2人の宇宙飛行士が数ヶ月間ISSに閉じ込められる危険にさらされている理由

米国の宇宙飛行士ブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズは、ボーイング社が設計したカプセルに乗って、予定より何年も遅れて地球を離れた。ヘリウムやスラスターの漏れなどの技術的問題により、今のところ帰還飛行は不可能となっている。NASAは現在、プランBを検討している。6月初旬、新しい宇宙船に搭乗した最初の2人の宇宙飛行士が スターライナーボーイング 地球を離れて8日間 国際宇宙ステーション （ISS）彼らはすでに60日以上そこに滞在しており、2025年まで滞在する可能性があります。NASAは数週間にわたって宇宙船は「宇宙に閉じ込められた」のではないと主張してきたが、ボーイング社の打ち上げロケットは今のところ、宇宙船を安全に地球に帰還させる能力がないとみなされているようだ。「我々はいくつかの選択肢があるという点で新たな状況に陥っている」 宣言した 今週水曜日、8月7日、NASAのケン・バワーソックス副長官は、「スターライナーに乗組員を戻す必要はありません。別の乗り物に乗せて戻すことができます。」と語った。これらの新たな声明は、 スペースX ブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズを帰還させる任務が与えられる可能性がある。この措置により、宇宙飛行士の国際宇宙ステーション滞在は6か月延長される可能性がある。SpaceXの覇権獲得へ？ボーイングは10年前、NASAから42億ドルの資金提供を受け、宇宙飛行士を宇宙に運ぶための新しい乗り物の開発を委託された。同年、同米航空宇宙局は同じミッションのためにスペースXにも26億ドルを支給した。しかし、イーロン・マスク ボーイングはすでに4年間、宇宙ステーションへの飛行を続けている。ブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズの事件は、ボーイングの宇宙計画の存在そのものを脅かしており、スペースXはこれまで以上に好ましいパートナーとなっている。イーロン・マスク氏の会社は2020年に初の有人飛行を成功させ、それ以来NASAのためにISSへの有人飛行を8回実施している。例として、フランス人宇宙飛行士 トーマス・ペスケ 宇宙船は最初のミッションでソユーズ宇宙船（ロシア製）を搭載し、2021年の2回目のミッションではスペースXの宇宙船を搭載して出発する予定だった。一方、航空産業の大手ボーイングのプログラムは何年も遅れている。ボーイングの一連の問題スターライナーの開発計画はすでに何度も挫折しており、この初の有人ミッションは予定より何年も遅れている。2019年、最初の無人テスト中にカプセルは正しい軌道に乗せることができず、ISSに到達せずに帰還した。2021年、ロケットが再び飛行を試みるために発射台にいたとき、今度はカプセルのバルブが詰まる問題が発生し、再び延期された。空の宇宙船は最終的に2022年5月にISSに到着した。ボーイング社は同年中に初の有人飛行が行えることを期待していたが、特に大気圏再突入時にパラシュートがカプセルの速度を低下させる問題が遅れて発見され、再び遅延を招いた。なぜ私たちは月に戻りたいのでしょうか?今年はヘリウム漏れの問題などにより数回の延期があったが、スターライナーは 6月5日に離陸した 通常の運用開始前の最終テストミッションのため、最初の宇宙飛行士が搭乗した。ISSへの接近飛行中、ヘリウム漏れが再開し、28基のスラスタのうち5基が一時停止した。スターライナーはなんとかISSに到着したが、NASAはこれらの事故の原因を解明するためにテストを実施したいと考えた。現時点では、分析はこれまでのところ、宇宙機関を安心させるのに成功していない。この新たな挫折は、失敗で注目を浴びているボーイングのイメージを再び損なうことになる。 民間航空に関する事項アメリカの宇宙機関は、スペースXに加えて、ISSへの第2の輸送手段を確保したいとしている。起こりうる緊急事態。返品を確実にするための追加テストこの新たな事件はNASAとボーイングの間で激しい意見の相違を引き起こすことになる。詳細は 世界帰還中に、カプセルが十分離れる前に再び多くのスラスタが故障した場合、スターライナーは制御不能になり、ISSに衝突する可能性がある。カプセルが軌道を離れて地球に戻るのに必要な動力を与えるためにもスラスタが必要です。宇宙飛行士のブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズがISSにドッキングしたスターライナー宇宙船内、2024年7月2日 © HANDOUT / NASA / -2人のアメリカ人宇宙飛行士の帰還飛行は6月初旬から何度も延期されている。ボーイング社は今週金曜日、プレスリリースで、スターライナーが「乗組員を乗せて無事に帰還する」能力に「引き続き自信がある」と明言した。「NASAの追加テスト、データ、分析の要請に引き続き応じていく」と同社は付け加えた。同社はいつものように水曜日の記者会見には参加しなかった。しかし、何が起ころうとも、「スターライナーには明るい未来がある」とNASAのスティーブ・スティッチ局長は水曜日に保証し、遭遇した問題は将来「修復」できると信じている。新しい計画の策定それでもNASAは新たな計画を策定する段階に進んでいる。ISSの常駐クルー4名による定期的な救援飛行を利用できるかもしれない。次回の救援飛行は2月に予定されており、スペースXの支援のもと、現在計画されている4名ではなく2名のみを送り、足止めされているボーイングの宇宙飛行士2名を含む4名を本国に送還することになる。これは、ブッチ・ウィルモアとスニ・ウィリアムズがISSへの通常のミッション期間である6か月間、ISSに留まり、ボーイングのカプセルが空のまま地球に帰還することを意味する。「NASAがミッションを変更すると決定した場合、スターライナーを無人帰還用に構成するために必要な措置を講じる」とボーイングは声明で述べた。確かに、スターライナーはもともと無人で帰還するようにはプログラムされていない。「我々はこの計画を承認していない」とスティーブ・スティッチ氏は水曜日に警告した。しかし、計画が実行に移されるよう「必要なことはすべてやった」と同氏は付け加えた。「我々の優先選択肢は、ブッチとスニをスターライナーに再び乗せることだ」と彼は繰り返し、さらなるテストが計画されていると説明した。決定は8月中旬に下される予定だ。その間、クルー9号の打ち上げ日はNASAに決定を下す時間を与えるため、8月から9月末に延期された。クルー9号の宇宙飛行士が4人から2人に減る場合、プログラムの新たな構成についても検討する必要があるだろう。 #2人の宇宙飛行士が数ヶ月間ISSに閉じ込められる危険にさらされている理由
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