2025年4月からは準備工事のため、この路線では午前10時から午後3時までの1日5時間列車の運行が中断される。
SNCFは火曜日、大規模工事のため、2025年8月からパリ～オルレアン間の鉄道交通が6か月間、日中完全に中断されると発表した。
2025 年 4 月から、オルレアンとリモージュを経由してパリとトゥールーズを結ぶこの路線 (POLT 線) では、準備工事により午前 10 時から午後 3 時までの間、1 日あたり 5 時間列車の運行が中断されます。
工事の大部分は2025年8月に開始され、2026年1月末まで平日の午前9時30分から午後5時30分まで鉄道交通が削減される。工事の終了は2026年2月の予定であるとSNCFが発表した。記者会見中のレゾー氏。
これらの混乱に対応するため、週末と2025年のクリスマス休暇中に工事の中断が計画されている一方で、工事期間外の列車の供給量の増加や代替客車の供給が検討されている。 。
2026年に業務終了
この事業はボワソーとレ・オーブレ（ロワレ）間の70kmの線路（レール、バラスト、枕木）を工場の電車を使って全面的に改修するもので、昼夜問わず400人が路線に動員される予定だ。 、オーブレにあるワークスベースにあります。
SNCFレゾー氏によると、路線の残りの部分の大規模な線路更新プロジェクトが夜間に実施される場合、当該区間は例外であり、欧州の主要貨物輸送ルートである大西洋貨物回廊に位置している。
SNCFによると、「地方および国際貨物列車の60％はこの路線を夜間に運行しており、国境で課せられた通過時間を遵守する必要がある」という。
「これは並外れたプロジェクトであり、私たちはこの作業が旅行者の日常生活に与える影響を認識しています」とSNCF Réseauのプロジェクト・メンテナンス・運営担当エグゼクティブ・ジェネラル・ディレクターのオリヴィエ・バンセルは宣言した。
このプロジェクトは1億3,300万ユーロ相当で、すでに2度延期されているが、全額SNCFレゾーが資金提供している。
サントル・ヴァル・ド・ロワール地域圏のフランソワ・ボノー社長はプレスリリースで「この重要な工事の完了を歓迎する一方で、日々の旅行者に引き起こす困難を無視することはできない」と答えた。
「利用者にとって刑罰が少ない夜間介入を支持するという我々の要望が考慮されなかったことを残念に思う」と同氏は付け加えた。
近年、選挙で選ばれた議員や地域社会は、しばしば劣化路線を指摘し、2018年以降に取り組んできた「不可欠な」取り組みを強調してきた。
この路線は遅れて到着する CAF 製の新しい Oxygène 列車の恩恵も受けなければならないことを忘れないでください。
#2025年にパリオルレアンリモージュトゥールーズ線で大規模な混乱が発生