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2024-11-04 18:19:00
バンクーバー –
ブリティッシュコロンビア州の港の雇用主らは、組合員によるストライキ活動が始まったことを受け、州全域で700人以上の職長のロックアウトを進めていると述べた。
このロックアウトにより、ビクトリア州とバンクーバーからアラスカ国境までBC州沿岸を越えて位置するBC州海事雇用主協会の会員が運営する港湾ターミナルが閉鎖される。
雇用主協会は月曜日のリリースで、ロックアウトは午後4時30分のシフトから始まり、追って通知があるまで継続するが、穀物やクルーズの運航には影響しないと述べた。
同協会は、国際港湾倉庫組合ローカル514が雇用主のターミナルで「業界全体のストライキ活動」を開始したことを受けて、ロックアウトを開始するという「難しい決断」を下したと述べた。
「ILWUローカル514のストライキ行動はすでにBC州のウォーターフロント事業に影響を及ぼし始めており、予告なしに労働者を完全に撤退させるなど、ストライキ活動は簡単にエスカレートする可能性がある」と使用者側は組合員をロックアウトする決定を説明する中で述べた。
ローカル514は電子メールでの返答で、組合員は月曜午前8時に通常通り出勤したが、時間外労働の禁止が実施され、労働者は「限られた職務行為として技術革新に参加することを拒否するだろう」と述べた。
労働組合は日曜日の声明で、約2年間続いている停滞している交渉の再開を目的とした限定的な雇用行動に対して雇用主が「著しく過剰反応」していると述べた。
組合はまた、雇用主によるロックアウトの脅迫は「連邦政府に紛争への介入を強制しようとする試み」であると述べた。
両者は先週、最後の組合契約が2023年3月に期限切れとなって以来続いている紛争での作業停止を回避するため、数日間の調停協議を行った。
労働組合は、前日に雇用主が提示した「最終オファー」に応じて、先週の木曜日に雇用措置通知を発行した。このオファーは、2023年4月から3月31日までの4年間の協定よりも19.2％の賃金上昇を与えると協会が発表したものである。 、2027年。
「BCMEAによる組合への最終提案は、紛争を解決し、730人の勤勉な職長とその家族の技術と努力を評価する協定を前進させると同時に、カナダ西海岸の港が多くの人々にとって信頼性と安定を維持できるようにするための私たちの最善の努力を表している」そこでビジネスを展開する顧客とサプライチェーンパートナー」と協会は水曜日に発行したローカル514社長のフランク・モレナに宛てた書簡の中で述べた。
同協会はまた、この提案には、退職金の16％増額、追加の認定休暇、契約満了以降の未払い金を含む適格従業員への平均2万1000ドルの一時金も含まれると述べた。
「カナダのサプライチェーンを不安定にするというILWUローカル514の残念な決定にもかかわらず、BCMEAの包括的な提案は撤回されるまで継続される」と雇用主協会は月曜日に述べた。
日曜日の回答で組合は、使用者側の提案は労働者にとっての主要な懸念事項の一つ、つまりバンクーバーにあるDPワールドのCentermコンテナターミナルなどの施設における港湾自動化の導入に対処する人員配置要件に対処できていないと述べた。
ローカル514は、雇用主らが「連邦組合に加入しているすべての労働者に適用されるカナダ労働法の技術変更規定を新たな契約で免除することに同意するよう組合に要求している」と述べたが、モレナ氏はこの要求を「ばかばかしい」と呼んだ。
モレナ氏は日曜日の声明で、「私たちの組合がILWUローカル514だけでなくカナダのすべての労働者を保護するカナダ労働法の規定を放棄するという考えはまったく言語道断である」と述べた。
モレナ氏はまた、労働組合が水曜日に提示された最終提案を受け入れなかった場合、雇用主は賃金や福利厚生やその他の福利厚生の改善の遡及を含む既存の労働協約の一部を削除すると組合に伝えたと述べた。
「BCMEAにはっきり言っておきますが、私たちの組合は、組合員が長年にわたって長く懸命に闘ってきた労働協約の既存部分を削除する譲歩を含むいかなる契約にも署名しません」とモレナ氏は述べた。
カナダ通信社によるこのレポートは、2024 年 11 月 4 日に初めて発行されました。
#BC港の雇用主労働の混乱が始まるとロックアウトを開始