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エディンバラ路面電車の職員、トイレ休憩不足を理由にストライキを支持

エディンバラの路面電車の労働者は、トイレ休憩の不足をめぐる紛争でストライキを支持した。ユニティ労組は、運行遅延により運転手が次の出発前に休憩を取ることができず、組合員の健康問題につながっていると述べた。ユナイトは、投票が組合員の90%以上から支持されたため、運転手、切符係、管制官を含む160人の職員がストライキを行う可能性があると述べた。エディンバラ・トラムズにコメントを求めました。ユナイトのシャロン・グラハム事務局長は、組合員らが「直面している容認できない健康と安全の状況に真っ向から取り組む」ためのストライキ行動を「強く」支持したと述べた。彼女はこう語った。「エディンバラ・トラムは、会員が休憩を取れるよう対策を講じるべきなので、このような状況になるべきではない。」「私たちは、適切な職場環境を求める闘いにおいて、路面電車組合員を全面的に支援します。」組合は、エディンバラ空港とニューヘイブン間の路面電車路線では5~6分の不足があり、運転手は時間を補わなければならないことが多いと主張している。この路線の往復は平均2時間かかります。路面電車の新しい時刻表により、各運行に4分追加され、新しい信号システムの遅延により遅延が増加しました。組合によれば、これは路面電車の労働者が水分補給やトイレ休憩なしで最長5時間働くことを意味する。同組合の産業担当役員リン・ターナー氏は、「エディンバラの路面電車労働者はストライキを強いられている」と付け加えた。「これは単純に言ってしまえば経営不行き届きであり、会員にとって受け入れ難い結果をもたらしている。」「ユニティは交渉を通じてこの問題を解決したいと考えているが、ストライキが始まる前に線路が足りなくなる。もしそうなれば、混乱の責任はエディンバラ・トラムズだけになる。経営陣にはもう一回チャンスがある。」 #エディンバラ路面電車の職員トイレ休憩不足を理由にストライキを支持

エディンバラ路面電車の職員、トイレ休憩不足を理由にストライキを支持

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2024-08-14 17:03:07

エディンバラの路面電車の労働者は、トイレ休憩の不足をめぐる紛争でストライキを支持した。

ユニティ労組は、運行遅延により運転手が次の出発前に休憩を取ることができず、組合員の健康問題につながっていると述べた。

ユナイトは、投票が組合員の90%以上から支持されたため、運転手、切符係、管制官を含む160人の職員がストライキを行う可能性があると述べた。

エディンバラ・トラムズにコメントを求めました。

ユナイトのシャロン・グラハム事務局長は、組合員らが「直面している容認できない健康と安全の状況に真っ向から取り組む」ためのストライキ行動を「強く」支持したと述べた。

彼女はこう語った。「エディンバラ・トラムは、会員が休憩を取れるよう対策を講じるべきなので、このような状況になるべきではない。」

「私たちは、適切な職場環境を求める闘いにおいて、路面電車組合員を全面的に支援します。」

組合は、エディンバラ空港とニューヘイブン間の路面電車路線では5~6分の不足があり、運転手は時間を補わなければならないことが多いと主張している。

この路線の往復は平均2時間かかります。路面電車の新しい時刻表により、各運行に4分追加され、新しい信号システムの遅延により遅延が増加しました。

組合によれば、これは路面電車の労働者が水分補給やトイレ休憩なしで最長5時間働くことを意味する。

同組合の産業担当役員リン・ターナー氏は、「エディンバラの路面電車労働者はストライキを強いられている」と付け加えた。

「これは単純に言ってしまえば経営不行き届きであり、会員にとって受け入れ難い結果をもたらしている。」

「ユニティは交渉を通じてこの問題を解決したいと考えているが、ストライキが始まる前に線路が足りなくなる。もしそうなれば、混乱の責任はエディンバラ・トラムズだけになる。経営陣にはもう一回チャンスがある。」

#エディンバラ路面電車の職員トイレ休憩不足を理由にストライキを支持

執筆者について: nipponese

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