ジャカルタ –
運輸会社ブルーバード グループは、東カリマンタンのインドネシア首都 (IKN) 地域で約 10 台のヒュンダイ コナ エレクトリック フリートを運行しています。10 台のコナ エレクトリックは、インドネシアの新首都における環境に優しい運輸システムをサポートしています。
「ブルーバードは、イスタンブール・ニューアーク地域に最新の電気タクシー車両としてヒュンダイ・コナを導入します。他の都市にはいつ導入されるのでしょうか？運行開始日をお待ちください。これは、ブルースカイの柱と炭素排出量を削減するための持続可能性プログラムを支援するという当社のコミットメントです」とブルーバード・グループの副社長、シギット・プリアワン氏は述べた。
PTヒュンダイ・モーターズ・インドネシア（HMID）の最高執行責任者（COO）フランシスカス・スエルジョプラノト氏は、ブルーバード電気タクシー車両群が使用するコナ・エレクトリック・ユニットは価格が4億9,900万インドネシアルピアで最も手頃なタイプであると語った。
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ブルーバードのヒュンダイ コナ エレクトリック電気タクシー 写真: Doc. BlueBird Group。
「我々はこのスタイル（バリアント）を採用しています。なぜこのスタイルを採用したのか？4億9900万ルピアという価格は、特にフリートユーザー向けだからです」とフランス氏は以前、ジャカルタで記者団に語った。
仕様を見ると、ヒュンダイ コナ エレクトリック スタイルは 48.9 kWh のバッテリーを使用し、最大走行距離は 448 km です。一方、電気モーターは 156 PS のパワーと 255 Nm のトルクを発生できます。
AC システムで充電する場合、10% から 100% まで充電するのに約 4 時間 40 分かかります。一方、DC を使用した充電の場合は、電力量に応じて 33 分から 57 分とより速くなります。
ヒュンダイ コナ エレクトリック スタイルには LED ポジショニング ライトが装備されておらず、ルーフ ラックもありません。内装では、前部座席にヒーターと換気機能が装備されておらず、アンビエント ライトも存在せず、ドア スポット ライトも含まれていません。
機能に移ると、駐車距離警告、クラスターガイダンスディスプレイを備えた前方、側面、後方の6つのセンサーも利用できません。ヒュンダイスマートセンス機能では、最も安価なコナエレクトリックにはすでにリアビューモニターが装備されていますが、他の機能はまだ利用できません。
エンターテイメント システムに関しては、Kona Electric Style には BOSE プレミアム 8 スピーカーは装備されていません。ワイヤレス充電パッドや雨滴感知式ワイパーも、この電気自動車に組み込まれている機能には含まれていません。スマート パワー テールゲート機能が利用できないため、トランクを開けるのも手動で行います。Vehicle to Load 機能も利用できません。
(lua/rgr)
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#IKNでブルーバード電気タクシーとして使用されているコナエレクトリックの仕様は次のとおりです
2024-08-19 07:11:25