヤーが喜びの涙を流すジャスティン・オールガイヤーは、7度目のタイトルレース出場で初のNASCARエクスフィニティシリーズチャンピオンシップを獲得した。乗組員長: ジム・ポールマンチーム: JRモータースポーツ勝ち: 2 (ミシガン州ダーリントン)ラップ LED: 709トップ 5: 10トップ10: 20ポールからスタート: 0何がうまくいったのか: 忍耐力。多くのことがうまくいかなかったにもかかわらず、このチームはチャンピオンシップを獲得するために苦闘を戦い抜きました。オルガイヤーはプレーオフ終了時点で5回連続トップ10入りを果たし、その中にはその期間内に3回のトップ5入りも含まれている。オルガイヤーはプレーオフ第1ラウンドでカットラインより7ポイント下で最終レースに臨んだものの、ステージポイント18を獲得し7位でフィニッシュし、進出を果たした。 200周のフィナーレの156周目での注意により、フェニックスでの中間点を過ぎたところで2つのペナルティを受けた後、リードラップに戻り、チャンピオン獲得へ向けて準備を整えた。何が間違っていたのか: 彼は6レースを完走できなかった。彼はシーズン最初の15レースで25位以下のフィニッシュが5回あった。オールガイヤーはカンザス大で36位、タラデガ大で25位に終わり、プレーオフ第1ラウンドの開幕を迎え、シャーロット・ローヴァルで敗退の危機に瀕した。チャンピオンシップレースでは、アルガイヤーはリスタート違反でペナルティを課され、リスタートペナルティを履行する際にピットロードでスピード違反をした。オールガイヤー氏はこう語った。 「NASCARに初めて参加したとき、チャンピオンシップを獲得する準備はできていると思いました。高いレベルで戦う準備ができていると思った。年齢を重ねるにつれて、特に子供が生まれて成長するのを見るのは…当時の私が今と同じようにこの瞬間を楽しんでいたかどうかはわかりません。 (娘のハーパーとウィローが)それを楽しんでいるのを見るのは本当に素晴らしいです。」2025 年に期待されること: オールガイヤーはJRモータースポーツに復帰し、2000年以来エクスフィニティ・シリーズでタイトルを獲得した4人目のドライバーとなる連覇を目指すことになる。 #NASCAR #シーズンを振り返るジャスティンオールガイヤー

2024 NASCAR シーズンを振り返る:ジャスティン・オールガイヤー

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2024-12-15 12:00:00

NASCAR Xfinity Championship 4 への 7 回目の出場で、ジャスティン・オールガイヤーが今シーズン初のシリーズ タイトルを獲得しました。

それは簡単ではありませんでした。オールガイヤーはチャンピオンシップレースで2つのペナルティを克服しなければならなかった。シーズン残り50周を切った時点でのコーションにより、アルガイヤーはリードラップに戻り、待望のチャンピオンシップへの道を歩み始めた。

今年のアルガイヤーのシーズンはそんな感じだった。簡単なことはほとんどありませんでした。

NASCAR Xfinity シリーズ チャンピオンシップ レース

NASCAR Xfinity シリーズ チャンピオンシップ レース

ロング:父親がNASCAR Xfinityのタイトルを獲得した後、「圧倒された」ハーパー・オールガイヤーが喜びの涙を流す

ジャスティン・オールガイヤーは、7度目のタイトルレース出場で初のNASCARエクスフィニティシリーズチャンピオンシップを獲得した。

乗組員長: ジム・ポールマン

チーム: JRモータースポーツ

勝ち: 2 (ミシガン州ダーリントン)

ラップ LED: 709

トップ 5: 10

トップ10: 20

ポールからスタート: 0

何がうまくいったのか: 忍耐力。多くのことがうまくいかなかったにもかかわらず、このチームはチャンピオンシップを獲得するために苦闘を戦い抜きました。オルガイヤーはプレーオフ終了時点で5回連続トップ10入りを果たし、その中にはその期間内に3回のトップ5入りも含まれている。オルガイヤーはプレーオフ第1ラウンドでカットラインより7ポイント下で最終レースに臨んだものの、ステージポイント18を獲得し7位でフィニッシュし、進出を果たした。 200周のフィナーレの156周目での注意により、フェニックスでの中間点を過ぎたところで2つのペナルティを受けた後、リードラップに戻り、チャンピオン獲得へ向けて準備を整えた。

何が間違っていたのか: 彼は6レースを完走できなかった。彼はシーズン最初の15レースで25位以下のフィニッシュが5回あった。オールガイヤーはカンザス大で36位、タラデガ大で25位に終わり、プレーオフ第1ラウンドの開幕を迎え、シャーロット・ローヴァルで敗退の危機に瀕した。チャンピオンシップレースでは、アルガイヤーはリスタート違反でペナルティを課され、リスタートペナルティを履行する際にピットロードでスピード違反をした。

オールガイヤー氏はこう語った。 「NASCARに初めて参加したとき、チャンピオンシップを獲得する準備はできていると思いました。高いレベルで戦う準備ができていると思った。年齢を重ねるにつれて、特に子供が生まれて成長するのを見るのは…当時の私が今と同じようにこの瞬間を楽しんでいたかどうかはわかりません。 (娘のハーパーとウィローが)それを楽しんでいるのを見るのは本当に素晴らしいです。」

2025 年に期待されること: オールガイヤーはJRモータースポーツに復帰し、2000年以来エクスフィニティ・シリーズでタイトルを獲得した4人目のドライバーとなる連覇を目指すことになる。

#NASCAR #シーズンを振り返るジャスティンオールガイヤー

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。