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2024-08-17 21:19:25
デトロイト –
カナダの二大鉄道会社は、チームスターズ組合との労働争議によりロックアウトやストライキが発生し、米国との国境貿易が混乱する恐れがあるため、輸送ネットワークの閉鎖を開始している。
国境を越えて何百万トンもの貨物を輸送するカナダ太平洋カンザスシティ鉄道とカナダ国鉄は、危険物や冷蔵製品の特定の貨物の受け入れを停止した。
両社は、合意に達しない場合は木曜日からチームスターズ・カナダの労働者を締め出すと脅している。
CPKCは火曜日にカナダ発のすべての貨物輸送と米国発でカナダ行きのすべての貨物輸送を停止すると、同鉄道は土曜日に発表した。
カナディアン・プレスは、カナディアン・ナショナルが金曜日に米国の提携鉄道会社からのコンテナ輸入を禁止したと報じた。
エドワード・ジョーンズの産業アナリスト、ジェフ・ウィンダウ氏は、同社はストライキは数日間しか続かないと予想しているが、長引けばサプライチェーンに重大な混乱が生じる可能性があると述べた。
「もし何かがもっと長期的に続くとしたら、毎日取り扱われる商品の量だけを考えても、重大な問題がいくつかあると思う」とウィンダウ氏は言う。「概して、鉄道は経済のほぼすべてに関わっている」
2022年6月20日月曜日、オンタリオ州ヴォーンのCNマクミランヤードに停車するCN鉄道の列車。カナダの2大貨物鉄道は来週に起こりうるロックアウトに備えて、数千トンの貨物の引き取りを開始している。カナダプレス/ネイサン・デネット
ウィンダウ氏によると、両鉄道会社は毎日約4万台分の貨物を扱っており、その価値は10億ドルに上る。特に収穫期が迫っていることから、完成車や自動車部品、化学薬品、林産物、農産物の輸送は大きな打撃を受けるだろうとウィンダウ氏は述べた。
両鉄道は米国内に広範なネットワークを持ち、CPKCはメキシコにもサービスを提供している。これらの鉄道は、たとえ作業停止があっても運行を継続する。
CPKCは、カナダの経済と国際的な評判にダメージを与えるような作業停止を回避することに引き続き尽力すると述べた。「しかし、来週に起こり得る鉄道サービスの中断に備えて、責任ある慎重な措置を講じなければならない」と広報担当のパトリック・ウォルドロン氏は声明で述べた。
CPKCは、ネットワークをシャットダウンすることで、鉄道会社は運行停止前に危険物をITから排除できるようになると述べた。
組合の広報担当クリストファー・モネット氏は土曜日の電子メールで、交渉は継続中だが、状況はストライキの可能性から鉄道会社による「ほぼ確実なロックアウト」へと変化したと述べた。
CPKCは、両鉄道の労働者約1万人を代表する労働組合との交渉は日曜日も継続される予定だと述べた。同社は誠意を持って交渉を続けると述べた。
カナディアン・ナショナルは金曜日の声明で、交渉に意味のある進展はなかったとし、土曜日に予定されている会合で組合が「意味のある交渉を行う」ことを期待していると述べた。
「CNは、顧客の商品と経済を運ぶというチームとして最も得意とする業務に戻ることができる解決策を望んでいる」と鉄道会社は述べた。
交渉は昨年11月から続いており、契約は2023年末に期限切れになっていた。交渉が続く中、契約は延長された。
組合は、乗務員のスケジュール、鉄道の安全性、労働者の疲労に関する会社の要求が主な争点であると述べた。
ウィンダウ氏は、トラック輸送業界は現在、かなりの余剰能力を抱えており、鉄道の輸送量の一部を補うことができるかもしれないが、「そのすべてをトラック輸送で置き換えることはできないだろう」と述べた。
#カナダの鉄道工事停止で米国のサプライチェーンに混乱が生じる可能性