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2024-09-15 05:01:16
世界で最も価値のある航空会社の一つかもしれないが ライアンエアダブリン上場の普通株は、米国上場の米国預託証券（ADR）に比べて大幅に割安な価格で取引され続けている。これは同航空会社の市場プロフィールの興味深い特徴であり、同社は現在、これを是正するための措置を講じている。
通常、 マイケル・オリアリー 同氏は木曜日の同航空会社の年次株主総会でこの件について多くのことを語った。同氏は株主に対し、ニューヨーク証券取引所に上場している同株は、同航空会社が欧州で受けている否定的な報道からある程度は保護されていると語った。
「ライアンエアーでは、常に何らかのニュースが流れている」と彼は語った。「我々はどこかの組合や大臣と争っているし、私がどこかの大臣をバカ呼ばわりしたり、彼らが私をバカ呼ばわりしたりしている。」
それが関係しているのかもしれない。しかし、一般的に、欧州企業のADR（外国企業の米国取引証明書）は、普通株よりも高い価格で取引されている。しかし、ライアンエアは、 欧州連合 航空会社はEU域外の投資家の手に49.9%を超える株式を保有してはならないと規定しているため、この傾向は特に顕著だ。現時点でその差は約30%である。
それ以来、航空会社にとってこれは大きな問題となっていた。 ブレグジット ライアンエアの英国株主が非EU国籍者になったことで、欧州市民が保有する同社の株式が約54％から40％以下に減少した。ライアンエアの取締役会は規則を遵守するための措置を講じ、普通株とADRの両方を制限株として扱い、株主が航空会社の年次総会で投票できないようにし、非EU国籍者が航空会社の普通株を購入することも制限した。
しかし、次回の自社株買いの後、グループが欧州勢による過半数の所有権を取り戻す予定であることから、オリアリー氏は木曜日、取締役会が現在これらの制限を検討中であると述べた。変更が行われれば、普通株と米国上場ADRの差は縮まるとオリアリー氏は考えていると述べた。
「私は所有権制限の撤廃に間違いなく賛成だ」と同氏は木曜日、記者団に語った。「投票権制限はおそらく維持すべきだと思う。少なくともそうすればEUの統制は維持できるからだ」
一方、ライアンエアの普通株は2024年に20％近く下落しており、株主はオリアリー氏が「ネガティブなニュースの流れ」を抑えてくれることを期待しているだろう。
#ライアンエアーアイルランドと米国の株価格差是正を目指す #アイリッシュタイムズ