ベンツピルス自由港では、ラトビアのエネルギーシステムの安定性にとって重要な貨物、第2同期補償装置、そのフライホイールとその部品がドイツから受領されました。貨物の総重量は390トンを超えます。JSC「Augstsprieguma tīkls」（AST）の注文で「Siemens Energy」が製造した機器は、ロシアが管理するシステムから切り離され、ヨーロッパのエネルギーシステムと同期した後、電力網の安定した運用を保証します。
今月末までに、この重要な貨物はベンツピルスのAST変電所に届けられる予定で、数週間前には新しい同期補償ステーションのトンボ祭りが開催されました。5月にはラトビアのグロビナに最初の同期補償装置が設置され、今週はリクスナで同期補償ステーションの建設が始まり、3台目の補償装置が年末までに納入される予定です。プロジェクトの総投資額は1億1,400万ユーロで、75%はコネクティング・ヨーロッパ・ファシリティ（CEF）の共同出資です。
同期補償ステーションの構築と送電網への接続は、ドイツの「Siemens Energy」とラトビアのSIA「Enersense」によって結成されたゼネラル・パートナーシップ「EM&SE Syncons」と協力し、ASTによって実行されます。
安定した周波数を維持するために電力システムに必要な慣性、リレー保護の動作のための短絡電力、および太陽光発電所と風力発電所の安全な接続を確保するために、同期補償装置がラトビア、リトアニア、エストニアにそれぞれ3台ずつ設置されます。同期補償ステーションの建設は、バルト諸国で最も野心的なエネルギー自立プロジェクトである大陸ヨーロッパとの同期の実施に必要な、送電システムインフラストラクチャの強化の一環です。同期プロジェクトは最終段階にあります。2025年2月、バルト諸国はロシアが管理するエネルギーシステムから切り離され、大陸ヨーロッパネットワークとの同期作業を開始します。
バルト海諸国の送電網と欧州大陸の送電網の同期化により、同地域の電力供給の安全性が高まり、同時に欧州域内エネルギー市場の発展が促進され、新たなビジネスチャンスが創出されます。また、プロジェクト内で行われる設備や技術への投資は、大規模な再生可能エネルギー源を送電網に安全に接続し、欧州グリーンコースの目標を達成するための前提条件の 1 つです。
写真（クリスタプス・アンシュケンス）： https://failiem.lv/u/rkx764gvbw
JSC「アウグストシュプリーグマ・ティクルス」について
AST はラトビアの送電システムの運営会社で、ラトビア全土で継続的かつ安全で持続可能な効率的な送電を保証しています。AST のビジョンは、開発志向の変化を迅速かつ確実に実行する、地域を代表する送電システム運営会社になることです。AST は、天然ガスの送電および貯蔵システムの運営会社である JSC Conexus Baltic Grid の資本の 68.46% を所有しています。
AST
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2024-08-19 11:41:52