韓国の大手造船会社サムスン重工業は、中国拠点への投資を再開するとともに、東南アジアでの船舶修理サービスの開始を検討している。
業界関係者らが日曜日に明らかにしたところによると、同社は中国・栄成市に超大型アンモニア運搬船（VLAC）に必要なタンクの製造施設を建設するため、最大180億ウォン（1310万ドル）を投資する。
サムスン重工業はまた、人件費の高騰と生産性の低さを理由に、2022年以降、中国にある3つの関連会社のうち2つを清算した。同社は3年半にわたって造船受注の積み残しが積み上がっており、中国での設備投資を増やす構えだ。
「造船業界の低迷により、2019年にHJ造船（旧韓進重工業）がフィリピン事業で資本減少に直面して以来、韓国の造船業界は世界展開が鈍化している」と造船業界関係者は語った。
「造船各社は海外施設の拡張を再開し、エンジン生産、特殊用途船の製造、船舶の改造など、より多様な分野に投資している」と情報筋は付け加えた。
サムスン重工業はまた、世界的な需要の高まりに対応するため、船舶のメンテナンス、修理、改造などのアフターサービスを拡大するためのタスクフォースを設置した。同社は、老朽化した液化天然ガス（LNG）運搬船を改造して浮体式液化天然ガス（FLNG）運搬船として使用する需要の増加を享受していると関係者は語った。
#韓国の造船会社サムスン重工業がアジア進出を再開