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タイタン潜水艦は、不運な潜水の数日前に壊れたと科学責任者が語る

沈没したタイタニック号に向かう危険な航海の途中で内部破裂し、乗員乗客5人全員が死亡した潜水艦は、昨年最後の潜水の数日前に故障していたことが公聴会で明らかになった。タイタン潜水艦を開発したオーシャンゲート社の元科学部長は、事故により乗客が「転倒」し、潜水艦が隔壁に衝突し、乗客1人が「逆さまにぶら下がり」、他の乗客はしがみついたままになったと語った。スティーブン・ロス氏は、事故後にタイタンの船体に損傷がないか検査されたかどうかは分からないと付け加えた。米沿岸警備隊の調査では、2023年6月に起きた実験用潜水艇の致命的な爆破事故に関する2週間にわたる証拠が聴取されている。 ロス氏は、最終航海の数日前に故障が発生し、支援チームが潜水艦を海から引き上げるのに1時間以上かかったと述べた。 これに先立ち、同潜水艦の支援船に乗っていたミッションメンバーは、昨年6月にタイタニック号の残骸に向けて出発する乗組員と乗客を見て、「5人が旅の途中で笑顔を見せているのを見た」と語った。 「彼らはただ喜んで出発した、それが私の記憶だ」と、ボランティアとして探検隊に参加したレナータ・ロハスさんは証言した。水上支援船に乗っていたロハス氏は、潜水艦が降下を始める前はすべてが「非常に順調に進んでいた」と語った。しかし彼女は捜査に対し、通信が途絶えたことを覚えており、同僚に「彼らから連絡がない。どこにいるの？」と尋ねたと述べた。ロハスさんは調査に対し、ダイビング当日は「プラットフォームアシスタント」を務めており、「誰かが助けを必要とするまで、ほとんどそこに立っていた」と述べた。タイタンの爆発事故により、潜水艇の安全性や設計、建造に使用された材料に対する疑問が生じた。 今週初めの調査では、潜水艦がタイタニック号に向かって降下する際に送られた最後のメッセージが伝えられ、乗組員は「ここは大丈夫「爆縮の数分前」ロハスさんは、通信が途絶えた際に自身の船のブリッジにいたが、乗客らが目的地の探索に余計な時間を費やしていた可能性があるため、救助手順では1時間待つよう指示されたと述べた。潜水艦が浮上しなかったため、会話は方向転換した。ロハスさんは、ブリッジで沿岸警備隊に電話することについて話し合ったことを覚えていると語った。 「私たちは『ゴーモード』に入りました」と彼女は言った。 同氏は、潜水艦が海底で動けなくなっていた場合、解放操作を開始するか潮が変わるのを待つなど、救助の選択肢はいくつかあると述べた。タイタンには96時間の生命維持装置が搭載されていたと付け加えた。 しかし、船体が破損していたら潜水艦に乗っていた誰にも何もできなかったと彼女は語った。ロハスさんは2021年の探検について語り、水中から引き上げる際に潜水艇からドームが落ちた様子を思い出した。 彼女によると、潜水艇が本船に引き戻される際、乗組員は潜水艇をつかむことができなくなったという。 ロハス氏は潜水艦のドーム真空が壊れたと語った。 「ドームにはボルトが2本か4本しかなかったと思います」と彼女は語った。 「滴り落ち始めました」と彼女は付け加えた。 この事故により、その後の探検のために作業員らはドームに18本のボルトを設置することになった。 自称タイタニックマニアのロハスさんは、潜水中に一度も危険を感じたことはなかったと調査に語った。「オーシャンゲートのスタッフへの説明について、彼らはあらゆる面で非常に透明性があると感じました」と彼女は語った。 「リスクは承知していましたが、それでも行くことにしました。」調査は来週まで続く予定だ。 #タイタン潜水艦は不運な潜水の数日前に壊れたと科学責任者が語る