「この悲劇の規模、生存者、家族、地域社会への影響、そして輸送中の死を目撃する頻度 耐え難い、完全に解決可能な人道的危機を構成する」と国際移住機関の所長パー・リルジェルト氏は語った。IOM) 欧州連合諸国に到達しようとする移民や難民にとって世界で最も危険なルートの 1 つについて言及した国連への事務局。
IOMは2023年に世界で8,542人の移民死亡を記録したが、これは2014年にこのデータを収集し始めて以来最高となっており、これらの死亡のうち37パーセントは地中海で発生していると同氏は述べた。
国連難民機関UNCHRのニューヨーク事務所長であるシヴァンカ・ダナパラ氏は、そのメッセージを反映して、海路と陸路で命が失われる悲劇が続いていると理事会に語った。終わりが見えないまま”。
彼は言いました UNHCR 今年これまでに35万人以上の難民や亡命希望者を登録しており、その多くは北アフリカで保護を求めているスーダン難民である。
1月から8月にかけて、13万4,000人を超える難民と移民が北アフリカと西アフリカからヨーロッパに向けて海路で出国したが、これは昨年より24％減少した。
IOM行方不明移民プロジェクトは、9月17日の時点で、渡航中に死亡または行方不明となった人は1,450人と報告されており、2023年から44パーセント減少していると同氏は述べ、リビアには昨年9万7,000人を超えるスーダン人難民が到着したと付け加えた、スーダンでの最近の紛争をきっかけに多くの人が避難しているため、毎日300人から400人が到着し続けています。
数字は減少しているかもしれないが、懸念は依然として残っている、と彼は続けた。
保護、安全、避難所の不足
ダナパラ氏は、傍受や集団追放の増加が示すように、領土や亡命へのアクセスに関連する課題が増加している一方で、主要ルートに沿った保護へのアクセスは改善されていないと述べた。
国連難民機関の報告書は、ルート沿いの保護や人道支援へのアクセスに大きなギャップがあり、移動する人々は死亡、ジェンダーに基づく暴力、身代金目的の誘拐、人身売買、強盗、その他の身体的暴力の高いリスクに直面していることを浮き彫りにしていると同氏は述べた。 UNHCR、IOM、混合移住センターによる新しい共同報告書。
この悲惨な状況を改善するために、同氏は人権保障措置の遵守、保護へのアクセスの強化、密航業者の訴追、海上での捜索救助の強化などを含む一連の勧告を行った。
「海上で人命を救い、人道支援を提供することは、人類の最も基本的な義務の 1 つですおよび救助活動を行ったり、誠意を持って支援したりする人々 罰せられるべきではない そうするために」と同氏は述べ、根本的な原因に対処しながら、難民と移民の包摂、再定住、補完的な経路に取り組みを集中しなければならないと付け加えた。
IOM: 主要な推進要因間の対立
IOMのリルジャート氏は、同機関の避難追跡マトリックス（DTM）によると、主な要因は経済的理由（44％）、戦争と紛争（29％）、個人的または対象を絞った暴力から逃れたいという欲求（26％）であると述べた。 ) 2023 年と 2024 年のデータ。
これらの困難をさらに悪化させるのは、気候変動によって悪化する災害によってもたらされる惨状と、受け入れ国の課題であると同氏は述べ、その例としてリビアを挙げた。
IOMが6月と7月にリビアで聞き取り調査した移民のほぼ70％は、出国前に経験した主なショックは食料価格の高騰だったと述べ、63％は日給の低さ、または減額を挙げた。
同時に、リビアにおける国連の独立事実調査団は、拘留、拷問、人身売買などの権利侵害の報告があり、同国は下船するのに安全な場所とはみなされていないことを明らかにした。
ますます危険なルート
リルジャート氏は、西アフリカ大西洋ルートでの移民の急増に明らかなように、移民たちはヨーロッパに到達するためにさらに危険な道を辿っていると述べた。
国際社会はサハラ砂漠と地中海が「移民の集団墓地となり続ける」ことを許すべきではないと同氏は警告し、捜索救助活動が人命救助に重点を置くよう求めた。
「私たちは事後対応策を超えて進まなければなりません…非正規移民の悪影響に取り組む総合的なアプローチで」と同氏は述べ、一時保護許可、民間後援、家族再会など、安全な避難を求める人々への人道的経路の拡大を強く奨励した。
同氏は、「これらの措置を採用することで、不法移民に伴う計り知れない人的苦痛を軽減できるだけでなく、平和、安定、責任の共有を促進する持続可能な長期的な解決策を生み出すことができる」と述べた。
#国連機関安全保障理事会に移民の集団墓地を中止するよう要請