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ビノットはハミルトンをフェラーリの監督として契約しない理由を説明した |マガジンF1

マティア・ビノットは短い休暇を経てF1メリーゴーランドに復帰する。彼は愛するフェラーリと競合するアウディのプロジェクトを率いることになるが、それは彼がスクーデリアのために手を抜かないという意味ではない。彼女の元上司は、フェラーリの勝利を今でも楽しんでおり、現経営陣の多くの決定に同意していることを明らかにしたが、運転の問題については意見が異なると言われている。赤いスーツを着てフェラーリでレースするのはすべてのドライバーの夢ですが、それが叶うのはほんの一握りです。パズルの多くのピースを組み合わせる必要がありますが、ルイス・ハミルトンの場合はそれが行われました。最後に、これらの要素の1つは、ハミルトンを受け入れなかったとされるマッティア・ビノットの退団でした。マティア・ビノット イタリアの日刊紙とフェラーリについて話しただけではありません コリエレ デッラ セーラ。彼は、マラネッロで多くの美しい瞬間を経験したため、マラネッロでの時間を懐かしく覚えていると明かしました。 「この28年間は私にとって多くのものを得ることができました。私はこの並外れた歴史、素晴らしい勝利の時代の一部になれたことを幸せに思います。私は自分の仕事でそれに貢献しました。」スイスのローザンヌ出身の彼は、1994 年にエンジン部門のエンジニアとしてフェラーリに入社しました。彼はシューマッハの黄金期にもこのプロジェクトに取り組み、後にテクニカルディレクターとなり、最終的にはプロジェクト全体の責任者となった。「チームリーダーとしての私の経験を振り返ると、それは素晴らしい挑戦でした。私たちは困難な年月を経て立ち直り、再び前進する必要があるチームでした。強固な組織を構築できるように基盤を再構築する必要がありました」そして私たちは若い才能に集中しました。」 彼は言います ビノット。言及された若い才能の1人は、記録的な長期契約を受けたシャルル・ルクレールでした。その後、ビノットはセバスチャン・ベッテルに別れを告げ、別の若手をチームに迎え入れた。カルロス・サインツは決してフェラーリに負けてはいなかった。ルイス・ハミルトンと対戦するかと問われると、彼は明確に答えた。 「いいえ。しかし、彼はフェラーリに行くのにとてもよく頑張りました。私は彼の決断に同意します。」 彼はハミルトンの視点からもこの問題を考察した。しかし、チームのトップとして今回の移籍を評価すると、難色を示さざるを得ない。 「なぜなら、フェラーリは他のドライバーに目を向けていたからだ。もしルクレールが主力の人材なら、ある意味最終ゴールに導くべきは彼だったはずだ」ハミルトンの加入は、2020年以降にシャルル・ルクレールと彼が果たした役割に影を落とすかもしれない。当時フェラーリはどん底にいたが、モナコの男はエンジニアたちがフェラーリを勝利に戻すのに貢献した。もしルイス・ハミルトンが今タイトルを獲得すれば、そのすべては事実上忘れ去られるだろうが、ルクレールは間違いなく彼の功績に対して報われるに値するだろう。シャルル・ルクレール 数日前、彼はハミルトンの到着についてどう思うか尋ねられた。彼はチーム内に緊張がなくなるだろうと断言した。 「嫉妬は起こらないと思います。フレッドは私のガールフレンドではありません!」 モナカンは笑った。 「私たちはお互いが好きで、尊敬し合っていますが、嫉妬はありません。」「私は常にルイスとフェラーリの間の交渉について知っていた。これも選択肢であることは分かっていた。すべてが透明で、このような同僚がいればモチベーションが上がると最初に言ったのは私だった。7回の世界チャンピオンがいるとき、あなたの車を運転することは、非常に興味深い挑戦です。私たちはルイスと良い関係を築いています。これは将来も同様であると確信しています。」 今年のモナコとモンツァのレースでも引き続き優勝者となりました。「その一方で、私たちはカルロスと素晴らしいパートナーシップを築いていたと言いたい。私たちはうまく働き、素晴らしい関係を築いていた」 彼は保証した ルクレール。 「数か月後にページをめくることになる。ルイスとの新たな挑戦を楽しみにしていることを認めざるを得ない。チームメイトにはそれぞれ長所と短所があり、いつでも学ぶことができる。私はこれが良い機会だと考えている。」 #ビノットはハミルトンをフェラーリの監督として契約しない理由を説明した #マガジンF1

