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2024-09-07 10:00:00
2017年の発売以来、欧州で約90万台が販売された初代トヨタC-HRは、内外装の型破りなデザイン、ハイブリッド電動パワートレイン、先進のテクノロジーと装備により、スタイルに敏感な層にブランドを広め、トヨタにとって革命的な存在となった。
トヨタ C-HR
これを念頭に、新型トヨタ C-HR はその伝統をさらに進化させ、より印象的なスタイリング、より楽しい乗り心地、そしてクラス最高の効率性を兼ね備えています。平均燃費は 4.8 l/100 km で、ルーフを見つけるのも簡単ですから、当然のことです。
市内および市街地を数キロ走行するテストでは、C-HR は厳しい市街地環境でこの数値を達成し、市街地外では燃料消費量を 5.2 l/100 km にまで増加させました。さらに、4 人の乗客と荷物を乗せて走行すると効率が悪くなり、5.8 l/100 km を超えることはありません。したがって、多用途で実用的、広々としていて効率的な SUV をお探しの場合は、これが最良の選択肢です。
さらに、ハイブリッド モデルには ECO ラベルが付いており、プラグイン ハイブリッド モデルには 0 ラベルが付いています。どちらの場合も、税制優遇を受けられるほか、低排出ガスゾーンで運転できます。
トヨタ C-HR
言うまでもなく、そのクーペ シルエットは、バランスのとれた製品の特徴を兼ね備えています。ボディワークの際立った緊張感のあるラインと、リア ウィンドウと視覚的に融合するユニークなリア ライトが際立っています。最大 20 インチの幅広いホイールと、いくつかの仕上げで利用できるツートン デザインによって、そのスタイルも強化されています。
ボンネットの下には、1.8 と 2.0 と呼ばれる新しいエンジンを搭載したトヨタのハイブリッド技術の第 5 世代が搭載されています。これは、140 馬力と 200 馬力の出力を意味し、再設計されたよりコンパクトなエンジン制御ユニット (PCU) を含む電動モータートランスアクスルの改良が行われました。また、より軽量で小型で強力なリチウムイオンハイブリッドバッテリーが組み込まれており、より大きなパワーと優れたパフォーマンスを実現し、CO2 排出量と前述の燃料消費量を削減します。
トヨタ C-HR
マルチメディア システムと車内エクスペリエンスも最新化されました。全モデルに標準装備される新しい 12.3 インチ デジタル インストルメント クラスターは、高品質のグラフィックスと滑らかなアニメーションを特徴としており、今後登場する競合製品にも負けない性能を備えています。現行モデルでトヨタ スマート コネクト マルチメディア システムによって導入されたスマート サービスは、引き続き提供されます。
トヨタ C-HR
もう一つの新機能は、リモート サービスです。これには、ドアのリモート ロックとロック解除、リモート イグニッション、空調の制御とプログラミング、緊急ライトのリモート イグニッションなどが含まれます。さらに、トヨタ カローラ ツーリング スポーツなどのシリーズですでに導入されているように、スマート デジタル キーが導入されます。これはトリム レベルに応じて利用可能で、スマートフォンを車両の元のキーのように使用して、ドアのロックとロック解除、および運転の両方を行うことができます。
この装備は、トヨタ スマート コネクト サービスに沿って、車両の初回登録から 1 年間、顧客に追加費用なしで提供されます。
トヨタ C-HR
新型トヨタ C-HR は、5 人の乗客が快適に過ごせるスペースに加え、最大 388 リットルのトランク スペース (トリム レベルによって異なります) も備えており、日常的な使用や長距離の旅行に最適な容量です。家に何も残す必要はありません。
トヨタ C-HR が常にそのセグメントで際立っているもう 1 つの分野は安全性です。新しいトヨタ C-HR ハイブリッドは、エントリーレベルのトリム レベルである Active でも標準の安全機能を強化し、最新の Toyota Safety Sense を組み込んで、トヨタではまったく新しい機能を装備できるようにすることで、さらに数歩先へ進んでいます。特に注目すべきは、ブラインド スポット モニタリング システム (BSM) と安全降車支援システム (SEA) で、これらは現在、全シリーズの標準装備の一部となっています。
#都市の最高レベルの効率性