ジャカルタ –
燃料フィルターの詰まりは、車の所有者にとって困難な場合があります。その結果、車はエンストしてしまい、最悪の場合はエンジンが始動できなくなります。
アストリド・トヨタ・チレウンシ・ワークショップの責任者であるエコ・プラセチョ氏は、ガソリンフィルターや燃料ポンプの損傷を引き起こす可能性のある車両所有者の習慣がいくつかあると述べた。そのうちの 1 つは、燃料タンクを空のままにしておくことがよくあります。
「たいていの場合、その理由の一つは、タンクが空であることが多いということです。だって、中には必ず汚れがあるでしょう？何年も使っているので、必ず沈殿物が存在します。頻繁に空になっていると、汚れが一緒に付いてくることもあります。それ（土の山）はますます増えています」とエコさんは月曜日（2024年2月11日）、detikOtoに語った。
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汚れは 2 つの要因から発生します。タンクからの可能性もありますし、汚れを含む可能性のある燃料からの可能性もあります。または、沈殿物の痕跡を残す添加剤の使用などの他の要因によるもの。
「ファイバーのようなものを使用したいくつかのタイプのタンクがあり、いくつかはまだプレートです。まあ、沈殿物があるはずです。または、たとえば、過去にオクタン価を高めるために粉末のようなものを使用しましたが、最終的には沈殿物がありました」 、それも可能ですが、一般的なことは、「汚れている場合、それは通常、使用年数、燃料、タンクの状態が原因です」と彼は説明しました。
この難しい問題を防ぐために、Eko 氏は車両所有者に対し、燃料タンクを頻繁に空のままにしないことを推奨しています。必要に応じて、燃料が半分しか残っていない場合は、すぐに満タンまで給油してください。
「その後、車両が4年、5年を超えたら、タンクを掃除できるかもしれません。あるいは、たとえば10万kmを超える走行距離では、症状を待つ必要はありません。快適に過ごしたいのであれば、 100kmでフィルターの交換が始まります。「フィルターはタンクの水抜きと同じです。フィルターを交換するとタンクが下がる（しなければならない）タイプがいくつかあるので、同時に排水することもできます。しかし、フィルターがタンクの外にあるタイプもいくつかあります」とエコ氏は語った。
Eko 氏は続けて、ブランド ホルダー エージェント (APM) からは、定期的なメンテナンスや燃料タンクの実施についての推奨はありませんでした。ただし、車の所有者が特定の症状を経験した場合は、修理工場に相談して、燃料タンク、フィルター、燃料ポンプなどの部品をチェックすることができます。
「長い間解体されていないと感じる場合は、掃除してみてください。または、ガソリンスタンドの状況がわからないジャカルタ郊外の長い旅行に出かけています」と彼が言いました。
(rgr/ドライ)
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#故障しないようにガソリンフィルターの詰まりを防ぐ方法をご紹介します
2024-12-03 13:03:00