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マクラーレンのランド・ノリスは日曜日のシンガポールグランプリで優勝し、F1世界選手権でマックス・フェルスタッペンとの差を縮めた。
英国人ドライバーは、難関として有名なマリーナベイ・ストリート・サーキットで唯一セーフティカーが出動しないレースとなり、フェルスタッペンより20秒以上も先行してチェッカーフラッグを受けた。
３度のチャンピオンに輝いた彼は、シンガポールのストリートトラックの限界に挑戦したわけではないかもしれないが、マイクを握った彼の言葉は注目を集めた。
シンガポールGPでフェルスタッペンに何が起こったのでしょうか?
フェルスタッペンは、気まずい記者会見での態度により、F1統括団体であるFIAと衝突する事態になりそうだ。
レッドブルのドライバーは、FIAの汚い言葉の使用を控えるよう指示があったにもかかわらず、木曜日のレース前のメディア向けドライバーズセッションの生放送でFワードを使用した。
フェルスタッペンはどんな処罰を受けたのでしょうか？
記者会見中に悪態をついたとして有罪判決を受けた後、彼は漠然とした「社会奉仕活動命令」を科せられた。抗議のため、オランダ人ドライバーは土曜日の予選と日曜日のレース後のFIA公式記者会見で回答を控えた。
「罰金を課すのは非常に簡単だ…だからあまり話さないほうがいい」と26歳の彼は語った。
その代わりに、彼は公式インタビュールームの外で記者団に話すことを選択、FIAの姿勢を「愚か」だと非難し、この論争がF1からの自身の引退を早める可能性があると脅した。
「自分らしくいられなかったり、こういうくだらないことに対処しなくてはならないとき、こういうことが間違いなく私の将来を決めてしまう」と26歳の彼女は語った。
「私はキャリアの段階で、常にこれに対処したくない。本当に疲れる」と彼はBBCに語った。
「私にとって、それはスポーツを続ける方法ではない、それは確かだ。」
フェルスタッペンは今シーズン4度目のタイトル獲得を目標としているが、過去にはF1で長く活躍することは自分の計画にはないと発言していた。
彼はまた、レッドブルとの現在の契約が2028年に終了した後、他の形態のモーターレースに挑戦することにも熱心だ。
「F1は僕がいなくても続くだろう。それは問題ではないし、僕にとっても問題ではない。それが現状だ」と彼は付け加えた。
「本当に自分らしくいられないなら、話さないほうがいい。でも、そんなことは誰も望んでいない。そうするとロボットみたいになってしまうし、スポーツではそういう風にやるべきじゃないから。」
罵倒問題の原因は何だったのでしょうか?
マックス・フェルスタッペンはシンガポールグランプリの記者会見中に罵倒したため処罰された。AP
FIAのモハメド・ベン・スレイエム会長は、オートスポーツ誌のインタビューで、ドライバーがラジオで悪態をつくのをやめる責任があることについて「我々のスポーツ、つまりモータースポーツとラップミュージックを区別する必要がある」と語った。
F1チームのラジオでの罵倒は、遅延放送される前にすでに検閲されているが、ベン・スレイエムは必要なビープ音の量を減らしたいと考えている。
「僕たちはラッパーじゃないんだ。彼らは1分間にFワードを何回言うか？僕たちはそんなことはない。それが彼らのやり方で、僕たちは僕たちなんだ」とベン・スレイエムは語った。
運転手たちは罵倒の「提案」にどう反応したのでしょうか?
ほとんどのドライバーはフェルスタッペンの味方であり、不必要な縁石があると考えている。
シンガポールGPの前に、フェルスタッペンは記者団に対し、FIAがドライバーの感情的な発言を気に入らないのであれば、解決策はそれを放送しないことだと語っていた。
「僕たちは何なんだ？5歳児？それとも6歳児？」レッドブルのドライバーは言った。
「たとえ5歳や6歳の子供が見ていても、大人になったら結局は悪態をつくようになるでしょう。」
7度の世界チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、スポーツ界における言葉遣いを改善しようとすることに何の問題もないと語った。
「罰則があると言えば、人々は（悪態をつくのを）やめるだろう」とハミルトン氏は記者団に語った。
「それが必要かどうかは分かりませんが、確かにちょっとやりすぎだと思います。」
しかしハミルトンはラップ音楽との比較を好まなかった。
「彼の表現の仕方は好きではない。『ラッパー』というのは非常にステレオタイプ的だ。そしてラッパーのほとんどは黒人だ」とハミルトンは語った。
「言葉の選択が間違っていた。そこには人種的な要素がある」
ランド・ノリスもフェルスタッペンに同意し、F1は「ラジオを流すことはできない」と付け加えた。
「僕たちはその場の勢いに任せて行動しているんだ…だから、僕たちが言うよりも彼らにとっては言うほうがずっと簡単なんだ」とマクラーレンのドライバーは語った。
「私たちはただ情熱を注いでいるだけです。ドライバーの生々しい声や考え、感情に耳を傾けるのです。」
「聴いていると、かっこいいし、ワクワクすると思います。」
フェラーリのシャルル・ルクレールは、他のスポーツでも汚い言葉遣いは起きるが、ドライバーにマイクが取り付けられているのがF1の特徴だと語った。
「現時点ではFIAには他の優先事項があると思う」とルクレールは語った。
「私はFIAに恩返しをし、悪い言葉をいくつか削除し、放送を控えるようお願いしたい。そして、それは非常に簡単なことだ。」
「壁の間を時速300キロで車を運転しているときに、言葉を制御するのは難しい」と彼は付け加えた。
「そして結局、私たちは人間なのです。」
シンガポールでテレビ解説者として出演した元世界チャンピオンのニコ・ロズベルグは、フェルスタッペンがFIAの忍耐の限界を「押し広げている」と警告した。
「マックスは今、FIAの記者会見でも何も言わず、全力を尽くしている」とロズベルグはスカイスポーツF1で語った。
「契約上、質問に答える義務がある。微妙な線だ。彼は限界を超えている。」
「それがどうなるかを見るのは興味深いだろう」とロズベルグは語った。
#マックスフェルスタッペンがF1を辞めると脅したのはなぜか #Firstpost