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中国は技術、防衛生産、インフラの面でインドを上回っているとIAF長官が語る |インドのニュース

ニューデリー：中国がより多くの航空機を配備することで辺境に沿ったインドの空戦優位性を着実に侵食している中、インド空軍司令官は金曜日、インド空軍司令官はインド空軍が前方航空基地と前線着陸地の改修も行っていると述べ、同時にヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッドに対してより迅速な対応を要請したと述べた。先住民テジャス戦闘員の派遣と民間部門が防衛生産においてより大きな役割を果たすようになる。IAFは、戦闘機パイロットと「機械の背後にある我々の人材」の訓練、そして運用戦術の点で中国空軍よりもはるかに優れているが、インドは軍事技術で中国に「遅れをとって」おり、防衛生産では「大きく遅れている」。 「我々は彼らに追いつかなければならない」とAPシン空軍首席マーシャルは10月8日のIAFデーに先駆けて語った。同氏は「われわれは分析を終えた。不必要に攻撃を仕掛けるような計画は持っていない。追い込まれたときにのみ何かをする」と述べ、国際陸連はあらゆる不測の事態に対処するための作戦計画を立てていると付け加えた。IAFが戦闘機飛行隊の数が減り、42飛行隊が認可されているのにわずか30飛行隊にまで減少していることを認め、ACMシン氏は「我々は持てる力をすべて使って戦うことに集中している…そのため、訓練が非常に重要になる。誰かと競争する必要があるので、私たちは勝てるはずです。」中国は、ホータン、カシュガル、ガルグンサ、シガツェ、バンダ、ニンティ、ホーピンなどのインドに面する飛行場に、最新鋭のJ-20ステルス戦闘機を含む追加のジェット機、爆撃機、偵察機、無人機を配備し、これらを新型機にアップグレードした後、配備した。延長された滑走路、強化されたシェルター、燃料と弾薬の貯蔵施設。これは、高高度と空気の希薄化により中国が空軍基地で直面する地形の制約をある程度相殺するもので、航空機の武器や燃料の搭載能力が制限される。全体として、中国はインドと比較して戦闘機、爆撃機、戦力増強装置の数を 4 倍以上保有しています。ACMシン氏は、中国はインフラ整備を急速に進めているが、インドもラダック東部の高地のニョマ飛行場を含む新たな飛行場を建設し、より多くの航空機を扱えるように既存の空軍基地の能力を強化していると述べた。ラダック東部とアルナーチャル・プラデーシュ州のALGを改修した後、3,488kmの実効支配線（LAC）の中間セクター（ウッタラーカンド州、ヒマーチャル）の民間前着陸場（ALG）を接収または使用する計画も進行中である。「製造代理店にとって生産率を高めることが重要です」とACM Singh氏は述べた。 HALがテジャス戦闘機の年間生産量を24機に増やすという約束を堅持すれば、IAFは不足分を補うことができるだろう。 「民間企業も大々的に参入しなければならない…一つの制作会社だけに頼ることはできない」と同氏は語った。IAFはこれまでのところ、2006年と2010年に締結された2つの契約に基づき、88億2000万ルピーで発注された最初の40機のMark-1戦闘機のうち38機のみを入手している。HALから契約された83機のうち最初の「改良型」テジャスMark-1Aジェット機はまだ入手していない。 2021年2月に4万68億9800万ルピーの契約に基づく。さらに97機のテジャス・マーク1A戦闘機も6万7000億ルピーで間もなく発注される予定だ。その後、IAFは、より長い戦闘距離とより大きな武器搭載能力を備えたテジャス・マーク-2の少なくとも6個飛行隊(108機)を導入する予定である。 2022年8月、首相主導の安全保障に関する内閣委員会は、より強力なGE-F414エンジンを搭載したテジャス・マーク2の90億ルピーを超える開発費を承認し、最初の試験飛行は来年10月に予定されている。 「期限は守らなければならない」とACMシン氏は付け加えた。 #中国は技術防衛生産インフラの面でインドを上回っているとIAF長官が語る #インドのニュース