Mercedes-AMG PureSpeed、Mythos コンセプトの約束どおり F1 Halo を量産化

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2024-12-09 09:03:00
今年5月に遡ると、先鋭的なメルセデスAMG ミトスシリーズのピュアスピードプロトタイプは、多くの人がSLRマクラーレン・スターリング・モスへのオマージュと考えているルーフレスモデルであるSL 63ロードスターをベースにしたF1レースへの賛歌として発表された。新型メルセデスAMG PureSpeedが「伝説的なレーシングカーのデザイン言語を記念し、2人での集中的な運転体験を記念する」独占生産の小規模シリーズとして世界中で初公開され、この過激なデザインコンセプトがミトスシリーズを正式にスタートさせた。厳密に限定されたメルセデス・ベンツ ミトス シリーズのデビューとなるメルセデス AMG ピュアスピードは、新しいラインナップの最初のモデルであり、799 馬力の V12 エンジンを搭載した跳ね馬によって導入されたフェラーリ モンツァ SP1 および SP2 の限定生産スポーツカーへの遅ればせながらの対応でもあります。 2018年に戻って2019年モデル。

今週末、F1アブダビグランプリでワールドプレミアが行われ、マクラーレンのランド・ノリスがグランプリを獲得し、フェラーリのカルロス・サインツ・ジュニアとシャルル・ルクレールが続いた。対照的に、メルセデスのルイス・ハミルトンとジョージ・ラッセルはそれぞれ4位と5位にとどまった。とにかく、ストリートとサーキットのAMGに話を戻すと、このフレッシュなロードスターは、「レースへのオマージュとして、屋根やフロントガラスのないフルオープンの2シーターパフォーマンスカーを妥協なく実現し、忘れられないドライビングエクスペリエンスを提供する」と銘打たれている。

不思議なことに、メルセデスAMGはこのモデルが極めて高級であると信じ込ませたいと考えているが、この「小さな」シリーズは実際には250台に「厳密に」限定されており、これはワンオフに近いというわけではなく、フェラーリの中間にあたるものだ。 Monza SP1 および SP2 の生産割り当ては 499 例です。 Mercedes-AMG PureSpeed のデザインは明らかに Mercedes-AMG SL ロードスターに基づいていますが、フロントガラスは Mercedes-AMG One からインスピレーションを得ており、フロントガラスやルーフの欠如を考慮して空力的に最適化されたコンポーネントを備えています。

21 インチの鍛造アルミニウム ホイールにはカーボンファイバーのカバーが付いており、2018 年から F1 で使用されている Halo システムが A ピラーの代わりとして公道車両にデビューし、ドライバーと幸運な乗客は空気力学的に最適化されたヘルメットを専用に設計および製造されています。 Mercedes-AMG PureSpeed – 車と同じ色の服を着ており、コミュニケーションを容易にするインターコム システムを備えています。

もちろん、メルセデス AMG は古いレーシングカーにも敬意を表しています。たとえば、1955 年のミッレミリア レースでスターリング モスとデニス ジェンキンソンが優勝した際に使用した 300 SLR です。ツートンカラーの外装ペイントとクリスタルホワイト/ブラックの内装は、コントラストのある外観を実現し、特別なレザーカバーを備えたAMGパフォーマンスシートも存在し、IWCシャフハウゼンによってデザインされたカスタムメイドのアナログ時計またはブルメスターハイエンド3Dも装備されています。 15 個のスピーカーと 1,170 ワットの電力を備えたサラウンド サウンド システム。

動力は通常の Mercedes-AMG SL 63 から供給されます。クラシックな 4.0 リッター ツインターボ AMG エンジンは 430 kW (585 PS または 577 馬力) を発生し、800 Nm または 590 ポンドフィートのトルクがすべてのパワーを伝達します。 AMG Speedshift MCT 9 速オートマチック トランスミッションと PureSpeed は、V8 を時速 62 マイルまたは時速 100 キロまで加速します。 3.6 秒で時速 315 キロまたは時速 196 マイル以上の最高速度に到達します。

「Mercedes-AMG PureSpeed は、パフォーマンスと運転の楽しさを最も直接的に体験できる方法です。屋根やフロントガラスのないこの車の根本的にオープンなデザインのおかげで、ドライバーと乗客を要素から隔てるものは何もなく、ドライバーと乗客はすべての感覚で車両、道路、風景を十分に楽しむことができます。印象的なデザインは伝説的なレーシングカーの要素を再解釈し、魅力的で時代を超越したシルエットを作り出しています」とメルセデス AMG CEO のマイケル・シーベは説明しました。