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「我々は10年間待っていた」:エソンヌでついに判決が下された沈没船スキャンダル

1730723377 ヴィヴィアンのクリオが真っ二つに折れてしまいました。突然、国道の曲がり角で、 2014 年の冬の夜。若者は対向車との衝突を防ぐために何もできなかった。彼の隣には親友のバティストが即死した。彼らはミリー・ラ・フォレ(エソンヌ)のD 837をヴィヴィアンの新車で運転していた。20歳の彼は数日前にガレージから手頃な価格で購入したものだった。彼は良い取引を得たと思った。 死亡事故はまさにその逆を明らかにした。クリオはスクラップ場から回収され、実際に市場に戻されただけでなく、実際に走行可能ではなかっただけでなく、さらに、それを修理したレッカー車は後部車軸を誤って固定していた。残骸の中にいた乗客には助からなかった。 2014 年 1 月 5 日、最初のターンで車のシャシーが分解されました。 #我々は10年間待っていたエソンヌでついに判決が下された沈没船スキャンダル

「我々は10年間待っていた」:エソンヌでついに判決が下された沈没船スキャンダル

1730723377

ヴィヴィアンのクリオが真っ二つに折れてしまいました。突然、国道の曲がり角で、 2014 年の冬の夜。若者は対向車との衝突を防ぐために何もできなかった。彼の隣には親友のバティストが即死した。彼らはミリー・ラ・フォレ(エソンヌ)のD 837をヴィヴィアンの新車で運転していた。

20歳の彼は数日前にガレージから手頃な価格で購入したものだった。彼は良い取引を得たと思った。 死亡事故はまさにその逆を明らかにした。クリオはスクラップ場から回収され、実際に市場に戻されただけでなく、実際に走行可能ではなかっただけでなく、さらに、それを修理したレッカー車は後部車軸を誤って固定していた。残骸の中にいた乗客には助からなかった。 2014 年 1 月 5 日、最初のターンで車のシャシーが分解されました。

#我々は10年間待っていたエソンヌでついに判決が下された沈没船スキャンダル

執筆者について: nipponese

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