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移転、需要の減少、競争の激化…非常に混乱した自動車業界の雇用はどこにあるのでしょうか?

この業界は 2008 年から 2019 年の間に従業員の 30% 近くを失いましたが、フィガロ紙は急速に変化している業界を調査しています。 自動車セクターは困難な時期を迎えています...移転、需要の減少、中国との競争激化の間で、このセクターはカードを再シャッフルする根本的な傾向によって10年以上揺さぶられてきました。仕事の世界への深刻な影響: フランス銀行によると、2019 年から 2023 年の間に自動車部門の雇用はさらに 7% 減少します。そして、ステランティス社のディレクターであるカルロス・タバレス氏は、10月13日にレゼコーで行われた同僚へのインタビューで工場閉鎖の可能性を否定しなかったものの、傾向は改善に向かっていません。 この記事は購読者向けに予約されています。 まだ発見すべき部分は 91% 残っています。 もっと読みたいですか? すぐにすべてのアイテムのロックを解除します。約束はありません。 すでに購読していますか? ログイン #移転需要の減少競争の激化...非常に混乱した自動車業界の雇用はどこにあるのでしょうか

移転、需要の減少、競争の激化…非常に混乱した自動車業界の雇用はどこにあるのでしょうか?

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2024-10-28 10:21:00

この業界は 2008 年から 2019 年の間に従業員の 30% 近くを失いましたが、フィガロ紙は急速に変化している業界を調査しています。

自動車セクターは困難な時期を迎えています…移転、需要の減少、中国との競争激化の間で、このセクターはカードを再シャッフルする根本的な傾向によって10年以上揺さぶられてきました。仕事の世界への深刻な影響: フランス銀行によると、2019 年から 2023 年の間に自動車部門の雇用はさらに 7% 減少します。そして、ステランティス社のディレクターであるカルロス・タバレス氏は、10月13日にレゼコーで行われた同僚へのインタビューで工場閉鎖の可能性を否定しなかったものの、傾向は改善に向かっていません。

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執筆者について: nipponese

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