科学＆テクノロジー

ボーイング労働者は圧倒的多数でストライキに投票し、契約を拒否

2024年9月12日、ワシントン州シアトルの組合ホールで行われた投票の結果を受けて、航空宇宙機械工第751地区会長ジョン・ホールデン氏（フレーム外）が組合員がボーイング社の契約案を拒否し、ストライキに入ると発表した際、組合員が反応した。シアトル地域のボーイング社の労働者は9月12日、圧倒的多数でストライキに投票し、苦境に立たされている航空大手のボーイング社が、同社の厳しい財政状況を考慮すると、従業員にとって恩恵となると評した契約を拒否した。（ジェイソン・レドモンド撮影/-） シアトル、米国 — シアトル地域のボーイング社の従業員は木曜日、圧倒的多数でストライキに投票し、苦境に立たされている航空大手のボーイング社が、会社の厳しい財政状況を考慮すると製造スタッフにとって恩恵となると評した契約を拒否した。 国際機械工・航空宇宙労働組合第751地区のジョン・ホールデン会長は、時間給労働者は94.6パーセントの投票で協約を拒否し、96パーセントでストライキを行ったと述べた。 この広告の後に記事が続きます 「私たちの組合員は今夜、声高に、そして明確に発言しました」と、太平洋岸北西部の労働者約3万3000人を代表するホールデン氏は語った。「私たちは真夜中にストライキをします。」 読む： ボーイングの新CEO、機械工との関係を「リセット」すると約束 ストライキによりピュージェット湾地域の2つの主要な航空機組立工場が閉鎖され、約3万3000人の労働者が休業することになる。この広告の後に記事が続きます 木曜日の投票は、ボーイング幹部が説明したよりもはるかに不公平だと現場労働者が主張する合意を決定的に拒否したことを示し、自動車、エンターテインメント、その他の業界での以前のストライキに続く労働組合による最新の反抗的な姿勢を示している。この広告の後に記事が続きます 新CEOのケリー・オートバーグ氏の指揮の下、ボーイングは、会社が立て直しに苦戦する中、4年間で25パーセントの賃金引き上げとピュージェット湾地域への投資の約束によって、コストのかかるストライキを回避できると期待していた。 この広告の後に記事が続きます オートバーグ氏は従業員へのメッセージで、一般賃金の引き上げは史上最大規模であり、ストライキは「我々の共通の回復を危険にさらし、顧客との信頼をさらに損ない、我々が共に将来を決める能力を損なうことになる」と主張した。 しかし、当初IAM指導部が支持していたこの合意に対し、一般労働者は激怒した。 この広告の後に記事が続きます 「空虚な」約束 労働者は40％の賃上げを求めていたが、批評家らは、新協定では年間の企業ボーナスも廃止されるため、25％という数字は過大だと指摘している。 その他の争点としては、契約で年金が復活しなかったことや、ボーイング社がシアトル地域で次期航空機を製造すると約束したことなどがあるが、批評家は4年契約以上の約束がないため、同地域に対する約束は「空虚」だとみている。 「彼らは25％の値上げを話しているが、それは違う」と、ボーイングの説明が「誤解を招く」と判断してストライキに賛成票を投じたエバレットの電気技師、ポール・ジャノセク氏は語った。 読む： ボーイング、巨額損失を報告し新CEOを任命 ボーイングで13年間勤務している55歳のヤノセク氏は、ボーイングが年間ボーナスを廃止したことで昇給はわずか9％程度にとどまると見積もっている。 従業員の中には、デニス・ムイレンバーグ氏とデイブ・カルホーン氏の2人の元CEOが、退任後に会社が混乱に陥ったにもかかわらず、数百万ドルの報酬を受け取ったことに対しても怒りを表明した者もいた。 「ストライキは理想的ではないが、長期的な健康のためには最善だ」と、ボーイングに6か月勤務している構造整備士のジョー・フィルビン氏は語った。 フィルビン氏は、ストライキが長引く場合には副業をするつもりだが、状況が安定するまでは妻と子供を持つことは控えていると語った。 「（ボーイングは）巨大な企業なので、仕事をする人たちにもう少し給料を支払えば生き残れる」と彼は語った。 ストライキの影響は大きい？ IAM にはストライキの歴史があり、直近では 2008 年に 57 日間ストライキが続いた。 ホールデン氏は、当初はストライキをせずに達成できる最良の合意としてこの合意を支持していたと述べている。 しかし、ホールデン氏によると、組合における「本当の力」は労働者にあるという。同氏は記者会見で、他の組合の「素晴らしい」勝利がＩＡＭに「達成を目指すもの」を与えたと述べた。 コンサルティング会社エアロダイナミック・アドバイザリーのマネージングディレクター、リチャード・アブラフィア氏は、長期にわたるストライキはボーイングの業績回復の見通しに悪影響を及ぼすだろうと述べたが、ボーイングのサプライヤーであるスピリット・エアロシステムズでの2023年のストライキは2週間も続かなかったと指摘した。 アラスカ航空のボーイング737MAX機が飛行中に胴体パネルが吹き飛び、緊急着陸を余儀なくされた1月の事故以来、ボーイングは新たな監視を受けている。…