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[탐사보도 뉴스프리즘] 美大線誰になっても大衆包囲強化…韓国経済薬？毒？
[오프닝: 이광빈 기자]
こんにちはイ・グァンビンです。私たちの社会の問題を診断し、持続可能な社会を模索するニュースプリズムを始めます。
[영상구성]
[이광빈 앵커]
人工知能、AI時代が急速に開かれ、中国への米国の先端産業輸出規制は強化しています。半導体をウィッシュでもうバイオ分野まで拡大する姿ですが。来る11月の米国大統領選挙後も、このような流れは続くか、さらに強化される見込みです。激しい接戦を繰り広げる民主党カマラ・ハリス候補と共和党ドナルド・トランプ候補は主な政策が相反するが、中国に対しては先を争う牽制公約を出しています。大衆牽制の現象と米国の本音、そして韓国経済への影響を解いてみましょう。まず、大衆の圧迫に関連した米国の動き、ハン・ミヒ記者です。
[해리스든 트럼프든…미, 첨단 산업 대중국 압박 가속 / 한미희 기자]
[기자]
米国政府は、自動車の通信や自律走行機能に中国やロシア産ソフトウェアあるいは部品が使用された自動車の輸入と販売を禁止することにしました。敵対国家の技術を搭載したコネクテッド車両の米国販売が増え、安保に脅威となる状況を遮断するということです。
商務省は先月、このような規定案を発表し、中国とロシアが車両をハッキングして機密な個人情報を奪取したり、車両自体を遠隔調整することができるという懸念を提起したが、
先端産業分野で米国を越える中国の成長傾向を妨げなければ、世界経済の主導権を奪うことができるという危機意識も作用したものと解釈されます。
同月米下院は、中国の代表的なバイオ企業を安全保障脅威として規定して制裁する「バイオセキュリティ法」を通過させました。これらの企業が中国共産党と連携しており、敏感な遺伝子情報が潜在的に危険な状態だという主張です。
これとともに、世界最大のドローンメーカーである中国DJIの新規製品を米国内で使用できないようにしたり、CATLをはじめとする中国6社が生産するバッテリーを輸入禁止するなど、中国の経済と技術を牽制する法案を次々と処理しました。
米国が自国が源泉技術を開発して開拓した分野で競争国に遅れる状況に危機を感じ、中国に対する規制を中心に法制を改編していく模様です。
来る11月の大統領選挙結果も米国のこのような自国優先主義にはあまり影響を与えないとみられる。
民主党のカマラ・ハリス候補は、米国中産層を扶養するための経済政策を説明しながら中国を直接牽制し、
機会経済の3番目の柱は、将来の産業で世界をリードし、中国ではなく米国が21世紀の競争で勝利することです。
共和党のドナルド・トランプ候補は、再選に成功すれば同盟国であれ適性国であっても関税を武器にした強力な保護主義貿易政策を展開すると明らかにした。
私はドイツの自動車会社がアメリカの自動車会社になりたいです。彼らはここに工場を建てたいと思います。私は電子製品の生産で中国に勝つことを望み、私たちは簡単にそうすることができます。
両候補の経済政策は方法論には違いがありますが、「中国を打つ」基調は両側でともに重要な部分を占めているというのが中評です。
連合ニュースハンミヒです。
＃アメリカ_大統領＃中国_牽制＃ハイテク産業＃貿易
[이광빈 앵커]
米国の大中国の牽制の動きに、私たちの経済界は複雑な表情です。最大の輸出国であり競争国である中国との関係が、私たちの産業に及ぼす影響が少なくないからです。イム・ヘジュン記者です。
[대중 첨단산업 규제…한국경제 득일까 실일까 / 임혜준 기자]
[기자]
中国を狙った米国の「コネクテッドカー」規制発表に業界視線も集中した。
国内の完成車メーカーはすでに自主的な自律走行ソフトウェア開発に乗り出しており、今回の規制の直接的な対象にはならないと判断しています。
低価格攻勢で辛抱強く完成車市場掌握率を高める中国との競争において、今後より有利な告知を占めることができるという期待感も内部では読めます。
