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2024-09-12 22:46:56
アトランタの滑走路で2機の飛行機が衝突した2日後、テネシー州でアラスカ航空のパイロットが離陸しようとした際にブレーキを踏んだことで危機は回避された。 ナッシュビル国際空港から (BNA)そして、他の飛行機との衝突の可能性を間一髪で回避した。
アラスカ航空の広報担当者によると、369便は欠航した。 BNAでの離陸 木曜日の朝、滑走路上でサウスウエスト航空の飛行機との「潜在的な交通衝突」のため。
航空会社の広報担当者は、アラスカ航空機は シアトルへ向かう途中だったは、航空管制から離陸の許可を受けていた。
同航空会社によると、操縦士が急ブレーキをかけたため、事故の拡大は防げたという。
デルタ航空の衝突事故の目撃者がハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港で何が起こったかを振り返る
アラスカ航空の飛行機は木曜日、テネシー州の空港で別の飛行機との衝突の危険を回避した。 (サンクトペテルブルク)
「事故の拡大を防ぐためにすぐにブレーキをかけたパイロットの専門知識に感謝します。パイロットはこうした状況に備えて訓練を受けており、この状況にうまく対処しました。乗務員は機体を滑走路から離陸させ、ターミナルの近くまで誘導しました。そこでは設計どおり、滑走路での急停止による熱の蓄積でタイヤが収縮しました」とアラスカ航空の広報担当者は声明で述べた。
同航空会社は次のように付け加えた。 搭乗していた乗客乗員176人全員が飛行機を降り、ターミナルに無事到着した。

旅行者たちはテネシー州のナッシュビル国際空港を通過します。 (AP写真/ジョージ・ウォーカーIV)
「乗客をシアトルまで輸送するため、ナッシュビルに別の航空機を派遣します。乗客は今夜遅くに到着する予定です。乗客と乗務員に心配な思いをさせてしまったことを深くお詫び申し上げます」と航空会社は述べた。
連邦航空局(FAA)もこの事件について声明を発表し、現在調査中であると付け加えた。
「アラスカ航空369便の乗務員は、サウスウエスト航空2029便がナッシュビル国際空港の同じ滑走路の端を通過する許可を得たため、離陸を中止した。アラスカ航空の乗務員は、ブレーキ中にタイヤがパンクしたと報告した。FAAは、木曜日の現地時間午前9時15分頃に発生したこの事故を調査している」とFAAは発表した。
アメリカン航空の飛行機が離陸直前にタイヤが破裂し、煙と炎が見える衝撃的な映像

テネシー州ナッシュビル国際空港の外を歩く女性。 (AP写真/ジョージ・ウォーカーIV)
アラスカ航空は、乗客や乗員に負傷の報告はなかったと付け加えた。
当局は、ナッシュビルの整備技術者が航空機を検査していると述べた。
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BNAでのニアミスは、火曜日にハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港の滑走路でデルタ航空のエアバスA350とエンデバー・ボンバルディアCRJ900ジェット機が接触事故を起こしてからわずか2日後に起きた。
デルタ航空は声明で、「アトランタから東京/羽田行きDL295便として滑走中のエアバスA350の主翼が、隣接する誘導路上でルイジアナ州ラファイエット行きのエンデバー航空CRJ-900便DL5526の尾翼と接触し、リージョナルジェット機の尾翼とA350の主翼が損傷した」と述べた。
Fox News Digitalのグレッグ・ノーマン氏がこのレポートに貢献した。
#アラスカ航空の飛行機は滑走路上の飛行機との潜在的な衝突を避けるためナッシュビルへの離陸を中止