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2024-09-13 04:55:36
ボーイングの米国西海岸工場の労働者は、96%の労働者がストライキに賛成票を投じたことを受けて職場を離れる予定。慢性的な生産遅延と負債増大に悩む航空機メーカーの最も売れているジェット機の生産が停止する。
労働者による2008年以来初のストライキは、1月にほぼ新品の737MAXジェット機のドアパネルが空中で吹き飛んだ後、航空機メーカーへの信頼を回復するために8月に新CEOのケリー・オートバーグ氏が就任してからわずか数週間後の午前6時（アイルランド時間）に開始される。
シアトルとポートランド地域でボーイング社の737MAXや他のジェット機を生産するおよそ3万人の労働者が、16年ぶりの完全契約について投票を行った。
国際機械工・航空宇宙労働組合（IAM）が定めた複雑な規則により、ストライキを開始し契約を拒否するには、組合員の少なくとも3分の2がストライキに賛成票を投じる必要があった。
ボーイング社の労働者は、96%がストライキに賛成し、94.6%が協定に反対票を投じた。
この契約には、一般賃金の25％引き上げ、契約金3,000ドル、そして契約期間4年以内に計画が開始されることを条件に、シアトル地域でボーイング社の次期商用ジェット機を製造するという約束が含まれていた。
ＩＡＭの指導部は先週日曜日、組合員に対し協約を受け入れるよう勧告したが、多くの労働者は怒りの反応を示し、当初要求していた４０％の賃上げを主張し、年間ボーナスの喪失を嘆いた。
今週初め、オートバーグ氏は労働者に手紙を送り、合意を承認するよう促した。
労働者の中にはすでにその日のピケラインの準備をしている者もおり、今週初めにはある組合員が「ボーイングに反対してストライキ中」と書かれたプラカードを小脇に抱えて集会を後にした。
#米国のボーイング労働者96がストライキに賛成票を投じストライキへ