ただし、ソフトウェアを除いた自動車ハードウェア、また各種中間材などの高い部品輸入依存度は解決すべき課題です。
昨年、中国産自動車部品の輸入額は前年より11％ほど増えた3兆ウォンに達しました。
ここにコネクテッドカーの定義が依然曖昧で、今後の規制範囲と強度もいくらでも変わることができるだけに、繊細な対策策が緊急になったという指摘も出ています。
今の車はすべてコネクテッドカーです。コネクテッドな馬がとても抽象的だから。中国製ハードウェア、ソフトウェアを書かないように同じです。 （中略） 完全に排除できるのかと見た時はすごく悩みが多く…。
供給線の多様化において、2年の猶予期間も十分ではない可能性があるという主張です。先端産業のもう一つの中心、半導体部門での米国の大中国牽制はさらに激しくなります。
最近では、AIチップの製作に必要な高帯域幅メモリ、HBMの中国輸出規制の必要性に言及しながら、韓国企業に向けた公開的圧迫水位も高めています。
昨年基準のサムスン電子とSKハイニックスの世界的なHBM市場シェアは90％を超えました。
米大統領の結果がどうであっても、中国の先端産業発展を抑止しようとする米国の動きは続くだろうという観測が優勢なだけに、企業と政府の悩みはさらに深まるだろうという分析が支配的です。
市場を丸ごと失う可能性も非常に高くなり（中略）、単純な貿易としての牽制よりはソフトウェアが持つ国家安全保障の脅威という側面から接近しており、さらに難しい状況が…。
最大輸出国であり競争国である中国、また米国という同盟国との関係設定、またこれらを対象とした私たちの交渉力の向上が最大の難関として浮上した姿です。
連合ニュースTVイムヘジュンです。
[진행자 코너]
[대담] ソン・ジェクォンダーミルク代表
米国の大衆先端産業牽制をご覧いただきましたが、シリコンバレーベースのIT専門媒体ザミルクの孫財権代表祀り関連インサイト聞いてみます。
質問1) 米国で政治的二大勢力が中国に対する先端産業牽制に先んじたのは、単に反中情緒を活用して票を得るための点もあるだろうが、それだけ中国経済成長をイメージしないように見ているのが反映されたのでしょう。脅威をどのくらい感じているのでしょうか？
質問2）中国通信装備会社Huawei社が米国NVIDIA AIチップに対抗するチップを作って供給し、またアップグレードしています。ところでAIチップ自体の性能も疑問ですが、その中に入るソフトウェアがより大きな問題だという指摘もありました。果たして中国チップが競争力のあるAIチップを作り出すことができるでしょうか？
質問3）韓国でも問題でしょう。中国に半導体を輸出することがますます難しくなります。いくら輸出多様化をしても中国市場をあきらめることはできないだろうが、どのように対応すべきか？
[이광빈 앵커]
グローバルサプライチェーンは、米国と中国の両大軸間の覇権競争が加熱されるほど、ボラティリティがさらに激しくなると見られます。
米国が主導で韓国と台湾、日本が参加するチップ4同盟もさらに硬くなる見込みです。中国が半導体を第三国の迂回や密輸で輸入するまで、米国は同盟国を活用した包囲網の強化で阻止しようとしています。米国は中国のAI産業を牽制しようとして、チップ4同盟の結束をさらに求める見込みです。そうするほど、私たちの経済界の悩みは深くなるしかありません。
中国への半導体輸出も心配で、半導体コア原材料の中国輸入依存度が高いだけに、中国側が「資源無機化」カードを取り出せば困難になるしかありません。
韓国はすでに日本の半導体核心素材の輸出規制、中国発の要素数の乱れなどを経験し、サプライチェーン危機に対する警戒心が上がった状況です。やむを得ない国際的な流れに乗っても、私たちの経済の被害を最小限に抑え、実利を握る機敏な努力が全方位的になされなければなりません。今週のニュースプリズムここまでです。ご覧いただきありがとうございます。
PDイム・ヘジョン
ADチェ・ハンミン
連合ニュースTVの記事のお問い合わせと情報提供：カトク/ラインjebo23
(終了)
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