科学＆テクノロジー

モントリオール港、組合が「最終」提案に同意しない限り日曜日にロックアウトすると脅す

モントリオール港の雇用主協会は港湾労働者組合に対し「最終的かつ包括的な提案」を出し、合意に達しなければ日曜午後9時に労働者を締め出すと脅した。海事雇用主協会によると、その新たな提案には、4年間は年間3％の昇給、その後2年間は3.5％の昇給が含まれているという。この提案により、モントリオール港の沿岸労働者の平均報酬総額は、契約終了時に年間20万ドル以上になるという。「MEAは従業員に求められる能力を考慮して、この大幅な報酬増額に同意する」と木曜夜のニュースリリースで述べた。同協会は、「日々の業務に重大な影響を与える」管理上の問題を軽減するために、沿岸労働者に対し、シフトを欠勤する場合は1分ではなく少なくとも1時間前に通知するよう求めていると付け加えた。の 連合 モントリオール港の港湾労働者約1,200人の沿岸労働者を代表する港湾労働者は10月31日に部分的な無制限ストライキを開始し、港の総コンテナ取り扱い能力の40パーセントを占める2つのターミナルが麻痺した。港全体に影響を与える時間外の完全ストライキが10月10日に始まった。モントリオール港の沿岸労働者は9月末、メゾヌーヴ・テルモントターミナルの外で3日間のストライキを行った。 (クリスティーン・ムスキ/カナダ通信社)同組合は、ハリファックスやバンクーバーの組合に認められたのと同じ増額（4年間で20％）を受け入れると発表した。スケジュール管理やワークライフバランスにも配慮しています。労働者は2023年12月31日以来、労働協約を結んでいない。雇用主によると、ロックアウトが発生した場合、日曜日午後９時以降も港湾では、漁港に関係のない重要なサービスと活動のみが継続されるという。現在進行中の紛争は、毎日約4億ドルの商品を輸送するカナダで2番目に大きな港に大きな影響を与えている。木曜日、モントリオール港湾管理局の最高経営責任者（CEO）ジュリー・ガスコン氏は、紛争を終わらせるために連邦政府の介入を求める主張を繰り返したが、この紛争により国際線ターミナルのコンテナ取り扱い能力はすべて「停止」状態に陥っている。「最良の合意はテーブルで交渉されると私は信じています」と彼女はニュースリリースで述べた。 「しかし、正直に言って、交渉は存在せず、政府は双方に真の産業平和への道を提供することで行動しなければならない。」見る | BC港紛争4日目の最新情報:BC州の港でのロックアウトは4日目に突入 BC州の港湾雇用主と月曜日以来ロックアウトされている700人以上の職長を代表する労働組合は、今週末に連邦調停委員と面会することに同意した。 スティーブン・マッキノン連邦労働大臣は、ロックアウト通知に先立って木曜日に声明を発表し、モントリオールとブリティッシュ・コロンビア州の港湾での交渉の遅さを批判した。同港では、11月4日以来700人以上の労働組合に加入している港湾労働者がロックアウトされている。同氏はソーシャルメディア・プラットフォーム「Ｘ」で「双方の協議は不十分なペースで進んでおり、関係当事者に憂慮すべき緊急性が欠けていることを示している」と述べた。 #モントリオール港組合が最終提案に同意しない限り日曜日にロックアウトすると脅す