ラトビアでの現在の質問 – 修理か交換か? – 生活のほぼすべての領域に影響を与えます。これは、車やその部品だけでなく、やかんやアイロンにも当てはまります。修理には、ある程度の忍耐力と、「もう新品とは違う」という事実を受け入れる能力が必要です。ただし、新しいものを購入することは、古いデバイスまたはその部品の耐用年数を減らすことを意味し、循環経済の原則に反します。車はますます「環境に優しい」ものになってきていますが、その所有者の考え方も同様に持続可能でしょうか?保険の専門家であるクリスタプス・リエニエクス氏は、車の所有者がいかに責任を持って選択を行うかについて説明します。
「日常的に、多くの人が責任ある選択について語っているのを目にしますが、実際には、少なくとも自動車の分野では、それを実行できる人はほんのわずかです。これは無知や不本意だけによるものではないことに言及することが重要です。」多くの場合、サービスプロバイダー自身が、持続可能な従来型製品の代替品をはるかに高い価格で提供することで、顧客が責任ある選択をする機会を制限しています」と輸送商品とリスク引受の専門家、クリスタプス・リエニエクス氏は述べています。
環境と予算に優しい方法で効果的に防止できる最も一般的な車の問題の中には、個人でも組織でも、所有者がより高価で持続可能性の低い解決策を好むものとして、フロントガラスの損傷、腐食しやすい車体部品などが挙げられます。タイヤとホイールの損傷として。 。
壊れたフロントガラス
小さな小石の衝撃は、フロントガラスに深刻な損傷を与えるのに十分です。気温の変化、車の振動、変形の影響で、たとえ小さな亀裂でも広がる可能性があります。最新の技術により、フロントガラスを特殊なポリマーで接着することで、フロントガラスの小さな損傷を効果的に修復することが可能になりました。
「フロントガラスの損傷には季節性が非常にあります。夏が始まり、道路の修復が始まるとすぐに、クレームの数は急速に増加します。毎年数千件のケースがあり、砂利道を避けるなど、予見可能な将来に何かが変わる兆候はありません」ラトビアでは修復がほぼ不可能な道路や道路の一部がある」と専門家は強調する。 「フロントガラスが損傷した状態で運転するのは危険です。表面的な損傷であっても視界に影響を及ぼし、年次技術検査に合格できなくなる可能性があるからです。フロントガラスの修理は、フロントガラスの修理よりもはるかに現代的で環境に優しく、経済的に有利な問題解決策ではありますが、完全な代替品ですが、このソリューションは当社の顧客の 15 % のみが使用しています。」
同氏は、衝撃の直径が2ユーロ硬貨のサイズを超えない場合にのみ、高品質のフロントガラス修理が可能であり、損傷が発生した直後に修理を実行することで最良の結果が期待できると付け加えた。このようにして、損傷が拡大したり、汚れが溜まったりする可能性が軽減され、修復作業が大幅に複雑になります。
本体に軽度のダメージ
車の所有者は、CASKO ポリシーに含まれる顧客免責金額により、わずかに傷がついた部品の修理を思いとどまることがよくあります。たとえば、塗装用にわずかに損傷した身体部分の準備と塗装自体に平均 200 ユーロかかるが、保険契約に記載されている顧客の超過額が 140 ユーロである場合、顧客は自分にとって何がより重要かを評価します。超過分を支払って美しい車に乗るか、損傷を受けて車を修理するか、そのときに特定の部分が再度スキャンされます。
「CASKO の保険価格を設定している保険会社は、依然として顧客に免責金額が含まれた保険を選択するよう促しています。これにより、顧客は保険料の支払いまで数日間待つ必要がなくなるため、自動車サービス センターの作業負荷と消費されるリソースが軽減され、時間も節約されます」損傷した部分は塗装する必要があります」とクリスタプス・リエチニクス氏は語った。
タイヤとホイールの損傷
自動車業界では、乗用車のタイヤの高さとホイールディスクの直径の比率が数十年にわたって減少する傾向にあります。車が新しいほど、ホイールディスクの直径は大きくなり、タイヤの高さは低くなります。残念ながら、これはすべてのイノベーションが持続可能であるわけではないと言わざるを得ません。大きなホイールリムは、小さなリムよりも高価であり、損傷しやすくなります。これにより、保険会社が注目するケースの数が増加します。
「新しいディスクの製造、配送、交換には追加のリソースが必要となり、「CO2排出量」が増加します。車の所有者が傷や損傷のあるホイールディスクを交換するのではなく修理することを選択した場合、これを回避できます。最新のテクノロジーにより、これを迅速に行うことができ、安全であり、費用対効果もはるかに低く、ディスクの修理は数十ユーロで可能ですが、ディスクの交換には数百の費用がかかります」と BALTA の専門家は明かします。
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#車の部品は交換するより修理した方が安い #VIDEO
2024-12-03 13:20:00