日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

ユニオンはステランティスに対し、タバレス退任後のルートン閉鎖を撤回するよう要求 – カーディーラーマガジン

労働組合の幹部らは、CEOの辞任を受けてステランティスに対し、ルートン工場閉鎖の決定を撤回するよう要求した。 カルロス・タバレス。 自動車メーカーが確認したところ、 長年の上司の即時退任 今週初め、来年からルートンでの生産を終了する計画を発表した数日後のことだった。 同氏の解任は、近年の大規模なコスト削減活動を監督していたタバレス氏との全体的な戦略に関する意見の不一致が原因だと言われている。 ポルトガル人実業家が姿を消した今、組合指導者らは計画をめぐって新たな協議を望んでいる。 1,100もの雇用にかかるコストがかかる。 労働組合ユナイトは、ルートン工場閉鎖の決定を「タバレス氏の失敗戦略の最後の一例」と表現し、この動きは「中止されなければならない」と述べた。 同団体はまた、66歳の男性の退職を受けてステランティスに対し、「長年にわたる攻撃的な反労働者戦略のページをめくる」よう求めた。 同社は今後、ベッドフォードシャー工場の閉鎖を阻止することを期待して、ステランティス社に対案を提出する予定だ。 ユナイト書記長のシャロン・グラハム氏は、「カルロス・タバレスCEOの辞任は、ステランティスにとって、数千台の電気バンを生産する準備ができている収益性の高い工場を閉鎖する恐れがある長年にわたる積極的な反労働者戦略にページをひっくり返す機会である」と述べた。来年。 「ユナイトのショップスチュワードは今週、経営陣に対案を提出する予定だが、労働者は頭に銃を突きつけながら交渉することはできない。 「ステランティスは、労働者、経営者、政府がこの重要な電気自動車工場の将来について交渉できるよう、HR1の人員削減通知を直ちに撤回しなければなりません。」 ユナイトの声明に応じてステランティス氏は、新CEOの任命作業はすでに「順調に進んでいる」と述べた。 自動車メーカーは、「すでに伝えられている進行中のプロジェクトの継続性を確保する」ことに引き続き取り組んでいると付け加えた。 広報担当者はカーディーラーに対し、「新たな常任最高経営責任者を任命するプロセスは取締役会の特別委員会によって管理され順調に進行しており、2025年前半内に完了する予定だ」と語った。 「新 CEO の任命は完了しましたが、新組織は直ちに発足しました。 「暫定執行委員会 (IEC) は取締役会を代表して会社の方向性と監督を担当します。 IEC の議長はジョン・エルカン氏「委員会はまた、CEOの指導の下、すでに伝えられている進行中のプロジェクトの継続性を確保します。」 ステランティスは先月、今後の計画を概説し、来年4月からルートンにあるボクソール工場を閉鎖し、代わりにボクソール、プジョー、シトロエンの電気バンを生産するエルズミアポート工場に5000万ポンドを投資すると発表した。 上司らは移行の一環としてルートンからエルズミア港に「数百」の雇用を移管したいと述べており、ステランティスは現在労働組合や従業員と協議している。 この提案に対し、政府報道官は「ステランティスがエルズミアポート工場の将来に投資するのは心強いが、影響を受ける可能性のあるルートンの従業員の家族にとっては憂慮すべき時期であることは承知している」と述べた。 「私たちはステランティスと長年にわたるパートナーシップを築いており、彼らの提案の次のステップに向けて、彼らだけでなく労働組合や地元のパートナーとも緊密に協力し続けます。 「政府はまた、ゼロエミッション車の普及促進に3億ポンド以上、国内製造業の移行支援に20億ポンド以上を投入し、幅広い業界を支援している。」 #ユニオンはステランティスに対しタバレス退任後のルートン閉鎖を撤回するよう要求 #カーディーラーマガジン

ユニオンはステランティスに対し、タバレス退任後のルートン閉鎖を撤回するよう要求 – カーディーラーマガジン

1733518458
2024-12-06 10:21:00

労働組合の幹部らは、CEOの辞任を受けてステランティスに対し、ルートン工場閉鎖の決定を撤回するよう要求した。 カルロス・タバレス。

自動車メーカーが確認したところ、 長年の上司の即時退任 今週初め、来年からルートンでの生産を終了する計画を発表した数日後のことだった。

同氏の解任は、近年の大規模なコスト削減活動を監督していたタバレス氏との全体的な戦略に関する意見の不一致が原因だと言われている。

ポルトガル人実業家が姿を消した今、組合指導者らは計画をめぐって新たな協議を望んでいる。 1,100もの雇用にかかるコストがかかる

労働組合ユナイトは、ルートン工場閉鎖の決定を「タバレス氏の失敗戦略の最後の一例」と表現し、この動きは「中止されなければならない」と述べた。

同団体はまた、66歳の男性の退職を受けてステランティスに対し、「長年にわたる攻撃的な反労働者戦略のページをめくる」よう求めた。

同社は今後、ベッドフォードシャー工場の閉鎖を阻止することを期待して、ステランティス社に対案を提出する予定だ。

ユナイト書記長のシャロン・グラハム氏は、「カルロス・タバレスCEOの辞任は、ステランティスにとって、数千台の電気バンを生産する準備ができている収益性の高い工場を閉鎖する恐れがある長年にわたる積極的な反労働者戦略にページをひっくり返す機会である」と述べた。来年。

「ユナイトのショップスチュワードは今週、経営陣に対案を提出する予定だが、労働者は頭に銃を突きつけながら交渉することはできない。

「ステランティスは、労働者、経営者、政府がこの重要な電気自動車工場の将来について交渉できるよう、HR1の人員削減通知を直ちに撤回しなければなりません。」

ユナイトの声明に応じてステランティス氏は、新CEOの任命作業はすでに「順調に進んでいる」と述べた。

自動車メーカーは、「すでに伝えられている進行中のプロジェクトの継続性を確保する」ことに引き続き取り組んでいると付け加えた。

広報担当者はカーディーラーに対し、「新たな常任最高経営責任者を任命するプロセスは取締役会の特別委員会によって管理され順調に進行しており、2025年前半内に完了する予定だ」と語った。

「新 CEO の任命は完了しましたが、新組織は直ちに発足しました。

「暫定執行委員会 (IEC) は取締役会を代表して会社の方向性と監督を担当します。 IEC の議長はジョン・エルカン氏

「委員会はまた、CEOの指導の下、すでに伝えられている進行中のプロジェクトの継続性を確保します。」

ステランティスは先月、今後の計画を概説し、来年4月からルートンにあるボクソール工場を閉鎖し、代わりにボクソール、プジョー、シトロエンの電気バンを生産するエルズミアポート工場に5000万ポンドを投資すると発表した。

上司らは移行の一環としてルートンからエルズミア港に「数百」の雇用を移管したいと述べており、ステランティスは現在労働組合や従業員と協議している。

この提案に対し、政府報道官は「ステランティスがエルズミアポート工場の将来に投資するのは心強いが、影響を受ける可能性のあるルートンの従業員の家族にとっては憂慮すべき時期であることは承知している」と述べた。

「私たちはステランティスと長年にわたるパートナーシップを築いており、彼らの提案の次のステップに向けて、彼らだけでなく労働組合や地元のパートナーとも緊密に協力し続けます。

「政府はまた、ゼロエミッション車の普及促進に3億ポンド以上、国内製造業の移行支援に20億ポンド以上を投入し、幅広い業界を支援している。」

#ユニオンはステランティスに対しタバレス退任後のルートン閉鎖を撤回するよう要求 #カーディーラーマガジン

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。