健康

AMuS: ペレスの余命は残りわずか、コラピントに対する熱意も冷めた | AMuS:マガジンF1

12月に入り、まるで7月中旬のように移籍の憶測が飛び交っている。 F1はこれまでで最も激しい移籍の年を経験しているが、まだ終わっていない。私たちはいくつかの重要な質問に答えなければなりませんが、メディア情報によると、私たちはそれに非常に近づいているとのことです。セルジオ・ペレスとフランコ・コラピントはここ1か月間、パドックの話題になっていた。移籍市場に新たな根本的な変化は訪れるだろうか？レッドブルでのセルジオ・ペレスの終焉は際限のない話題となり、あまりにも長い間語られてきたため、個々の解説者がこの話題を面白くするのをやめた。アルゼンチン人レーサーのフランコ・コラピントも登場した。彼は彗星のようにF1に参入し、最初の4つのグランプリで5ポイントを獲得した。アルゼンチンでは、アイルトン・セナの顔で彼らのレースへの希望だけが話題になり、多くの企業がウィリアムズのドアをノックしており、若いフランコは自分が最も美しい夢の中にいることに気づきました。しかし、一連の困難な事故により、アイルトン・セナではなくローガン・サージェントの記憶が甦ったとき、彼はすぐに目を覚ました。現時点では、ペレスとコラピントの将来の運命には疑問が残っているが、カタールでのレース後、情報に詳しい情報筋が、移籍市場の次の展開がどうなるかについて、かなり詳細な情報を提供してくれた。AMuS: ペレスの余命は残りわずか クリスチャン・ホーナーとヘルムート・マークの声明を読んで、そこから何かを読み取ろうとするのは不必要な過労です。二人はペレスについて十分すぎるほど話したが、何も起こらなかった。今だけ？ ヘルムート・マルコ 彼はカタールの週末中に、メキシコ人選手が交代した場合、厩舎の後輩の一人が彼の代わりを務めることを確認した。 クリスチャン・ホーナー そしてパイロットに自分で梱包するよう訴えているかのような奇妙な表情で。「セルジオ・ペレスの命はおそらく長くない」 ドイツの雑誌に記事を書いた 車のモーターとスポーツ。 「6度のグランプリ優勝者が復縁するとは誰も信じていない。偉大なマックス・フェルスタッペンの陰に4年間いたことで、メキシコ人の自信は大きなダメージを受けた。」「2025年に改善の望みはほとんどない。必要になれば、ペレスには契約から給料が支払われる可能性があるし、メキシコのスポンサーは彼なしでもやっていけるだろう。この決定はまだ最終的なものではありません。すべてはアブダビのレース後に理事会レベルで決定されるだろう」 とドイツ誌が伝えた。しかし、誰が彼の代わりをするのでしょうか？彼は姉妹厩舎RBの現在のパイロット2名のうちの1名となる。理解するのが難しい理由により、それが好ましいです リアム・ローソン。彼はカタールでひどい週末を過ごしており、ユキ・クノダとの戦いでは及ばない状況だ。しかしレッドブルでは、何らかの理由で日本の若者を信頼することを拒否していると言われている。「リアム・ローソンとジュキ・クノーダの間で決まるだろう。ヘッドはローソンを支持し、スピードはクノーダを支持する。来年ホンダが支援を撤回すれば、日本人レーサーの人気は落ちるかもしれない。トロロッソの空席は埋まるだろう」アイザック・ハジャール著」 ドイツ人は書きます。同誌はレッドブルとチョウ・クアンユーとの交渉やアルビド・リンドブラッドの将来についても書いている。チームは来年から古いシングルシーターを使ったテストをさらに開始すると言われている。ホンダはエンジンの使用に多額の資金を必要とするため、これまでのところコストが妨げになっていると言われている。しかし、他のチームの例を見ると、若いドライバーを育成するには古い車での運転が不可欠であることがわかります。「テストのための資金を得るために、レッドブルは2026年にF1に復帰することを夢見ている周冠宇と交渉している。中国人ドライバーは古いシングルシーターでテストすることで体調を維持したいと考えている。」 AMuSが報じた。コラピントの希望は打ち砕かれた ペレスと同様、フランコ・コラピントも最近メディアで不快な記事を目にします。アルゼンチン人レーサーは、素晴らしいF1参戦を果たした後、ブラジルで名声の絶頂に達した。ブエノスアイレスからサンパウロへの特別便が運航され、彼のウィリアムズにはアルゼンチンのスポンサーのロゴがあしらわれ、クリスチャン・ホーナーとフラビオ・ブリアトーレは上司のジェームス・ヴォーレスのドアをノックしていた。皮肉なことに、フランコの没落が始まったのはブラジルだった。一日のうちに二度の高額な事故とラスベガスでのもう一つの不必要なミスにより、求婚者たちはウィリアムズに背を向けるようになった。ジェームズ・ヴォーレスは自分を信じてコラピントに数百万ドルを要求したが、どうやら計算が間違っていたようだ。「フラビオ・ブリアトーレにとってブエノスアイレス出身の選手の代償は高すぎた。さらに、彼はすでにピエール・ガスリーとジャック・ドゥーハンと契約を結んでいる。ドゥーハンは古いシングルシーターの最近のテストでガスリーと比べて良いパフォーマンスを見せたと言われている」 。」 Auto Motor und Sport はこう書いている。「アルピーヌはまた、安くて速い若い才能に焦点を当てるだろう。それが、彼が2025年の予備パイロットとしてポール・アーロンを雇った理由だ。20歳のエストニア人はシミュレーターで完全な訓練を受け、古いシングルシーターとテストを行うだろう」チームの技術会議への参加。」 ドイツの雑誌に寄稿している。一方、コラピントは来シーズンをウィリアムズのリザーブドライバーの役割で過ごすことになり、すでに親交がある。アレックス・アルボンやカルロス・サインツが新たな挑戦をする場合、彼は機会を待っているだろう。 #AMuS #ペレスの余命は残りわずかコラピントに対する熱意も冷めた #AMuSマガジンF1