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ファーウェイ、中華人民共和国に貢献するイノベーション

2024年7月14日、中国・上海で建設中のファーウェイ連秋湖研究開発センター。 CFOTO / ゲッティイメージズ経由の今後の出版予定 室内は快適で、都会的な4×4の運転はスムーズだ。自転車が草木が生い茂る道路を突っ切ると、車両はスムーズに速度を落とします。ファーウェイの従業員は運転席に座って、座席から提供されるマッサージを楽しむことができる。少なくとも中国南部の超近代的な大都市、深センのファーウェイのキャンパス近くのこの道路では、自動運転は完璧に機能している。中国、広東省。 数十のセンサー、複数のスクリーン、強力な人工知能に基づく駆動ソフトウェアを備えた新しいAito M9は、通信分野で世界ナンバーワンのファーウェイが自動車パートナーに提供するものを示すショーケースです。この中国企業は自動車の製造は行っていないが、幅広い電子機器やサービスを提供しており、自社の広範な店舗ネットワークでメーカーSeresとの合弁事業であるAitoを展開している。 中国の消費者は興奮しています。発売から 3 年が経過した 2021 年末時点で、このシリーズは中国で毎月最も売れている新エネルギー車ブランドの上位 5 位に定期的にランクインしています。すでに40万台以上の車両が販売されています。カナダの分析会社TechInsightsの予測によると、中でもファーウェイは中国でのスマートフォン販売で3位に返り咲き、首位で2024年を終える可能性があるという。 こちらもお読みください | 購読者向けに予約された記事 中国のファーウェイはどのようにして西側諸国による禁止を乗り越えたのか 選択に追加 9月10日火曜日、中国企業は立ち上げた Huawei Mate XT、3 つのスマートフォンの中で初の折りたたみ式スマートフォンさらに大きな画面が 2,500 ユーロで販売されています。 2019年に米国のブラックリストに掲載されてからスマートフォンの販売が落ち込んでいた同社は、Googleサービスの提供ができなくなり、翌年には台湾の半導体生産リーダーであるTSMCにチップを製造してもらうことができなくなったため、同社は見事な復活を果たした。同グループは2021年に売上高が30％減少し、利益が70％急落し、解決策を講じていた。 スマートフォン第2ブランド「Honor」を販売へ十分なチップ数が不足しているためです。 各分野に応用された専門知識 それ以来、中国のエレクトロニクスの旗手は 2 つの軸で歴史的な再編を実行してきました。まずは商業の多角化。依然として通信ネットワークが売上高の半分を占めていますが、同社はコネクテッド オブジェクト、自動車、産業用ソフトウェアとサービス (工場の接続と自動化のため)、再生可能エネルギーなどのサービスを開発しています。 。ファーウェイは、エレクトロニクスの専門知識を各分野に応用しています。同社はソーラーパネルを製造せず、パネルによって生成された直流を交流に変換するインバータのみを製造しています。港や鉱山では、ファーウェイは既存の機械に自社のカメラとセンサーを提供し、遠隔から制御できるようにしている。 この記事の残り 70.75% を読む必要があります。残りは購読者向けに予約されています。…