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スウェーデンがネットゼロ目標を法的に定めるための早期の措置は、政治的変化に対抗する力となるかもしれない

スウェーデンは、温室効果ガス排出量の実質ゼロ化目標を最初に導入した国の一つである。 気候政策の枠組み 2017年に議会で採択された。スウェーデンの目標は、同国の 長期戦略 国連気候変動枠組条約（UNFCCC）に提出されたこの報告書は、いくつかの優れた実践的な基本決定を示している。国際航空輸送と海上輸送を除くすべてのガスとセクターを網羅する、明確に定義された範囲と幅広いセクターのカバレッジ、目標の15％を超えないオフセットと炭素除去の使用に関する制限、2020年、2030年、2040年の中間目標、セクター固有の詳細とモデリングを含む堅牢な実施計画の策定などである。2020年の実施計画は、EU排出量取引制度、エネルギー税と炭素税、 化石燃料フリーのスウェーデン 政府によるイニシアチブは、業界によるセクター別脱炭素化ロードマップの策定などを支援するものであり、その後、ネットゼロを達成するために必要な新たなセクター別アクションを特定しました。この目標を設定し、強力な実施計画を策定した後、スウェーデンは、ネットゼロ目標を法律に制定するというさらなる一歩を踏み出しました。 スウェーデンの気候法は、政府が4年ごとに気候行動計画を発表し、中間目標と長期目標の進捗状況を評価し、必要に応じて新しい行動を実施することを義務付けている（図1）。政府はまた、毎年の気候報告を予算案に盛り込み、予算と気候政策の整合性を確保する必要がある。さらに、気候法は独立した機関を設立した。 気候政策評議会政府外部の科学者や政策専門家で構成され、毎年政府の進捗状況を評価する。 図1 スウェーデンの基本的な決定が温室効果ガス排出量にどのような影響を与えたかを判断するのはまだ早いが、スウェーデンの排出量は 衰退 1990年代以降、化石燃料の使用削減と電力部門の効率改善を推進する進歩的な気候政策と、 運輸と産業スウェーデンは2020年の中間目標を簡単に達成し、注目すべきことに、パンデミック以前から達成に向けて順調に進んでいた。しかし、2019年から2020年にかけて記録的な温室効果ガス排出量の減少がみられたのは、パンデミックによるものと思われる。 予備見積もり 排出量は2020年から2021年にかけて増加したことを示しています。2022年には排出量は再び減少し始めました。 衰退計算開始以来、最低値に達しました。スウェーデンのネットゼロ実施計画と法律が、継続的かつ徹底的な脱炭素化をどの程度推進するかを評価するには、さらに時間が必要です。強力な実施計画を策定し、その計画の一部を法的に義務付ける最も重要な利点の1つは、政治的優先順位が変化してもネットゼロの実施が確実に進むことであると言える。利害関係者は、スウェーデンの新政府が、気候変動に対するスウェーデンの歴史的な進歩的な行動を、早期の決定を含めて継続するかどうかについて疑問を投げかけている。 除去 気候・環境省の設置と 化石燃料価格の低下 バイオ燃料の必要量をEUの最低基準まで削減することで、2023年12月に新政権が発表した次の気候行動計画は、 批判された 短期的な対策を優先順位の低いものにする動きが見られる。今後数年間、こうした優先順位の変化を踏まえて構築された気候政策の枠組みが長期的に持続可能かどうかを監視していくことが重要となるだろう。 ネットゼロ排出の実現：各国の優れた実践例このケーススタディは、「ネットゼロ気候行動の枠組み」を概説したワーキングペーパーの一部であり、ネットゼロ排出の達成に不可欠な成果、有効な行動領域、行動に重点を置いています。これらの戦略を実施している各国の実例を紹介し、他の国々にとって貴重な洞察を提供します。続きを読む このシリーズのその他のネットゼロ事例を読む: #スウェーデンがネットゼロ目標を法的に定めるための早期の措置は政治的変化に対抗する力となるかもしれない