によると キエフ郵便局 ロシアの航空会社約30社が2025年中に破産の危機に瀕している。
ロシアのいくつかの旅客航空会社は、スペアパーツの不足に苦しんでいる。とりわけ、これがロシアによるベラルーシ経由の航空機４機による密輸につながるはずだった。
ロシアのノードスター航空のマネージングディレクター、レオニード・モホフ氏によると、問題は海外から航空機をチャーターした企業との債務に関するものだという。
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借金が多すぎる
航空会社の債務はルーブルで支払わなければならず、これは2022年の制裁の一環だった。しかし外国人地主はルーブルを受け入れず、債務は未払いのままだ。
キエフ・ポスト紙によると、両社はこの負債を2025年中に帳消しする義務を負うことになる。これは、航空会社が25％の税率を受け取ることになるが、これを負担することはできないということを意味する。
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たとえば、中古のエアバス A320 をレンタルする場合、航空会社は月額 8 万ドルから 15 万ドルの費用がかかります。
によると キエフの独立者 負債を返済する機会があったのは、アエロフロート航空、ウラル航空、S7航空の大手航空会社だけだった。
中央アジアに助けを求める
ロシアは他の中央アジア諸国にも支援を求めたと言われている。ロシアはとりわけ、カザフスタンとウズベキスタンからの航空機が国境内を飛行できるようにしたいと考えている。
によると ユーラシアンタイムズ カザフスタンとウズベキスタンからの航空便は旅行需要を増加させる可能性があり、運航可能な航空機の不足にも役立ちます。
しかし同紙によると、中央アジアの航空会社はロシア行きの航空便も同様に制裁につながることを懸念すべきだという。
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#ロシアの航空会社数社が倒産の可能性
2024-11-14 20:03:00