最初の文書には「調査委員会は2016年に設立された」と記載されていた。 運輸省 その勧告では、航空機乗務員が毎月指定された飛行時間を逸脱した場合、運航管理責任者に対して罰則が課され、航空機乗務員スケジュールコーディネーターに対しても別の罰則が課せられた。
2番目の文書では「免除を含む全く異なる勧告」について言及していた。 ゼネラルマネージャー 航空会社は、同氏がフライトスケジュールに関する運航業務部門の意見に十分な注意を払わなかったため、同氏の役職を解任されたが、同じ勧告では、同氏に通知しなかったとして同氏の役職からの懲戒処分が示されている。 管理 会社には旅行を実行するのに十分な乗組員が不足しています。運航管理者の過失が証明された場合、どのようにして免除されるのでしょうか? ゼネラルマネージャー 作戦部長から知らされていなかったからです。」
2 番目の文書には次のものが含まれていました。 正直 運輸大臣、航空便を運航した商業部長に制裁を課す もっと それは計画されていますが、航空会社は イラク人 今年の8月には40万人の旅客輸送と約2,372便の運航を記録しており、これは航空会社にとって大きな成果となった。 イラク人 旅客数と便数は1991年以来達成されておらず、この達成は行政の功績であると考えられる ゼネラルマネージャー 免除された路線と完成した営業区間について 監督する 彼にも罰を与えてください。」
勧告文書では次のように指摘されています。 正直 運輸大臣は「チームの努力により10機の航空機を運航に戻した技術部門の責任者に罰則を与えるよう指示する必要がある。」
情報筋が指摘しているが、航空会社内の文書によると イラク人 航空局長の解任理由まで イラク人 彼は大規模な窃盗が関与していたことを明らかにした その中で のラインエージェントの1人 スレイマニヤ 航空会社の利益のために290億イラクディナール相当 イラク人。
2024-09-14 12:46:00
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#イラク航空取締役解任の経緯を明らかに290億の盗難を暴いたのか