ビノットはハミルトンをフェラーリの監督として契約しない理由を説明した |マガジンF1

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2024-10-15 21:24:00

マティア・ビノットは短い休暇を経てF1メリーゴーランドに復帰する。彼は愛するフェラーリと競合するアウディのプロジェクトを率いることになるが、それは彼がスクーデリアのために手を抜かないという意味ではない。彼女の元上司は、フェラーリの勝利を今でも楽しんでおり、現経営陣の多くの決定に同意していることを明らかにしたが、運転の問題については意見が異なると言われている。

赤いスーツを着てフェラーリでレースするのはすべてのドライバーの夢ですが、それが叶うのはほんの一握りです。パズルの多くのピースを組み合わせる必要がありますが、ルイス・ハミルトンの場合はそれが行われました。最後に、これらの要素の1つは、ハミルトンを受け入れなかったとされるマッティア・ビノットの退団でした。

マティア・ビノット イタリアの日刊紙とフェラーリについて話しただけではありません コリエレ デッラ セーラ。彼は、マラネッロで多くの美しい瞬間を経験したため、マラネッロでの時間を懐かしく覚えていると明かしました。 「この28年間は私にとって多くのものを得ることができました。私はこの並外れた歴史、素晴らしい勝利の時代の一部になれたことを幸せに思います。私は自分の仕事でそれに貢献しました。」

スイスのローザンヌ出身の彼は、1994 年にエンジン部門のエンジニアとしてフェラーリに入社しました。彼はシューマッハの黄金期にもこのプロジェクトに取り組み、後にテクニカルディレクターとなり、最終的にはプロジェクト全体の責任者となった。

「チームリーダーとしての私の経験を振り返ると、それは素晴らしい挑戦でした。私たちは困難な年月を経て立ち直り、再び前進する必要があるチームでした。強固な組織を構築できるように基盤を再構築する必要がありました」そして私たちは若い才能に集中しました。」 彼は言います ビノット

言及された若い才能の1人は、記録的な長期契約を受けたシャルル・ルクレールでした。その後、ビノットはセバスチャン・ベッテルに別れを告げ、別の若手をチームに迎え入れた。カルロス・サインツは決してフェラーリに負けてはいなかった。

ルイス・ハミルトンと対戦するかと問われると、彼は明確に答えた。 「いいえ。しかし、彼はフェラーリに行くのにとてもよく頑張りました。私は彼の決断に同意します。」 彼はハミルトンの視点からもこの問題を考察した。

しかし、チームのトップとして今回の移籍を評価すると、難色を示さざるを得ない。 「なぜなら、フェラーリは他のドライバーに目を向けていたからだ。もしルクレールが主力の人材なら、ある意味最終ゴールに導くべきは彼だったはずだ」

ハミルトンの加入は、2020年以降にシャルル・ルクレールと彼が果たした役割に影を落とすかもしれない。当時フェラーリはどん底にいたが、モナコの男はエンジニアたちがフェラーリを勝利に戻すのに貢献した。もしルイス・ハミルトンが今タイトルを獲得すれば、そのすべては事実上忘れ去られるだろうが、ルクレールは間違いなく彼の功績に対して報われるに値するだろう。

シャルル・ルクレール 数日前、彼はハミルトンの到着についてどう思うか尋ねられた。彼はチーム内に緊張がなくなるだろうと断言した。 「嫉妬は起こらないと思います。フレッドは私のガールフレンドではありません!」 モナカンは笑った。 「私たちはお互いが好きで、尊敬し合っていますが、嫉妬はありません。」

「私は常にルイスとフェラーリの間の交渉について知っていた。これも選択肢であることは分かっていた。すべてが透明で、このような同僚がいればモチベーションが上がると最初に言ったのは私だった。7回の世界チャンピオンがいるとき、あなたの車を運転することは、非常に興味深い挑戦です。私たちはルイスと良い関係を築いています。これは将来も同様であると確信しています。」 今年のモナコとモンツァのレースでも引き続き優勝者となりました。

「その一方で、私たちはカルロスと素晴らしいパートナーシップを築いていたと言いたい。私たちはうまく働き、素晴らしい関係を築いていた」 彼は保証した ルクレール「数か月後にページをめくることになる。ルイスとの新たな挑戦を楽しみにしていることを認めざるを得ない。チームメイトにはそれぞれ長所と短所があり、いつでも学ぶことができる。私はこれが良い機会だと考えている。」

#ビノットはハミルトンをフェラーリの監督として契約しない理由を説明した #マガジンF1

執筆者について: nipponese

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