電車を利用する従業員に休日を与える

電車で移動する従業員に無料休暇を与えるというエコロジーのコンセプトは、バリエーションを加えながら拡大し続けています。サラ・ルモワンヌの詳細。

電車を利用する従業員には追加の休日が与えられます。このコンセプトはほぼ 2 年前に新興企業によって立ち上げられました。それ以来、数社が冒険に乗り出しました。

franceinfo: この環境に優しいコンセプトは、ますます多くの企業、特にパリの小規模な通信代理店の関心を集めています。

サラ・ルモイン： この機関はBona Fidéと呼ばれます。昨年5月以来、同社は従業員30人に対し、週末や休暇に電車に乗って外出することを奨励したり褒美を与えたりする「鉄道休暇」を提供している。

具体的には、電車での移動時間が 4.5 ～ 5 時間かかる場合、従業員は半日の回復が得られます。移動時間が 5 時間を超える場合は、丸 1 日になります。年間 2 回の回復、または 4 回の半日の制限内で。旅行の終わりにチケットを提示するとき。

そのアイデアはどのようにして生まれたのですか？

きっかけは、従業員全員による気候に関するフレスコ画のアニメーションの後に起こったと、代理店のゼネラルディレクター、ラファエル・ジニエス氏は語ります。 「ワークショップでは、時間の不足が適切な環境活動をどの程度妨げているかを示しました。 彼女は説明します、 活動を脱炭素化するために減速する必要があるとき」。

経営陣にとって、この鉄道休暇を提供することは、電車に費やす追加時間のコストを共有することを意味しました。従業員は出張に多くの時間を費やし、この余剰分は会社が処理します。

半年後の結果はどうなるでしょうか？

同庁職員の3人に1人がすでにこのシステムを利用しているという。その中には、アリエ県モンリュソン出身の29歳の若いコンサルタント、エリー・ビタールもいる。彼にとって、そこでの週末は往復最大 10 時間の電車移動を意味します。鉄道休暇のおかげで、金曜日の夕食前に到着することができ、真夜中には到着できなくなりました。

そして彼によれば、この数時間の休暇は、オーヴェルニュの家族や友人との絆を強めるために不可欠だという。 「尊敬されていると感じますが、 彼は言いました、 なぜなら、パリでのキャリアと地元のルーツを、私の世代にとって大切なエコロジーな側面と調和させることができるからです。。」 エリーはすでに 6 か月間 1 日半を使用しています。

この中小企業にとって、この鉄道休暇による経済的コストはいくらでしょうか?

各従業員が両方の日を使用した場合、年間 20,000 ユーロ。 Bona Fidé は、1 年目の終わりに完全な評価を行います。二酸化炭素排出量を計算しようとするとき、飛行機や車を避けたとき。ただし、これらは専門家ではない旅であるため、彼女自身の評価にそれを含めることができるかどうかはわかりません。

「それは超えたコミットメントです」 と総監督は言い返す。鉄道休暇は雇用主のブランディングを向上させる方法でもある、と彼女は言います。 「このデバイスは採用戦略の目印になります。これは候補者を喜ばせるでしょう。」

この代理店では、チームの平均年齢は 28 歳です。 「彼らは偽りの約束ではなく、強い約束を期待しています」とラファエル・ジニエス氏は強調します。