カナダは世界のトップ10観光地入りを目指しているが、そこに到達するのに苦労している

カナダはパンデミック後の観光業に関して野心的な目標を掲げ、それを達成するための新たな戦略も立てているが、専門家らは地政学的な課題、国内の旅行コスト、気候変動により目標達成は困難になると指摘している。カナダの目標は、世界経済フォーラムの旅行・観光開発指数で2021年に13位に落ちた後、世界の観光地トップ10に復帰することだ。カナダは2024年の指数で11位だったが、連邦政府は2030年までに7位という目標を掲げている。また、年間観光収入を1400億ドルから1600億ドルに増やし、観光部門のカナダのGDPへの貢献を40％増加させたいと考えている。しかし専門家はそれは容易なことではないと指摘する。「この指数は、この国に来る観光客の数を測るものではない」とトロント・メトロポリタン大学テッド・ロジャース・ホスピタリティ・観光経営学部のフレデリック・ディマンシュ学部長は語った。「使用される基準には、安全性、治安、航空輸送、鉄道、その他の旅行インフラの質に関するものがあります。また、国内の観光名所、自然資源、文化資源に関するものでもあります。」「カナダは自力で改善しなければならないが、他の国々がどれだけうまくやっているかにも左右される」とディマンシュ氏は付け加えた。観光客がボートツアー中にケベック州ペルセのペルセ・ロックで自撮りや写真撮影をしている。 （キャロリン・カスター/AP通信）カナダの観光目標達成を任務とする国営企業デスティネーション・カナダは、目標達成のために何を行う必要があるかについての新たな戦略を6月に発表した。その戦略には、主要なターゲット層の特定、カナダのブランド化の方法、より多くのビジネスイベントやコンベンションの誘致方法、労働力の供給を増やす方法、そしてこれらすべてを環境の持続可能性を念頭に置いて行う方法などが含まれます。ターゲット市場の一つは中国を含む東アジアです。カナダと中国の緊張が観光業に重くのしかかるカナダと中国の関係は依然として緊張状態にある。中国はカナダを承認ツアーのリストに戻していない。「中国からのビジネスをかなり失ったことはわかっている」とディマンシュ氏は言う。「一部の事業者は大きな影響を受けている。だから、もしそれを変えることができれば、それは良いことだが、実際には我々がコントロールできるものではない」2022年のカナダデーに、ノバスコシア州ペギーズ・コーブの灯台を訪れる観光客。カナダは、観光客が最も多く訪れる国のトップ10に返り咲くのに苦戦している。 （ダレン・カラブレス/カナディアン・プレス）海外の戦争や紛争は、カナダへの商業航空路線とその可用性や価格にも影響を及ぼします。そのため、数字を見ると、パンデミック後にカナダ国内の旅行は完全に回復し、海外に行くカナダ人の数も増えていますが、カナダを訪れる外国人の数はパンデミック前のレベルに戻っていません。「カナダの世帯の間で海外旅行需要が回復しているが、カナダを訪れる外国人観光客はそれと同程度には戻っていない」と、カナダの観光業界が直面している苦境に関する最近の報告書を執筆したRBCのエコノミスト、クレア・ファン氏は述べた。「まだ10パーセントの差があり、そのほとんどが中国、日本、韓国を含む東アジア以外からの観光客によるものだとわかった」とファン氏は語った。旅行業者らは、その証拠を実際に目撃したと述べている。「アジア市場が以前のような状態に完全に回復したとは、まだ思えない」と、オタワでバスを改造した「水陸両用バス」ツアーを運営するレディ・ダイブ・ツアーズの共同経営者、エティエンヌ・キャメロン氏は語った。同氏は、カナダが中国の承認リストに載っていないことは引き続き大きな打撃だと述べている。ゴルファーたちがアルバータ州バンフのバンフ スプリングス ホテルに向かってフェアウェイを歩いています。 (ジェフ・マッキントッシュ/カナディアン・プレス)「私たちはその影響に気づいています。それは非常に大きなものです。大きなグループはもう市内にいません。」カナダの観光部門の4分の3は国内需要であり、政府はその成長に注力すべきだとファン氏は主張する。しかし、外国人旅行者は新たな収入をもたらすため、旅行業界は輸出部門とみなされており、外国人は引き続きターゲット市場となっています。ソラヤ・マルティネス・フェラーダ観光大臣は、観光業はカナダにとって大きな経済の原動力であると語った。 （ショーン・キルパトリック/カナディアン・プレス）「これは、旅行者が増え、彼らはより多くのお金を使い、滞在期間が長くなり、一年中訪れるようになることを意味する」と連邦観光大臣のソラヤ・マルティネス・フェラーダ氏は述べた。カナダの190万の雇用が観光業に依存政府統計によると、観光部門はカナダ全土のあらゆる地域で190万の雇用を支えている。「観光業は経済の原動力です。…実際、自動車産業、農業、漁業産業以上のものです」とマルティネス・フェラーダ氏は語った。その他の障害としては、インドとの緊張関係や、メキシコからの訪問者に対するカナダのビザ要件が最近復活したことなどが挙げられる。しかし、カナダのように広大な国を移動するコストは、他のはるかに小さな国が提供しているような高速鉄道や低価格を維持するための航空会社の競争がない場合は特に、受け入れがたいものである。マルティネス・フェラーダ氏は、政府の観光戦略の一つは交通機関へのさらなる投資であると述べた。「モントリオールからバンクーバーに行くのにパリに行くのと同じくらいの費用がかかるとしたら、確かに人々は『パリに行こうかな』と言うかもしれない。しかしパリに行くと、パリに滞在する費用は非常に高くなる」とマルティネス・フェラーダ氏は語った。レディ・ダイブ・ツアーズの共同経営者エティエンヌ・キャメロン氏は、カナダは「他国との関係構築にもっと重点を置く必要がある」と語る。 （カリーナ・ローマン/CBC）政府は、カナダへの移民の急増により、海外からの家族や友人の訪問が増えることで観光業が成長する可能性を期待している。先住民族をベースとした観光に対する外国人の需要も高まっています。しかし、もう一つの課題は、気候変動の影響が拡大していることです。例えば、 山火事 国全体が危機に瀕しているのではなく、ほんの数地域が危機に瀕しているだけなのに、世界中の新聞が「カナダが燃えている」と報道すると、国の評判が脅かされることになる。「気候変動は、我々業界にとって新たな話題だ」とマルティネス・フェラーダ氏は語った。「気候変動の脅威に対処するだけでなく、例えば避難しなければならない場合にも対応していますか。観光客を地域からどのように避難させるのでしょうか？」しかし、気候変動と川の凍結防止期間の延長により、オタワのレディ・ダイブ・アンフィバスの観光シーズンが延長される可能性もあります。「以前の状態に戻れないのではないかと心配しているわけではない」とキャメロン首相は語った。「ただ、他国との関係構築にもっと力を入れ、観光にもっと資金を投入し、カナダの素晴らしさを実際にアピールする必要があると思うだけだ」オタワにある、Lady Dive Tours が運営する「アンフィバス」。 （カリーナ・ローマン/CBC） #カナダは世界のトップ10観光地入りを目指しているがそこに到達するのに苦労している