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2024-08-09 01:30:00
ライアンエアー。写真：ゲッティ
ベネディクト・カメルとケイト・ダフィー
今日 03:30
ライアンエア・ホールディングスは、旺盛な旅行需要と航空機納入の遅れにより資金を節約できたことで、より強固な現金ポジションの恩恵を受け、新たに8億ユーロの自社株買いに着手した。
規制当局への提出書類によると、アイルランドの航空会社は、現在進行中の７億ユーロの自社株買いを今月末までに完了する予定であると述べた。
ライアンエアは、９月に開催される次回の年次株主総会で、自社株買いの規模をこれまでの発行済み株式資本の１０％から最大１５％まで引き上げることを支持するよう株主に求める予定だと発表した。
ライアンエアは、新しい航空機の納入がない2年間に突入する予定であり、これはより多くの財源を自由に使えるようになることを意味する。
「これにより株主への利益還元を拡大する余地が生まれる」と同社は述べ、過去15年間に配当を含めて約80億ユーロを分配したと推計している。
ライアンエアは、ボーイングの納入遅延を株主への思いがけない利益に変えようとしている。同社は、米国のサプライヤーが生産に苦戦する中、新型機の不足を長らく嘆いてきた。
航空機メーカーのボーイングは製造品質の向上を目指しており、生産がさらに減速したため、同社の苦境は今年さらに悪化した。
同航空会社は11月に4億ユーロの配当金を支払い、年間利益の約4分の1を株主に還元する計画を発表した。
それでも、乗客が旅行予算を削減するなか、同社はここ数カ月で勢いを失っており、ライアンエアは先月、重要な夏の旅行期間の運賃が「大幅に下がる」と発表した。
ライアンエアは、来年半ばまでにボーイング737MAX型機50機を受け取る予定だが、納入が遅れる可能性もあると警告している。同社は、今夏の納入予定機数には契約機数より約20機不足すると述べている。
ライアンエアは木曜日、「旅客数が大幅に増加した」と発表したが、具体的な期間については明らかにしなかった。今年に入って約23％下落した同社の株価は、発表後3.9％上昇した。
「最近の株価の低迷を考慮すると、これは資本の優れた活用法だ」とピール・ハントのアナリスト、アレクサンダー・パターソン氏は語った。
#ライアンエアー投資家に現金を還元するため新たに8億ユーロの自社株買いを開始