コロラド州ボルダー — フードトラックの注文の列に並んだことがあるなら、騒音を発するガス発電機に向かって大声で叫ぶことがどのようなものかご存知でしょう。
「何ですか？何を注文しますか？」カフェ・アレハンドロのオーナー、アレックス・マルーフ氏はこう語る。
カフェ アレハンドロでモカを注文したときの経験も、今月までは変わりませんでした。
「私がここでこんなことをしているとき、私の後ろを走っているのはこの大音量の貨物列車ではありません。バッテリーがゴロゴロと喉を鳴らしているだけです。すごいですね」とマルーフさんは語った。
マルーフ氏はボルダーでコーヒー事業を経営しており、新しいプログラムを通じて電気を導入した最初のフードトラックオーナーの一人です。
「この作品にはとても未来的な要素が詰まっている。私はそれがとても気に入っている」と彼は語った。
フードトラックのエンジン停止 同氏のような所有者には、電力システムの購入を支援するために最大2万ドルが支給される予定だ。州がコストの 80% を負担し、Maloof の 16,000 ドルのジュールケースバッテリーが可能になった。
デンバー7
「追加の 20% を捻出することはまだ困難でしたが、このシステムを手に入れるチャンスなので、これをやらないわけにはいきませんでした」とマルーフ氏は言いました。
の広報担当者 地域大気質評議会のDavid Sabados氏は、目標は今後2年以内に100社のモバイルビジネスを転換することだと述べた。
これでフロント山脈沿いの大気質の問題が解決されるわけではないが、汚染削減に向けた小さな一歩であると同氏は述べた。
「自動車には、排気量を減らす触媒コンバーターやその他の排気ガス制御装置が搭載されています。しかし、発電機と同様、こうした小型エンジンの多くには、排気ガス制御装置がはるかに少ないのです」とサバドス氏は説明した。
そして、マルーフさんは各カップを作りながら、自分がコロラド州のよりきれいな空気に貢献していることを実感しています。
「これをビジネスの次のレベルに引き上げることは、私にとってすべてを意味します」と彼は言いました。
州はすでに19の企業に補助金を交付している。 Enginesoff.org から 12 月 31 日まで応募できます。
よりきれいな空気で各カップを作る: コロラド州の新しいプログラムはフードトラックのオーナーの電気化を支援します
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