電気自動車インフラ開発会社エジソン XFC コーポレーションは、郡の建設許可を取得した後、ラスベガスでの超高速充電ステーションのパイロットプロジェクトの建設計画を進めている。
クラーク郡建築局は、太陽エネルギー、蓄電池、直流（DC）カップリングによって電力を供給されるEV急速充電ステーションを建設するエジソンXFCの計画を承認した。同社は2025年の第1四半期までにパイロットステーションを完成させたいと考えている。
すべての発電およびエンドポイント充電リソースは、Edison XFC のエネルギー管理システムによって調整されます。まとめると、この会社は、 EV充電用のDCマイクログリッドソリューションの構築。
「これは当社にとって大きなマイルストーンです」とエジソン XFC の共同創設者兼会長のアミット・クマール氏は声明で述べた。
同氏は、「プロジェクトが稼働したら、EVドライバー、投資家、メディア、戦略的パートナーの皆様が、有名なラスベガス・ストリップの近くにいる場合は、エジソンの急速充電機能を体験するためにEVで当社を訪れることを歓迎し、奨励します」と付け加えた。 」
Edison XFC充電器は、EVをわずか10分間で10％から80％充電する高電圧、大電流出力を提供するように設計されていると伝えられている。 EVの航続距離や充電時間に対する消費者の不安が、EVの販売に商業上の不利益をもたらしていることが判明している。
Edison XFC の共同創設者兼社長兼 CEO の Victor Lee 氏は次のように述べています。 「すべてのハードウェアはすでにプロジェクト現場に納品されており、すぐに建設に着手する準備ができています。私たちの技術は、EVを最大80%の容量または50kWhまで充電することを目指しており、これは約150～200マイルの走行距離に相当します。」
ラスベガスのプロジェクトは、StartEngine ポータルを通じてクラウドファンディングを獲得したスタートアップにとって初めてのプロジェクトです。 Kumar と Lee は、エネルギー、産業、金融分野で長年活躍しているベテランです。
Kumar 氏は、以前は Anixa Biosciences および Geo Fossil Fuels, Inc. の会長兼 CEO でした。Lee 氏は、Ascent Solar Technologies、CNMC Goldmine Holdings を率い、ドイツ銀行の常務取締役を務めていました。
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