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2024-10-16 11:45:00
鉄道運営者は、最終的に古い取り決めに戻すという決定に対して、1,154人が苦情の連絡をしてきたと述べた。
アイルランド鉄道からの苦情30件のサンプルでは、旅行に大きな混乱をきたした乗客の苦情による変更に対する国民の怒りが詳述されている。
ある人は、コノリーからメイヌースまでの混雑した通勤ルートでのサービスの削減について次のように書いています。「時刻表を変更するときは、サービスを改善するためであるべきです…次回変更するときは、サービスと頻度を改善するために変更するようにしてください。」
別の人はドロヘダでの混乱について書き、通常の定期運行サービスがすぐに別のプラットフォームから出発したサービスに置き換えられたと述べた。
「大勢の人々が今朝、別のホームから出発した電車に乗り遅れた」と彼らは語った。
「公共交通機関は他の駅と同様に信頼性が高く、生の情報が入手できる必要があるため、これは受け入れられません。」
ある人は、移動時間が40分から50分に増え、電車を乗り換えなければならないことへの怒りを書きました。
メッセージには次のように書かれていた。「スケリーズ発ブレイ行きの午前8時21分を削除した新しい列車時刻表は、まったくひどいものだ。
「北部の通勤者は電車を乗り換えずにダブリンの駅に入れるようにすべきです。昔の時刻表に戻してください。」
別の者は、新しい取り決めが導入された当日、ウェブサイトには依然として古い到着時刻と出発時刻が記載されていたと不満を述べた。
「あなたのウェブサイト上のリンクはすべて古いものへのものです」と彼らは書いている。
「新しい時刻表を立ち上げたのに、Web サイトのリンクに掲載しないなんて、どうしてできますか?????グレイストーンの新しい DART 時間がウェブサイトで見つかりません。」
ある関係者は、この変更を巡るマーケティングキャンペーンは「残念だった」と語った。
「標準的な緑と灰色のブランド名、奇妙なフォント、駅ごとに 1 つの標識ではなく、明るく目を引く色で呼び出され、変更が始まるまでの 1 ～ 2 週間以内に電車のスピーカー システムでアナウンスされるべきでした。 」と彼らは言いました。
「これらの変化は生計に影響を与えます [of people] DART の顧客が時間通りに出勤できるようにすることもできます。」
ダンドークからダブリンまで定期的に旅行している乗客は、「いったい誰が新しい時刻表の方が良いと思うだろうか」と尋ねた。
彼らは、午前7時13分の新たな運行は「早すぎる」一方、午前8時13分の列車は「大多数の人の出発時間が午前9時であることを考えると遅すぎる」と述べた。
別の激怒した通勤者は、この変更は「恥ずべきこと」であり、政府は「サービスを悪化させるために」アイルランド鉄道に資金を提供していないと述べた。
時刻表から削除された、西ダブリンのアダムズタウン行きの午後 5 時 1 分発の 1 便について複数の苦情がありました。
ある親は次のように書いています。「子供のために時間通りに帰宅するにはこの電車が本当に必要です。もう一度追加し直してください。新しい人がたくさん入っています [this area] 適切な時間に家族と一緒に家にいるためにこのサービスを利用しているのです。」
別の苦情は、「古い時刻表を元に戻してください！」という、より核心をついたものでした。
アイルランド鉄道の広報担当者は、ダブリンとベルファスト間のサービスを増やし、市内中心部の輸送力を管理しようとしていた際に生じた混乱を深く遺憾に思うと述べた。
同氏は、「この変更は、通勤の時間厳守と全体の移動時間に不釣り合いな悪影響を及ぼしており、大変残念に思っている」と述べた。
広報担当者は、アイルランド鉄道が大幅な変更を加えて古い時刻表に戻すことで引き起こされた「多大な混乱」を理解していると述べた。
同氏は、「多くの都市間路線の増便に対応しながら、通勤者の定時性と端から端までの移動時間を改善するために時刻表のバランスを再調整する」ことを目的としていると述べた。
#アイルランド鉄道遅延につながったダイヤ変更について乗客から1000件以上の苦情を受ける