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2024-12-02 10:49:00
フランスのタクシーは12月2日月曜日、現在健康保険と交渉中の患者輸送料金を引き下げる協定に抗議するため、速度を落として運行を妨害する行動を起こした。
県によると、リヨン都市圏だけでなく、マルセイユ、ニオール、トゥーロン周辺でも数百台の車両がカタツムリ作戦を開始した。によると フランスインフォ全国タクシー連盟は、オード県、ウール・エ・ロワール県、カルヴァドス県、ジロンド県、エソンヌ県、オー・ド・セーヌ県、セーヌ・サン・ドニ県を含む約30の県での行動を計画している。
現在、運転手は医療搬送の場合、1キロ当たり約1.50ユーロを支払われている。 ２０２５年１月に発効予定の新条約では、料金は１キロ当たり１ユーロに上昇する。医療輸送は特定のタクシーの活動の最大90％を占める可能性があり、国民健康保険基金（CNAM）が提案した「相乗りタクシー」の運行義務にも抗議している。健康保険によると、2023年には4万台以上のタクシーががんから精神疾患に至る病状に苦しむ病人を輸送することが承認され、これはフランスのタクシーのほぼ4分の3に相当する。
オーヴェルニュ・ローヌ・アルプ地域圏では、タクシーがリヨンの大都市を麻痺させ、病院へのアクセスを遮断することを狙っている。ピュイ・ド・ドーム、イゼール、ドローム、ロワール、オートロワールから来たタクシー運転手は、特に高速道路7号線（A7）、A43、A46の数車線を封鎖し、入口で数十キロの交通渋滞や速度低下を引き起こした。リヨン都市圏へ。リヨン北部環状道路にアクセスする環状交差点では、交通を完全に遮断することなく、ハザードランプを点灯した約150台のタクシーが一列に並んで駐車していた。いくつかの標識が表示されています 「ストライキ中のタクシー」 または 「医療タクシーが危険」。
「我々は人間的な側面を失うことになるだろう」
リヨンのエドゥアール・エリオ病院の入り口にも約30人の運転手が配置され、アクセスを妨げることなく「危険な医療輸送」と題したチラシを配布した。 「車が満員になるまで非常に長い時間待たされるだけでなく、延々と巡回することになるだけでなく、長年にわたって患者に対して提供してきたサービスも低下することになります。」ローヌ独立タクシー連盟（FTI69）会長のアブデル・グリーン氏はフランス通信社にこう説明する。
「私たちは自分たちを宅配業者と比較しているだけです。人間を輸送していることを除いては」マネージャーはまた、特定の患者にとってこうした移動の重要性を主張する。 「彼らが私たちに1キロメートル当たり1.67ユーロではなく98セントで運転させたいという事実よりも、それが私たちを悩ませているのです。 »
患者を乗り合いタクシーにグループ化するのは、 「牛のように群れている」また、クレルモン・フェランのタクシー運転手ニコラ・ガリオさん（43歳）も非難しており、彼の売上高の60％から70％は医療輸送が占めている。 「我々は職業上の人間的な側面を失うことになるだろう」彼は心配する。
午前8時15分の更新によると、オーヴェルニュ・ローヌ・アルプ地域圏の県は状況を指摘した。 「とても動揺している」 リヨン都市圏への高速道路入口では、ヴィルフランシュ・シュル・ソーヌでは4つの通行止めポイントとカタツムリ作戦が行われ、サン・カンタン・ファラヴィエ料金所では減速が発生した。オーヴェルニュ・ローヌ・アルプ地域圏の県は午後１時ごろ、通行止めは午後の終わりまで続くと警告した。
マルセイユ、ニオール、パリで計画されている封鎖
しかし、こうした封鎖の対象となるのはリヨン都市圏だけではない。ブーシュ・デュ・ローヌでは、月曜日の朝、バレンタインで少なくとも200台のタクシーが動員され、A50号線が満員となり、A7号線をランソン・ド・プロヴァンス料金所に向かって走り始めた。他のドライバーたちはヴァールやトゥーロン郊外にも集まり、ドライバーたちは市内中心部のCPAM前で集合する予定だった。 「これらの改革は私たちの専門職を弱体化させるだけでなく、医療システム全体も弱体化させます。」ブーシュ・デュ・ローヌのタクシー・オン・ルート13組合についてプレスリリースで遺憾の意を表した。
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ニオール周辺のドゥセーヴルでも行動が計画されている。パリでは、チームタクシー協会が呼びかけを開始した。 「国会周辺のタクシー運転手集会」 火曜日、水曜日、木曜日。
#新たな患者輸送料金に抗議してタクシーが約30の部門で交通を遮断