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2024-10-28 12:57:00
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、国内の少なくとも３つの工場を閉鎖し、数千人の従業員を解雇し、給与を１０％削減する計画であると同社の労働組合が発表した。
予想よりも大幅な人員削減は、同社が中国メーカーとの厳しい競争の中で売上不振と電気自動車（EV）部門の拡大の鈍化に直面している中で行われた。
「取締役会はドイツにある少なくとも3つの工場を閉鎖したいと考えている」と労使協議会のダニエラ・カヴァロ委員長はヴォルフスブルクのVW本社で従業員に語った。同氏は経営陣から提供された情報を引用し、残りの製造拠点は生産能力を削減すると述べた。
欧州のトップ経済国が製造業の危機と大量失業の懸念に見舞われる中、ＶＷはコスト削減のため抜本的なリストラを目指している。
労働評議会は、最近ポルシェとの主要な契約を失った北部の都市オスナブリュックの工場が瀬戸際にある可能性が高く、従業員全体で数万人規模の人員削減が予想され、部門全体が閉鎖または異動される可能性があると述べた。海外。
「ドイツのすべてのVW工場はこれらの計画の影響を受ける」とカヴァロ氏は語った。 「どれも安全ではありません。」
フォルクスワーゲンはドイツで 12 万人以上を雇用しており、ヴォルフスブルクの従業員の約半数に相当します。
VWブランドでドイツ国内に10拠点を運営する同社は9月、同社史上初めてドイツの工場閉鎖を検討していると発表し、国内に衝撃を与えた。競争力を取り戻すため、約１００億ユーロの節約の一環として３０年続いた雇用保護協定を廃止すると発表した。
フォルクスワーゲンは月曜日の声明で、経営陣は2023年半ばから今後の進め方について労働代表と協議しており、夏には「経済状況の悪化には抜本的なリストラが必要」であることを明らかにしていた、と発表した。
経営陣は今後の給与交渉で「人件費削減に向けた具体的な提案」を提出すると発表した。
経営委員会の人事責任者であるグンナー・キリアン氏は、「事実として、状況は深刻であり、交渉相手の責任は非常に大きい」と語った。彼は不特定の工場閉鎖を確認し、会社の悲惨な状況を描写した。
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同氏は、その目的は「将来への的を絞った投資」によって会社の「将来を持続的に確保」するための解決策を労使協議会と見つけることだと述べた。
キリアン氏は「再び競争力を高めるための包括的な対策がなければ、将来的にこうした大規模な投資を行う余裕はなくなるだろう」と述べた。
同社は、同社のシェアが約4分の1に達する欧州の自動車市場は2020年以降200万台縮小し、エネルギー、人件費、原材料のコストが上昇したと述べた。同部門は「停滞しており、当面は回復しないだろう」と述べた。
フォルクスワーゲン自動車のトーマス・シェーファー最高経営責任者（CEO）は、同社のドイツ工場の人件費が業界標準よりも大幅に高いと述べた。
#フォルクスワーゲン3つの工場を閉鎖し雇用を削減し賃金を10削減すると労働組合が発表 #フォルクスワーゲン