写真: ボグダン・ポパ/autoevolution
Google マップはここ数年でいくつかの注目すべきアップデートを受けましたが、2 つの最大の改良点は確かに、2023 年秋に開始された新しいカラーテーマと、今年発生したインシデントレポートの拡張です。
偶然にも、両方とも長い間最も物議を醸した Google マップのアップデートとなっており、ユーザーは検索大手に対し、これらを削除して以前のアプリ構成 (これらの機能のない) に戻すよう求めています。
検索大手が UI の刷新を導入したほぼ 1 年前、新しい色は混乱を招き、アプリがより使いにくくなったと多くのユーザーが述べていました。確かに、Google マップは、特に Android Auto や CarPlay でダーク モードを実行している場合には読みにくくなりましたが、最終的にはユーザーは新しいインターフェイスに慣れました。
Google は UI の更新についてコメントしておらず、テーマのアップグレードが元に戻るという期待も示していません。
最も期待されていた Google マップのアップデートでも同じことが再び起こっています。
写真: Google フォーラム
Google は 2019 年に初めて Google マップでインシデント レポートをリリースし、この機能がモバイル デバイスでデビューしました。しかし、同社はそれ以来、地図上に危険をピン留めする機能を Android Auto と CarPlay に導入するという最も明白なアップデートを無視してきました。
Google は今年初めに方針を変更し、最初は CarPlay で、その後は Android Auto でした。プラットフォームに関係なく、誰もがインシデントを報告できるようになりました。
このアップデートでは、Waze との機能のギャップが解決され、ユーザーは事故、スピード違反取締り機、道路工事などの一般的な交通危険を報告できるようになります。このアップデートにより Waze は不要になると多くの人が信じていましたが、Google マップは一般的な危険のみに焦点を当てているのに対し、Waze にはより広範囲のレポートが含まれています。
写真: Google フォーラム
Google がこの待望のアップデートの展開を開始した直後にすでに議論したように、Google マップへの交通レポートの追加を誰もが好むわけではありません。
ユーザーは、Google マップにこの機能を導入したことについて Google を批判し続けており、更新された色の場合と同様に、同社がナビゲーション アプリからインシデント レポート コンポーネントを削除することを望んでいます。
理由は簡単です。これらのユーザーは全員、Google マップは使いにくく、車の走行中は気が散って危険になると主張しています。彼らは、画面に表示される確認プロンプト（Google マップでは、ユーザーに以前に報告された交通危険の存在を確認するよう求めるプロンプトを表示する）により、ドライバーが道路から目をそらされると主張している。
コメント数 この Google スレッド インシデント報告サポートが広範な可用性段階に達して以来、その数は急増しています。現在、数百人のユーザーがこの機能を削除するよう呼び掛けている。
「信じられないほど気が散って安全ではない」と誰かが投稿で述べた。 「唯一の方法は、それを削除して別のアプリを使用することです」と彼らは続けました。
別の問題を指摘する人もいる。あるユーザーは、「運転中に携帯電話に触れるのは違法であり、これにはポップアップを閉じたり、イエスかノーで答えたりすることも含まれる」と説明する。
この記事の執筆時点で、この投稿には 400 を超える賛成票が集まっています。
写真: Google フォーラム
インシデントの報告自体はユーザーを悩ませるものではないようですが、画面に表示される確認プロンプトが本当の問題です。
彼らは、Google マップは常に、よりわかりやすく、よりクリーンで、より便利なナビゲーション エクスペリエンスを提供してきたと述べています。インシデントレポートは常に Waze のものであり、これが多くのユーザーが Google マップに移行した理由です。
Google ダイヤモンド プロダクト エキスパートが会話に参加し、ナビゲーション中に Google マップによって表示される確認プロンプトのスクリーンショットとビデオ録画を要求すると、ディスカッション スレッドはコースから外れました。ほとんどの回答は、ユーザーに Google にフィードバックを送信するよう促しており、場合によっては、これらの確認プロンプトが意図したアップデートの一部ではないことを示唆していました。
これは不正確であり、製品の専門家やコミュニティのスペシャリストが貴重なサポート情報をユーザーに提供しない場合、Google のサポート フォーラムが利益よりも害を及ぼす場合があることを示しています。
そうでなければ、Google が Google マップからインシデント報告と確認プロンプトを削除しないことがますます明らかになってきています。ユーザーは、プロンプトが表示されると貴重な画面スペースを消費し、運転中に注意力が散漫になるため、Google マップを使用できないと主張しており、他のナビゲーション アプリに移行するのではないかと脅している人もいます。
写真: ボグダン・ポパ/autoevolution
Google では、ナビゲーションが有効になっているときにインシデント レポートを無効にしたり、Google マップにポップアップが表示されないようにするオプションを提供していません。
さらに、検索大手は、Google マップが Waze からより多くの情報をインポートすると発表しました。 Google マップは、Waze スピードカメラレポートを使用して、アプリを実行しているユーザーにさらに多くの警告を表示します。
Google マップを放棄して別のアプリを使用したいと考えているユーザーには、ユーザー ベースの少ない製品に切り替える意思がない限り、選択肢はほとんどありません。ここでは、WeGo、TomTom、および Sygic のナビゲーション ソフトウェアが現在、Google マップの代替手段のトップとなっています。 Waze は Google マップに代わるナンバーワンのサービスであり続けていますが、そのナビゲーション エクスペリエンスは交通レポートとそれに寄与するデータがすべてです。
Google マップの新しい交通レポートは気に入っていますか?これらの確認プロンプトについてどう思いますか? Waze 専用であり続けるべきでしょうか?下のボックスにご意見をお聞かせください。
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