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2024-10-26 02:30:00
先週の木曜日、マクラーレンは1台のサービスを提供した 審査権 で FIAアメリカGPでランド・ノリスがタイムペナルティを受けたことに抗議するためだ。金曜日、F1の統括団体はマクラーレンが重要な新たな証拠を提出していないと判断した。だからこそです 審査権 拒否され、マックス・フェルスタッペンはオースティンからの3位を維持した。優勝候補同士の差は57ポイントのまま。
チームには次の権利があります。 審査権 判決が言い渡された時点では入手できなかった証拠を持っていると信じている場合。その証拠も重要なものでなければなりません。両方の要件が満たされれば、FIAはそれを行うことができます 審査権 承認する。その後、この事件は競技運営側が新たな決定を下すかどうかを判断するために再度調査されることになる。しかし、マクラーレンはその最初のステージを突破できなかったため、フェルスタッペンに対する違法な追い越し行為は再度検討されていない。
マクラーレンは主に原則に基づいて抗議したようだ。たとえば、チームのリーダーたちは、何が許可されていて何が許可されていないのかを明確にすることが主な目的であることをすでに示しています。マクラーレンはそれを手に入れるために6,000ユーロを支払わなければならなかった 審査権 そして抗議活動が拒否されたため、英国チームもそのお金を取り戻すことはできないだろう。レース後、チーム代表のアンドレア・ステラは、同意はしなかったものの、レース運営側の決定を受け入れると表明した。
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アンドレア・ステラが挑戦したが、ノリスは表彰台の座を取り戻すことができなかった。
マクラーレンからの「証拠」
1回目と2回目のフリー走行の間、オランダ時間午後10時30分にビデオカンファレンスが行われ、オースティンで活動するマクラーレンとレッドブル・レーシングの代表者、スチュワードらが出席した。マクラーレンは証拠としてレース運営側がペナルティについて説明した文書を提出した。その声明では、ランド・ノリスは外側でマックス・フェルスタッペンを追い抜いたが、コーナー頂点ではまだフェルスタッペンの隣にいなかったと述べられていた。
マクラーレンは、チームがノリスがストレートですでにフェルスタッペンを追い抜いたことを示す可能性があるため、その発言は誤りであると判断した。この英国人はブレーキングゾーンでフェルスタッペンを上回っていた。ノリスさんの雇用主は、この誤りは重大であり、処罰当時には入手できなかった新たな証拠であると主張した。大会運営側はこれに同意せず、抗議を拒否した。もし抗議が承認されていればペナルティは取り消されなかったが、レース運営側はペナルティを再評価するだろう。今はそんなことは起こらず、フェルスタッペンは3位を維持している。
#マクラーレンの抗議は拒否されフェルスタッペンは表彰台の座を維持